從有關(guān)渠道獲悉模庐,“十一五”期間,長(zhǎng)江航道將投資100億元油宜,重點(diǎn)用于淺險(xiǎn)水道的綜合整治及河勢(shì)控制工程赖欣,航路改革航道配套建設(shè)工程,航道生產(chǎn)用房验庙、碼頭等生產(chǎn)設(shè)施的建設(shè)顶吮,以及長(zhǎng)江航道信息化建設(shè)等方面。
據(jù)了解粪薛,到2010年悴了,南京以下將確保10.5米水深航道暢通,常年可通航2.5萬(wàn)噸級(jí)海輪和由2000~5000噸級(jí)駁船組成的2萬(wàn)~4萬(wàn)噸級(jí)船隊(duì)违寿;12.5米深水航道延伸至太倉(cāng)港湃交,可通航5萬(wàn)噸級(jí)海輪;南京至安慶水深達(dá)6米藤巢,可通航5000~10000噸級(jí)海輪或由2000噸級(jí)駁船組成的2萬(wàn)~4萬(wàn)噸級(jí)船隊(duì)搞莺;安慶至武漢水深達(dá)4.5米,可較大幅度延長(zhǎng)5000噸級(jí)海船的通航期掂咒;武漢至城陵磯水深達(dá)3.7米抛现,可通航由3500噸級(jí)油駁組成的萬(wàn)噸級(jí)油運(yùn)船隊(duì);重慶至宜賓水深達(dá)到2.7米谊阐,可通航千噸級(jí)船舶贾反。
據(jù)了解粪薛,到2010年悴了,南京以下將確保10.5米水深航道暢通,常年可通航2.5萬(wàn)噸級(jí)海輪和由2000~5000噸級(jí)駁船組成的2萬(wàn)~4萬(wàn)噸級(jí)船隊(duì)违寿;12.5米深水航道延伸至太倉(cāng)港湃交,可通航5萬(wàn)噸級(jí)海輪;南京至安慶水深達(dá)6米藤巢,可通航5000~10000噸級(jí)海輪或由2000噸級(jí)駁船組成的2萬(wàn)~4萬(wàn)噸級(jí)船隊(duì)搞莺;安慶至武漢水深達(dá)4.5米,可較大幅度延長(zhǎng)5000噸級(jí)海船的通航期掂咒;武漢至城陵磯水深達(dá)3.7米抛现,可通航由3500噸級(jí)油駁組成的萬(wàn)噸級(jí)油運(yùn)船隊(duì);重慶至宜賓水深達(dá)到2.7米谊阐,可通航千噸級(jí)船舶贾反。
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