“中國汽車工業(yè)的高速發(fā)展對模具工業(yè)提出了越來越高的要求飞苇，也為其發(fā)展提供了巨大動力呈缴，近十年來渗送，模具工業(yè)一直以每年15%的增長速度快速發(fā)展。中國汽車市場的巨大潛力翻粘，為汽車模具的發(fā)展帶來了更加廣闊的發(fā)展空間烟焊。”近日潘羡，中國模具協會副理事長隔造、東風汽車模具有限公司總經理李建華在接受筆者采訪時如是說。 
    李建華分析說政拾，“近幾年來际器，中國的模具工業(yè)步入了高速發(fā)展時期岔冯，據統計贸桶，國內汽車沖壓模具行業(yè)每年的生產能力只有八、九十億元桌肴，而中國汽車市場的模具需求量已達到200多億元皇筛，這么大的需求量使模具企業(yè)的訂單飽滿。同時今年國家頒布的整車特征特性(限制進口坠七、關鍵零件本土生產)政策水醋，也為模具企業(yè)增加了生產轎車外覆蓋件模具的機會。在良好的行業(yè)形勢下彪置，如何抓住機遇拄踪，應對市場，就看哪家企業(yè)在技術實力上更強拳魁，在產品質量上更好惶桐，在企業(yè)競爭力上更高。近年潘懊，我們在這幾個方面下了很大功夫姚糊，確立了優(yōu)勢，融入行業(yè)發(fā)展的快車道授舟∑虐希”
    提升技術造精品 
    近年來，模具公司在強技術络灾、重質量簇精、抓成本、上服務等方面加大力度蜕芭，特別是在技術進步上成效顯著载秀。公司總經理李建華認為凸翩，技術創(chuàng)新是實現企業(yè)可持續(xù)發(fā)展不可或缺的必要條件，是提高競爭力暂臀、技術水平肪麦、產品質量、降低成本的重要基礎帐扯。
    模具公司非常重視技術創(chuàng)新工作孩最，堅持抓技術進步和工藝改進，提升公司在激烈市場競爭中的核心競爭力赴辨。模具公司加大研發(fā)投入力度眯找，依靠科技進步、科技創(chuàng)新捣域，不斷提高企業(yè)的制造水平啼染，進而提高產品的質量。
    通過抓技術進步和工藝改進活動焕梅，實施少研不配工藝迹鹅、整合小機加資源，推進鑲塊數控加工贞言，通過刀具斜棚、切削參數的試驗和選擇，層切技術廣泛應用于模具生產中该窗。通過檢具底座標準化弟蚀、泡沫三維加工、高速加工技術在神龍T53酗失、B53义钉、206、D310等項目中的應用规肴，大大縮短了加工時間捶闸，提高了生產效率和加工質量。模具公司還不斷引進先進的設計淤汽、編程軟件葡谅，對員工加強數控知識培訓，全部實現了三維設計卸能、數控編程和數控加工
    公司改制后的兩年括柿，模具公司強化技術優(yōu)勢，依靠技術和裝備水平延坡、生產能力饲丢、人員素質、經營理念和管理水平的不斷提升舵博，已成為湖北汽車模具企業(yè)的龍頭老大蜻弧，進入了我國汽車模具企業(yè)的第一梯隊超默，并努力向國際水準靠齊。該公司的產品品牌逐漸走向國外吓挣，并得到市場認可园环。
    模具公司承接的日產“天籟”轎車項目，是東風與日產合資后奄础，該公司承接的第一個日產項目陋气。項目實施過程中，模具公司技術部等部門積極引進和借鑒了日產在模檢具設計制造中的經驗引润，大膽采用包括模具整體鍍鉻巩趁、浮動壓料等一系列新工藝、新結構淳附，首次采用全工序三維造型指導設計加工议慰；檢具開發(fā)了搭接邊匹配檢測、總成焊裝匹配檢測等新功能奴曙。在吸收日產先進技術的同時别凹，又充分發(fā)揮自身設計、數控制造缆毁、在線檢測等方面的優(yōu)勢番川，大大降低了工裝成本。其中發(fā)動機罩內外板模具是國內率先設計制造的高檔乘用車外表件脊框，這一項目的成功，改變了中國高檔乘用車外表件模具工裝全部靠進口的歷史践啄，提升了模具公司模檢具整體設計制造水平及企業(yè)知名度浇雹。許多轎車生產企業(yè)也慕名而來，訂購模具公司的模檢具小愚。目前該公司又接到一套高技術含量的出口美國的模具依筝。 
    狠抓質量樹品牌
    在模具行業(yè)市場競爭日異激烈的情況下，模具公司積極主動找準占據市場的切入點绪毅，提出了“造精品模具剪莲，樹東風品牌”的經營理念。為提高模具加工精度叙傅，提升產品質量众新，加快產出效率，該公司不惜重金從海外購置5臺高速銑和準高速銑熊赐。投入運行后的高速銑和準高速銑弄袜，使加工效率成倍增長，產出速度明顯加快汛滩，產品質量也得到了很大提高女溺。硬件的投入到位俱挨，為保證質量創(chuàng)造了有利的條件。2004年敛竭，模具公司又在全公司范圍內實施“精品模具”工程漓拾，倡導“狠抓質量造精品、深化改革求發(fā)展”的質量管理理念戒祠。全面貫徹落實公司提出的廣泛開展以“產品設計晦攒、數控編程、加工制造得哆、裝配調試”為主要內容的“精品模具脯颜、精品檢具、精品模型”展評活動贩据，為2005年的綜合質量管理水平提高奠定了堅實基礎栋操。 
    模具公司嚴格執(zhí)行產品質量賠償考核制度，抓現場工序質量問題饱亮，使產品實物質量有大幅度上升矾芙。模具公司在加強現場質量控制過程中，注重發(fā)揮二級單位質量控制的積極性近上、主動性剔宪、創(chuàng)造性，引導職能部門在質量控制方面“抓大事壹无、干實事粱储、多干事”。同時启中，現場質量檢查人員認真做到“堅持巡檢庭训、堵漏堵錯、嚴格把關疯食、幫助過關”恰日，并實行“檢查蓋章(簽字)責任追究制”，確保了加工過程中的質量梅明。
    近幾年姐淫，模具公司制造的日產、本田轎車發(fā)動機蓋罩零件總成等乳环，都受到了外籍專家的高度贊譽匠泵。今年，該公司承接的神龍Ｂ53項目在首輪送樣時得到法方專家充分認可蝇蝶，通過B53轎車門內板模具打響東風模具品牌恤鞭，為模具公司進軍轎車模具市場開了一個好頭。
    尋求合作促發(fā)展
    談到模具行業(yè)的發(fā)展趨勢危号，李建華說：“總的來看牧愁，我國技術含量低的模具已供過于求素邪，市場利潤空間狹小，而技術含量較高的中猪半、高檔模具還遠不能適應經濟發(fā)展的需要兔朦，精密、復雜的沖壓模具磨确、轎車覆蓋件模具等高檔模具仍有很大發(fā)展空間沽甥。模具公司今后的發(fā)展方向是，注重產品結構的調整和定位乏奥，進一步提升模具的制造技術水平摆舟，占領結構復雜、精密度高邓了、技術含量高的高檔模具市場恨诱。”
    從國內模具工業(yè)的發(fā)展情況看骗炉，模具這一產品適合專業(yè)化照宝、集團化方向發(fā)展，模具企業(yè)走“小而岄桓玻”巫顽、“小而精”、“小而特”道路跃等，在條件成熟時走聯合之路是必然的發(fā)展趨勢菲痹。湖北省是一個汽車大省，但是個模具小省壹霍。目前牌完，十堰市大大小小有近30家模具廠，但大多規(guī)模較小建鹿，市場占有率也低。模具公司為了集中精力生產高附加值模具始坝，與這些模具廠建立了戰(zhàn)略合作伙伴關系捍瘩，充分利用它們的資源，既有效降低了產品成本蓄揭，又擴大了市場占有率署弯。 
    為適應企業(yè)發(fā)展和市場競爭的需要，模具公司還積極尋求國際合作儿捧，嘗試由單純的生產型工廠走向資本運營型企業(yè)荚坞。2004年5月18日，與美國(亞洲)科爾公司合資組建的武漢東風科爾模具標準件公司正式掛牌成立菲盾，標志著公司在國際合作方面邁出了第一步颓影。目前各淀，該公司與國外公司合作事宜正積極推進。
    李建華滿懷憧憬地說：“目前中國模具工業(yè)已進入了高速的發(fā)展時期诡挂，中國模具市場前景廣闊碎浇，東風汽車模具有限公司有信心把握機遇，迅速提升璃俗，通過國內外模具技術交流與經貿合作奴璃，促進發(fā)展、實現共贏城豁」赌拢” 

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