專家指中國船舶制造業(yè)已度過快速爆發(fā)期
中國首個(gè)以造船裝備為主題的國際性展會——二00八中國上海國際造船工業(yè)裝備短揉、船舶建造和設(shè)計(jì)展二十八日在上海開幕摆屯。
展會上湿滓,先進(jìn)的OTC焊接機(jī)器人敌厘、最大載重達(dá)三千噸的液壓平板車台猴、高精度的三維定位系統(tǒng)……國際造船界前沿領(lǐng)先技術(shù)紛紛亮相【懔剑“在中國造船工業(yè)向著世界第一造船大國和造船強(qiáng)國的進(jìn)程中饱狂,我們需要用國際化的新視野觀察全球造船工業(yè)的發(fā)展趨勢,需要用前瞻性的觀念思考中國造船工業(yè)的發(fā)展路徑舶酒∽翱”本次展會的籌備工作負(fù)責(zé)人、中國船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會副秘書長楊新發(fā)如此表示缰橘。
截止到二00七年逐程,中國造船業(yè)已經(jīng)取得了造船完成量世界第三、手持訂單量世界第二赞拼、承接訂單量世界第一的驕人成績飒自。
數(shù)據(jù)顯示,二00八年一至六月璃锻,中國造船業(yè)已完成一千零二十四萬載重噸确奄,同比增長百分之三十六,所占世界市場份額上升到百分之二十六僻跳。據(jù)業(yè)內(nèi)人士分析闪铸,從目前的手持訂單推斷,未來三年茶月,中國造船完成量仍將以百分之三十五的速度增長需五,中國造船業(yè)在世界市場所占比重將呈現(xiàn)平穩(wěn)增長態(tài)勢。
對此轧坎,中國工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)司司長張相木得出結(jié)論宏邮,中國造船業(yè)基本面良好,基礎(chǔ)雄厚缸血。此間有觀察人士指出蜜氨,持續(xù)堅(jiān)挺的船價(jià)在一定程度上抵消了石油、鋼材等全球原材料價(jià)格上漲帶來的不利影響捎泻,這或許是中國造船行業(yè)欣欣向榮的一個(gè)有利原因飒炎。
此外,中國造船企業(yè)堅(jiān)持自主創(chuàng)新笆豁,船舶行業(yè)固定資產(chǎn)投資出現(xiàn)下降郎汪,新承接訂單較去年平穩(wěn)回落,中國船舶制造業(yè)由此度過快速爆發(fā)期闯狱,步入平穩(wěn)發(fā)展階段煞赢。
張相木認(rèn)為抛计,中國對油船、散貨船照筑、集裝箱船三大主流船型的設(shè)計(jì)建造能力不斷提升嫡澄,世界第六代三千米深水半潛式鉆井平臺、液化天然氣LNG船等的開工及建成诽矩,這些都標(biāo)志著中國基本掌握了世界造船的尖端技術(shù)崔狂,中國在海洋高端船舶的開發(fā)領(lǐng)域取得了長足進(jìn)步。目前辕寺,中國要面對的是來自國際造船市場回落、成本進(jìn)一步上升臊瞬、新技術(shù)規(guī)范可能形成的技術(shù)壁壘等方面帶來多重的挑戰(zhàn)误扯。
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