機(jī)床是汽車生產(chǎn)的工藝手段,汽車的制造水平和質(zhì)量一定程度上取決于機(jī)床的水平仙冕。作為汽車制造業(yè)企業(yè)投資的重要組成部分,通常情況下,機(jī)床投資占汽車制造廠固定資產(chǎn)總投資的2/3左右,直接影響到汽車的制造成本钻哩。而汽車工業(yè)作為機(jī)床消費(fèi)的主體,業(yè)已成為機(jī)床工業(yè)的最大用戶,推動(dòng)著機(jī)床工業(yè)的發(fā)展相速。
當(dāng)前汽車制造業(yè)的主要特點(diǎn)
汽車制造工藝極為復(fù)雜碟渺。既是大批量生產(chǎn)模式,規(guī)模化的汽車企業(yè)每年生產(chǎn)數(shù)十萬(wàn)輛乃至數(shù)百萬(wàn)輛汽車突诬;又是個(gè)性化生產(chǎn)模式,每一輛汽車就是一個(gè)訂單苫拍。進(jìn)入21世紀(jì),汽車生產(chǎn)企業(yè)面臨的競(jìng)爭(zhēng)日益激烈,面對(duì)越來(lái)越微薄的利潤(rùn),增效益降成本的要求提上日程。高質(zhì)量旺隙、低成本的目標(biāo),促使汽車制造業(yè)進(jìn)行精益變革绒极。
1、多品種催束、系列化集峦、混流生產(chǎn),生產(chǎn)準(zhǔn)備周期短
當(dāng)前,汽車制造業(yè)的生產(chǎn)方式已開(kāi)始從以生產(chǎn)者為主導(dǎo)向以消費(fèi)者為主導(dǎo)轉(zhuǎn)變,在產(chǎn)品的柔性、生產(chǎn)的柔性抠刺、市場(chǎng)的柔性三個(gè)方面表現(xiàn)得尤為明顯。
2摘昌、準(zhǔn)時(shí)化生產(chǎn)
準(zhǔn)時(shí)化生產(chǎn)就是以追求零庫(kù)存速妖、零故障、零浪費(fèi)和零誤期為目標(biāo),永不滿足現(xiàn)狀,不斷優(yōu)化生產(chǎn)過(guò)程,強(qiáng)調(diào)“非常準(zhǔn)時(shí)”聪黎。準(zhǔn)時(shí)化意味著能夠按用戶的要求,按質(zhì)量索王、品種、數(shù)量和交貨期提供產(chǎn)品船白。生產(chǎn)的各個(gè)環(huán)節(jié)銜接及時(shí),實(shí)現(xiàn)精益生產(chǎn)对番。
3、高品質(zhì)蒙敦、高效率每缎、低成本
高品質(zhì)、高效率的生產(chǎn)是精益生產(chǎn)的兩個(gè)重要方面屏烂。首先,質(zhì)量是企業(yè)尊嚴(yán)和品牌價(jià)值的起點(diǎn)燃圾;其次,高效率是準(zhǔn)時(shí)化生產(chǎn)的必要條件,旨在保證質(zhì)量、降低成本巾割、提升市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力弧泊。
4焰醇、環(huán)保、節(jié)能
隨著產(chǎn)品更新?lián)Q代的快節(jié)奏,加快了人類向自然界排放“工業(yè)垃圾”的步伐和安全事故的發(fā)生,因此,國(guó)家越來(lái)越注重環(huán)保近们、安全,相關(guān)法律法規(guī)也日趨完善腿扒。從而迫使汽車制造業(yè)提出綠色加工的要求。
汽車制造業(yè)對(duì)機(jī)床的要求
隨著汽車產(chǎn)品技術(shù)水平的提升和制造技術(shù)的變革,汽車制造業(yè)對(duì)機(jī)床技術(shù)的要求越來(lái)越高,所需要的新機(jī)床與傳統(tǒng)的設(shè)備已有了質(zhì)的不同术瓮。由數(shù)控機(jī)床組成的柔性生產(chǎn)線成為當(dāng)前需求的重點(diǎn)胶果。
1、較高的柔性
□設(shè)備柔性:數(shù)控化技術(shù)的開(kāi)發(fā)與應(yīng)用,使得機(jī)床能完成多種加工,利于實(shí)現(xiàn)批量生產(chǎn)斤斧、降低庫(kù)存費(fèi)用早抠、提高設(shè)備利用率和縮短加工周期。
□物料運(yùn)送柔性:物料運(yùn)送設(shè)備能運(yùn)送多種物料,具有較高的可獲得性和利用率撬讽。
□制造過(guò)程柔性:制造過(guò)程能同時(shí)生產(chǎn)多種產(chǎn)品,具有混合比柔性,通過(guò)提供多樣化的產(chǎn)品來(lái)提高客戶滿意度蕊连。
□操作柔性:具有不同加工工藝的工件能以多種方式進(jìn)行加工,在機(jī)器出現(xiàn)故障時(shí)易于實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)調(diào)度。
2游昼、生產(chǎn)效率高
生產(chǎn)效率是企業(yè)生產(chǎn)能力的重要指標(biāo),高速機(jī)床已廣泛應(yīng)用在汽車制造和模具制造領(lǐng)域甘苍。高的生產(chǎn)率要求機(jī)床具有高移動(dòng)和高進(jìn)給速度,滿足大切削用量加工,并且輔助時(shí)間要短。一條缸體加工生產(chǎn)線在多品種情況下,年生產(chǎn)綱領(lǐng)可達(dá)20多萬(wàn)件以上烘豌;一臺(tái)大型汽車車身覆蓋件沖床每分鐘沖壓9~13次载庭;必要時(shí)在生產(chǎn)線中采用復(fù)合機(jī)床,在一臺(tái)機(jī)床上能完成復(fù)合工序和復(fù)數(shù)工件的加工,從而可以進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)的高效化。
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