中海油服進(jìn)軍墨西哥市場
立志高遠(yuǎn)百折不撓中海油服進(jìn)軍墨西哥灣模塊鉆機(jī)市場
2007年1月12日,裝載著“COSL4”模塊鉆機(jī)的運(yùn)輸駁船從江蘇南通港起航,即將開始它通往墨西哥灣的航程榔汤。至此,由中海油田服務(wù)股份有限公司(簡稱“中海油服”,英文縮寫COSL)承包建造的墨西哥石油公司的“COSL4”號模塊鉆機(jī)陸地建造完工,其余三套模塊鉆機(jī)的調(diào)試工作也接近尾聲骑歹。
2006年,中海油服聯(lián)合GOIMA,(暫不可見)C.V.公司,通過國際公開競標(biāo),擊敗其他4家競爭對手,取得了墨西哥國家石油公司4套鉆機(jī)模塊建造項(xiàng)目的招標(biāo)合同历葛。對中海油服來說,這無疑是公司進(jìn)軍海外市場的一個(gè)重大突破之一,尤其是在墨西哥灣這個(gè)世界上海上油氣勘探彪饺、開發(fā)活動(dòng)最活躍的地區(qū)钦将。然而欣喜之余,對公司的挑戰(zhàn)也隨之而來:COSL必須要在大大短于常規(guī)模塊鉆機(jī)建造周期的情況下完成鉆機(jī)建造工作,挑戰(zhàn)非常之大。四套模塊鉆機(jī),每套模塊鉆機(jī)包含一個(gè)64人生活樓及配有2臺45噸吊裝能力通冕、鉆井深度達(dá)到7000米的標(biāo)準(zhǔn)模塊鉆機(jī)裝置。同時(shí),按照合同規(guī)定,中海油服將負(fù)責(zé)投資并建造4套模塊鉆機(jī)诲厚、動(dòng)員创炉、安裝并調(diào)試。這4套模塊鉆機(jī),每套鉆機(jī)生產(chǎn)作業(yè)合同期限為3年蔽曙。
同樣,這也是國內(nèi)第一套鉆井能力達(dá)到7000米的海上模塊鉆機(jī),中海油服對其享有100%自主知識產(chǎn)權(quán),
打破常規(guī),整合資源,成功探索出“兩頭在里,中間在外”的業(yè)務(wù)增長模式
在時(shí)間緊尺那、任務(wù)急的情況下,COSL人面對困難沒有亂了手腳,而是在明確評估建造風(fēng)險(xiǎn)的關(guān)鍵點(diǎn)是“時(shí)間緊迫”后,中海油服制定了如下四條應(yīng)對措施:
1、工作流程上,采用邊設(shè)計(jì)家澈、邊修改丹自、邊建造的生產(chǎn)模式,同時(shí)選擇業(yè)績優(yōu)良的建造商為合作方;
2蚀比、項(xiàng)目實(shí)施過程中,在程序允許的前提下特事特辦弹值;提高工作效率
3、設(shè)備采辦與庫存利用相結(jié)合,降低設(shè)備延期交貨的風(fēng)險(xiǎn)
4甩汞、減少界面,進(jìn)行二維立體化管理,項(xiàng)目進(jìn)行全過程實(shí)施無縫隙管理豫尽。
按照公司的這種部署,中海油服迅速成立了以李迅科副總裁為組長的項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)小組,組建篙梢、擴(kuò)充剛剛優(yōu)質(zhì)圓滿完成南堡35-2模塊鉆機(jī)建造項(xiàng)目組,同時(shí)兵分三路,一路人員開赴墨西哥灣實(shí)地調(diào)研及搜集相關(guān)設(shè)計(jì)用的原始資料,按照API和墨西哥國家石油公司有關(guān)規(guī)范啟動(dòng)4套裝置(模塊鉆機(jī)+生活樓)設(shè)計(jì)工作,由于4套鉆機(jī)分別位于不同位置的導(dǎo)管架,有共性也有區(qū)別,只有仔細(xì)調(diào)研才能減少設(shè)計(jì)風(fēng)險(xiǎn)。
二路人員:評估國內(nèi)建造資源和各種環(huán)境,策劃項(xiàng)目實(shí)施模式,籌備該項(xiàng)目所需的關(guān)鍵資源,以便有效規(guī)避由此帶來的風(fēng)險(xiǎn)美旧。三路人員:加快模塊結(jié)構(gòu)建造所需材料計(jì)算,提前分析庫存設(shè)備利用的可行性,兼顧設(shè)備供貨周期,及早下手突破長線設(shè)備供貨帶來的風(fēng)險(xiǎn)渤滞。經(jīng)過了近3個(gè)月的設(shè)計(jì)、資源準(zhǔn)備榴嗅、采辦等工作,2006年,建造工程在江蘇南通惠生重工海工場地正式開始妄呕。
在執(zhí)行過程中,項(xiàng)目組成功的運(yùn)用了公司“兩頭在里,中間在外”的戰(zhàn)略。所謂“兩頭在里”,是指項(xiàng)目組利用其對核心技術(shù)的掌握及資源的控制優(yōu)勢,制定模塊鉆機(jī)制造的標(biāo)準(zhǔn)嗽测、要求和設(shè)計(jì)系統(tǒng)的工作流程绪励;而在結(jié)構(gòu)建造方面,整合社會優(yōu)良資源,由精心挑選的承包商按照中海油服的各項(xiàng)要求來完成,最終由中海油服集成系統(tǒng)調(diào)試,實(shí)現(xiàn)作業(yè)目標(biāo)。
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