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Delcam公司-汽車鍛造模具的計(jì)算機(jī)三維造型(Part2)

五穴吹、鍛造拔模斜度的幾種處理方法

⑴同一條曲線不同的拔模方式產(chǎn)生不同的結(jié)果

  現(xiàn)在舉一個(gè)很簡(jiǎn)單的例子堕武,就是兩根直線倒圓角 R5 委勤,然后向著 XY 平面拔模 7 度。

  第一種方法:兩根直線先分別拔模后再倒圓角結(jié)果如圖 15 捷嘁,倒的圓角上下一樣沒有變化绵盔,都是 R5


圖 15

  第二種方法:把兩根直線和圓角做成復(fù)合曲線,然后利用軟件的擠出面功能產(chǎn)生拔模面鳍彪,如圖 16 圓角的 R5 就變小了璃璧。


圖16

  第三種方法:也是把兩根直線和圓角做成復(fù)合曲線,然后利用軟件的拔模功能直接拔模刊愚,如圖 17 踊跟,倒圓角上下變化比較大。


圖17

  一般要求不高的鍛件鸥诽,這三種方法都可以采用商玫,但是如果鍛件的尺寸、重量要求比較嚴(yán)格的情況下牡借,就需要考慮選擇那種方法進(jìn)行造型比較合理拳昌。

⑵從分模面處的拔模和從鍛件根部的拔模結(jié)果也不相同

  經(jīng)過不同拔模處理后的曲柄寬度也有所變化。

  如圖 18 中紅色線框的曲柄是從分模面向鍛件根部拔模钠龙;此時(shí)的曲柄根部寬度變窄了炬藤,分模面處的曲柄寬度沒有變化。

  如圖 18 中白色線框的曲柄是從鍛件根部向分模面拔模碴里。它的情況是曲柄根部寬度不變刻像,而曲柄分模面處的寬度加大了。


圖18

⑶曲面分模拔模斜度的處理方法

  一般情況下曲面分模的模具都是從鍛件的根部向分模面做拔模斜度并闲,另外曲面分模的鍛件大都是上细睡、下模型腔的深淺不一致;處理的方法是深型腔的一邊按照?qǐng)D紙的拔模角度進(jìn)行拔模帝火,而型腔淺的一邊依靠拔模面在分模面上產(chǎn)生的交線和根部曲線作曲面簿馍,也就是我們通常所說的連線。這是因?yàn)槿绻謩e拔模东镶,那么勢(shì)必造成分模面處上忆帐、下模錯(cuò)差,如果淺的一邊先拔模橱墨,深的一邊做連接面梢纫,那么深的一邊的型腔的所謂拔模面的角度大大增加。如圖 19 是一個(gè)曲面分模的曲柄捕砖,(紅色為上模汤浊、金黃色為下模)它的造型方法分別是:

( A )先根據(jù) POWERSHEPE 的做法分別做出曲柄和分模面;

( B )接下來找到型腔深的一邊的根部輪廓線泡快,拔模到分模面

( C )再利用求交線或者在面上產(chǎn)生復(fù)合曲線的方砚皆,找到拔模面和分模面的交線

( D )淺型腔的一邊的所謂拔模面是用分離曲面的方法做出的纤票。


圖19


圖20

⑷軸徑端面拔模斜度的處理方法

  此功能很多小型軟件還不具備,包括 PRO/E 軟件就不具備此功能旦良,很多廠家應(yīng)用 PRO/E 軟件的時(shí)候猪攀,軸徑端面的拔模斜度用斜面代替。如圖 20 是使用 POWERSHEPE 的做法:首先輸入半圓線框——然后利用擠出面作出軸徑面——在面的基礎(chǔ)上重新產(chǎn)生軸徑端面的復(fù)合曲線——把復(fù)合曲線的兩端剪掉 1 毫米左右(否則拔模功能無法應(yīng)用)——利用軟件的拔模功能侵俗,進(jìn)行拔模處理锨用。

  在曲軸的造型過程中經(jīng)常使用該功能,因?yàn)槊總€(gè)連桿軸徑隘谣、主軸徑都要進(jìn)行拔模增拥。

⑸變拔模斜度的處理

  鍛件中有時(shí)會(huì)出現(xiàn)這樣的情況,就是從某個(gè)地方到另一個(gè)地方拔模斜度是從 3 °逐漸變化到 7 °洪橘,再變化到下一個(gè)地方為 3 °,這種情況下首先要找到變化的起始點(diǎn)棵帽,然后利用軟件的拔模功能熄求,需要改變參數(shù),即可拔模成功逗概。如圖 21 中的從右到左 10 °變到 3 °變到 7 °再變到 3 °弟晚。


圖21

六、典型實(shí)例

( 1 )連桿的模具

( 2 )轉(zhuǎn)向節(jié)模具

( 3 )前軸模具

 

  結(jié)束語:鍛模的三維造型雖然是一項(xiàng)艱苦的工作逾苫,但它是設(shè)計(jì)制造一體化的基礎(chǔ)卿城,也是輥鍛設(shè)計(jì)的前提,更是三維 CAE 模擬的必要條件馅块。即使實(shí)現(xiàn)了鍛模 CAD/CAM/CAE 一體化粟宣,三維造型也要花費(fèi)大量的時(shí)間和精力。因此吨争,減少三維造型的工作量和減少人為的造型誤差是今后探索的方向辑揍,充分利用標(biāo)準(zhǔn)化、智能化是三維造型工作量降到最低的有效途徑绊蚯。據(jù)有關(guān)資料報(bào)道讽歹,設(shè)計(jì)雖然只占產(chǎn)品生命周期成本的 5% —— 15% ,但決定了 70% —— 75% 以上的產(chǎn)品成本和 80% 左右的產(chǎn)品質(zhì)量和性能箭堆,而且上游的設(shè)計(jì)失誤將以 1 : 10 的比例向下游逐級(jí)放大几研。這也是 KBE ( Knowledge Baser Engineering )技術(shù)發(fā)展研究的關(guān)鍵。


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