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2008年6月份全球船舶市場(chǎng)延續(xù)呈現(xiàn)疲態(tài)

  2008年6月全球船舶市場(chǎng)數(shù)據(jù)顯示:新簽訂單量延續(xù)年初以來(lái)的疲軟態(tài)勢(shì)食侮,同比下降31%创邦。新船造價(jià)仍然高位運(yùn)行柱丐。

     2008年6月全球造船市場(chǎng)訂單量同比下滑顯著,油船及散貨船訂單量分別同比下降3.1%以及57.5%窄切。集裝箱船舶市場(chǎng)表現(xiàn)明顯好于前三個(gè)月簇茉,訂單量同比上漲8.4%,環(huán)比也有較大漲幅炫胡,主要原因在于哈寂,一方面夏季是集裝箱造船市場(chǎng)的傳統(tǒng)旺季;另一方面狗城,2008年6月佑茴,全球箱航運(yùn)業(yè)巨頭馬士基向韓日造船廠訂造了共計(jì)27艘超巴拿馬型集裝箱船,占本月集裝箱船訂單量的40%蚊楞。但是键闺,全球訂單量總體下滑31%,從造船業(yè)這一最主要的先行指標(biāo)來(lái)看澈驼,行業(yè)整體未有回暖跡象辛燥。


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