商務部產(chǎn)業(yè)司負責人1月11日透露,為規(guī)范我國汽車出口,目前國內1175家汽車出口企業(yè)將被砍掉700家左右啥寇。

這位負責人說,目前我國汽車出口經(jīng)營單位過多,質量和售后服務問題日益突出,無序競爭加劇赞约。汽車出口低價惡性競爭損害了國外消費者及我國企業(yè)和行業(yè)的利益,影響了“中國制造”的形象违酣。

國務院領導十分關注汽車出口秩序問題,人大代表和政協(xié)委員、行業(yè)組織爽咒、有關地方政府和部分企業(yè)強烈呼吁,希望政府出臺出口管理措施,規(guī)范汽車出口秩序玩冷。

為此,商務部等五部委日前聯(lián)合發(fā)出《關于規(guī)范汽車出口的通知》,決定對汽車整車出口實行出口許可證管理,對汽車生產(chǎn)企業(yè)實行出口資質管理,對汽車出口經(jīng)營企業(yè)實行生產(chǎn)企業(yè)授權經(jīng)營管理。

執(zhí)行《通知》后,從事汽車出口的國內企業(yè)數(shù)量將大幅減少700家左右炼幔∏锩＃《通知》將加大知識產(chǎn)權保護力度,限制非法拼裝汽車出口棉磨、短期隨機出口和無售后服務出口,從而保證產(chǎn)品質量和售后服務能力,提高我國汽車整體形象和國際競爭能力。

近年來我國汽車出口持續(xù)快速增長学辱。據(jù)海關統(tǒng)計,2006年前11個月汽車整車出口近30萬輛,比上年同期增長88.8%乘瓤。但是在數(shù)量大幅增長的同時,出口單價則在下降。2006年前11個月我國轎車出口8.5萬輛,同比增長256%,但單價則同比下降了19.5%策泣。目前國內汽車出口企業(yè)達到1175家,比2005年又增加了150家衙傀。其中年出口10輛汽車以下的企業(yè)高達669家,出口1輛的企業(yè)有204家。

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