日本豐田、德國(guó)大眾等國(guó)際領(lǐng)先的汽車(chē)生產(chǎn)廠绊含,都有專(zhuān)門(mén)的沖壓腰素、焊裝、總裝轰豆、涂裝工藝人員。他們與研發(fā)中心的車(chē)身設(shè)計(jì)人員共同進(jìn)行產(chǎn)品的工藝性分析齿诞。
從車(chē)體設(shè)計(jì)到工裝制造都遵循著統(tǒng)一的原則酸休,其一體化程度非常高,十分有利于對(duì)車(chē)身質(zhì)量祷杈、成本斑司、周期的全面控制。
中國(guó)的模具但汞、焊夾行業(yè)大多都是各自為戰(zhàn)宿刮,模具制造廠、焊夾制造廠之間難以溝通私蕾,許多問(wèn)題都滯留到汽車(chē)廠家的生產(chǎn)準(zhǔn)備階段僵缺,嚴(yán)重制約了白車(chē)身的產(chǎn)品質(zhì)量與產(chǎn)出周期胡桃。
由于受模具材料及模具特殊結(jié)構(gòu)的限制,目前國(guó)內(nèi)汽車(chē)車(chē)身模具的沖壓工藝水平與國(guó)外同行業(yè)仍有一定的差距磕潮。這主要表現(xiàn)在工藝設(shè)計(jì)人員的經(jīng)驗(yàn)和經(jīng)歷方面昵裁,國(guó)內(nèi)工藝設(shè)計(jì)人員所接觸的車(chē)型種類(lèi)和國(guó)外工藝設(shè)計(jì)人員相比相差太多,導(dǎo)致工藝設(shè)計(jì)思想受到一些約束暖经。
國(guó)外沖壓工藝設(shè)計(jì)是一個(gè)專(zhuān)業(yè)性很強(qiáng)的崗位祈痢,分工明確,需要通過(guò)團(tuán)隊(duì)合作來(lái)完成這個(gè)復(fù)雜的設(shè)計(jì)過(guò)程缕沟,一般包括產(chǎn)品前期工藝性分析姚菱、工藝方案預(yù)測(cè)、模型構(gòu)建葛暇、工藝的可行性分析皂汞、模型的反復(fù)優(yōu)化等設(shè)計(jì)過(guò)程。
以轎車(chē)整體側(cè)圍為例站号,普通的側(cè)圍模具一般為5~6道工序用缔。四年前,日本豐田把側(cè)圍從5道工序變成4道工序尔减,并在模具開(kāi)發(fā)和產(chǎn)品開(kāi)發(fā)方面加大力度赠粘,在行業(yè)中實(shí)現(xiàn)了大的跨越。目前的研究方向是通過(guò)3道工序完成整體側(cè)圍的沖壓工藝缓艳,這不僅僅需要沖壓工藝方面提升校摩,更需要同步工程的協(xié)同研發(fā),在設(shè)計(jì)轎車(chē)整體側(cè)圍這一產(chǎn)品時(shí)阶淘,要充分考慮到?jīng)_壓工藝的可行性衙吩。
國(guó)際上一些先進(jìn)企業(yè)具有較高水平的焊裝開(kāi)發(fā)能力,并形成了以少數(shù)具有先進(jìn)的整車(chē)焊裝工藝平臺(tái)的企業(yè)為核心溪窒、眾多專(zhuān)業(yè)化程度較高的中小型焊裝企業(yè)為協(xié)作網(wǎng)的格局坤塞。國(guó)外如日本豐田、德國(guó)大眾澈蚌、法國(guó)標(biāo)致摹芙、美國(guó)通用等各大汽車(chē)公司應(yīng)用三維的數(shù)字化工藝規(guī)劃與仿真軟件已有近十年的歷史。國(guó)內(nèi)對(duì)于產(chǎn)量大宛瞄、自動(dòng)化程度高的焊裝線工藝規(guī)劃缺乏統(tǒng)一的數(shù)字化信息管理手段浮禾,還沒(méi)有形成這類(lèi)高自動(dòng)化焊裝線的規(guī)劃能力。
中國(guó)汽車(chē)白車(chē)身制造業(yè)的裝備目前無(wú)論在數(shù)量上還是先進(jìn)性上都已接近世界領(lǐng)先水平份汗。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)盈电,僅以汽車(chē)模具行業(yè)為例,國(guó)內(nèi)大型數(shù)控機(jī)床擁有量已突破800臺(tái),但由于我們起步較晚探快、積累不足鹤曼,制造技術(shù)水平與國(guó)際先進(jìn)水平仍有較大差距。要使我國(guó)由模具大國(guó)伺免,變成模具強(qiáng)國(guó)欺邻,行業(yè)需要做出堅(jiān)韌不拔的努力。
我國(guó)汽車(chē)模具行業(yè)配套落后徐敢,材料種類(lèi)橘抵、材質(zhì)性能不穩(wěn)定。這些問(wèn)題包括:標(biāo)準(zhǔn)件的品種彰茉、質(zhì)量不高甲脚;制造工藝水平的差距導(dǎo)致加工成本高于國(guó)外廠商;感應(yīng)淬火/激光淬火/氮化/鈦化等邊緣技術(shù)有待發(fā)展垮登;調(diào)試后數(shù)據(jù)反饋與沖壓工藝經(jīng)驗(yàn)積累不足帽拘,缺乏有效的措施將鉗工的調(diào)試修整過(guò)程融入設(shè)計(jì)前期;缺少系統(tǒng)的管理程序和逐步升級(jí)的能力疙岂。
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