復(fù)合車床加工機成擴張歐洲市場利器

國際金屬加工網(wǎng)

    全球規(guī)模最大的歐洲工具機展(EMO)氧腰，參展的三十八個國家付材、二千家廠商所展出的最新工具機中验恕，幾有七成是針對汽車零組件加工用戶而研發(fā)思早，另二成多則鎖定航天產(chǎn)業(yè)客戶開發(fā)，使得復(fù)合化車床與臥式梅砰、五軸綜合加工機等三類工具機包萧，在歐洲當(dāng)?shù)厣韮r看漲，成為要擴張歐洲市場的入門票姨篮。

　　歐洲工具機市場演變迄今會聚焦在汽車與航天產(chǎn)業(yè)轰弥，其成因為歐洲人工、土地成本均高咬钝，加上高稅賦及歐元持續(xù)升值等不利因素，導(dǎo)致競爭力不足的業(yè)者幾乎都已外移殆盡沮汇，僅剩上述兩大產(chǎn)業(yè)的獲利能力還勉強可支撐哈堵，成為市場的中流砥柱。

　　從歐洲工具機市場加速往汽車與航天產(chǎn)業(yè)靠攏的方向來看嬉咐，其對應(yīng)的是工件的加工形狀會趨于大型化比荡、復(fù)雜化、薄形化绕睹，及要求多道工序一次完成嘱巾，以提升加工精度，才能制造出符合組裝汽車與航天產(chǎn)業(yè)所需的零組件诫钓，因而對一機即能執(zhí)行車旬昭、銑篙螟、鉆、攻牙问拘、搪孔等多種功能的復(fù)合化車床遍略，及擁有加工復(fù)雜外形、曲面與薄長形等能力的五軸機與臥式車床骤坐，在歐洲工具機市場份量會日益加重绪杏。

　　面對歐洲市場新形勢，過去少在五軸加工機種著墨的日本MAZAK纽绍、 MAKINO蕾久、MORI等工具機大廠，在今年EMO展中也開始展示具備多軸頭加工能力及切削薄形零組件的綜合加工機拌夏，及擁有復(fù)雜功能的車銑復(fù)合機僧著，可窺知其開始重視歐洲市場的演進，進一步深化在歐市影響力拿酱。

聲明：本網(wǎng)站所收集的部分公開資料來源于互聯(lián)網(wǎng)侄俐，轉(zhuǎn)載的目的在于傳遞更多信息及用于網(wǎng)絡(luò)分享，并不代表本站贊同其觀點和對其真實性負責(zé)企恢，也不構(gòu)成任何其他建議呆埃。本站部分作品是由網(wǎng)友自主投稿和發(fā)布、編輯整理上傳弓聋，對此類作品本站僅提供交流平臺视片，不為其版權(quán)負責(zé)。如果您發(fā)現(xiàn)網(wǎng)站上所用視頻纷炼、圖片赢凫、文字如涉及作品版權(quán)問題，請第一時間告知桂葛，我們將根據(jù)您提供的證明材料確認版權(quán)并按國家標準支付稿酬或立即刪除內(nèi)容样矢，以保證您的權(quán)益！聯(lián)系電話：010-58612588 或 Email:editor@mmsonline.com.cn秀裂。

車床加工復(fù)合機土地

舉報此信息