確實(shí),中國(guó)的汽車模具產(chǎn)業(yè)發(fā)展仍與先進(jìn)汽車制造國(guó)家有著相當(dāng)?shù)牟罹嗤揪印１热鐨W美等國(guó),汽車模具在整個(gè)模具產(chǎn)業(yè)中的份額幾近半壁江山,而相比之下,國(guó)內(nèi)僅有約1/3的模具產(chǎn)品供向汽車制造業(yè),這一點(diǎn)值得深思掺厦。

固然中國(guó)的汽車模具產(chǎn)業(yè)尚待技術(shù)提升,這并不會(huì)改變?nèi)蚱嚇I(yè)普遍視中國(guó)為首選汽車生產(chǎn)基地的格局。展覽期間的論壇上,伍德霍姆工具鋼公司(UddeholmToolAB)的國(guó)際客戶部經(jīng)理GeertvanderLinden在演講中表示,中國(guó)和捷克是現(xiàn)時(shí)全球最受歡迎的汽車生產(chǎn)基地,他本人相當(dāng)看好中國(guó)的市場(chǎng)前景玷利。

值得一提的是,除了龐大的汽車外飾件之外,本屆展會(huì)上還展示了一些以手機(jī)乍恐、通訊器材等靈巧部件的展示,可見(jiàn)作為模具行業(yè)的一個(gè)重要努力方向,正力求在更精密、更佳表面處理效果上更上新臺(tái)階丰包。

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