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《汽車技術(shù)》2005-1

設(shè)計(jì)·計(jì)算·研究

車載導(dǎo)航系統(tǒng)的研究與實(shí)現(xiàn)  楊殿閣  

導(dǎo)球式限滑差速器結(jié)構(gòu)及工作原理  靳立強(qiáng)

百葉窗翅片汽車散熱器特性仿真研究  張行周

半掛汽車列車直線行駛橫向擺振研究  劉宏飛 (11)

一種新型混合動(dòng)力汽車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)  葉 (15)

采用模擬缸蓋時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)缸筒變形的仿真分析  曾金玲 (19)

混合動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)匹配評價(jià)指標(biāo)的探討  何 (22)

車用柴油機(jī)的二級增壓  魏名山 (25)

 

試驗(yàn)·測試

陶瓷-金屬梯度功能材料的高耐腐蝕性對發(fā)動(dòng)機(jī)耐久性的影響  尹 (29)

 

材料·工藝·設(shè)備

IGBT變頻電源在汽車曲軸淬火上的應(yīng)用  王瑞祥 (31)

汽車覆蓋件模具的數(shù)字化設(shè)計(jì)與制造  葉建紅   (33)

閉塞冷鍛半軸齒輪的微觀研究  程萬軍   (37)

 

使用·維修

6135Q-3a型柴油機(jī)的裝配要點(diǎn)  盧新湘   (40)

第2代車載故障診斷系統(tǒng)  楊其校   (43)

奧迪發(fā)動(dòng)機(jī)噴油器密封圈損壞引發(fā)的冷起動(dòng)困難  張紅瑞   (46)


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