在日前舉行的東風(fēng)標(biāo)致206新車下線儀式上,東風(fēng)公司副總經(jīng)理、神龍公司總經(jīng)理劉衛(wèi)東為人們描述了意欲再次騰飛的神龍:“神龍公司2006年的工作目標(biāo)為‘2318’計(jì)劃,即產(chǎn)銷20萬(wàn)輛叔扼、成功投放3個(gè)新車型、降成本10億元以上漫雷、全面改善8大質(zhì)量指標(biāo)瓜富△⒃郏”
劉衛(wèi)東說,2006年食呻,神龍公司的發(fā)展已經(jīng)進(jìn)入了一個(gè)新的階段流炕,經(jīng)過2004澎现、2005年兩年戰(zhàn)略調(diào)整和戰(zhàn)略展開仅胞,神龍公司已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了3個(gè)產(chǎn)品研發(fā)制造平臺(tái)的建設(shè)、完成了3個(gè)戰(zhàn)略性車型的工業(yè)化投產(chǎn)準(zhǔn)備剑辫,技術(shù)研發(fā)能力和產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力跨上了一個(gè)新臺(tái)階干旧,成本控制能力得到提高,雙品牌戰(zhàn)略和平臺(tái)戰(zhàn)略的優(yōu)勢(shì)已經(jīng)顯現(xiàn)妹蔽,神龍公司已經(jīng)站在了一個(gè)新的起點(diǎn)上椎眯。2006年,神龍將力爭(zhēng)產(chǎn)銷20萬(wàn)輛绎疟、降成本10億元以上咒舰,并成功投放3個(gè)新車型。加之神龍目前在市場(chǎng)上銷售的5個(gè)車型曼砾,今年神龍公司的車型將擴(kuò)充到8個(gè)系列埂帜,覆蓋小型車、中級(jí)車和中高級(jí)車三個(gè)細(xì)分市場(chǎng)跑著,產(chǎn)品在保持歐洲優(yōu)勢(shì)的基礎(chǔ)上跑科,更適應(yīng)中國(guó)用戶的要求,競(jìng)爭(zhēng)力將大幅提升门幌。
神龍公司的銷售業(yè)績(jī)?cè)?005年實(shí)現(xiàn)了歷史性的跨越贝渣,整車銷售突破14萬(wàn)輛,同比增幅高達(dá)58%熏盲,高于行業(yè)平均增長(zhǎng)水平30多個(gè)百分點(diǎn)确告,銷售業(yè)績(jī)實(shí)現(xiàn)了歷史性的跨越。尤其值得一提的是券雕,東風(fēng)標(biāo)致307上市一年多來遇患,其品牌價(jià)值和技術(shù)優(yōu)勢(shì)逐漸被市場(chǎng)所認(rèn)可,目前已累計(jì)實(shí)現(xiàn)銷售5萬(wàn)輛以上虽另,在同級(jí)別車型中表現(xiàn)異常突出暂刘。
據(jù)悉,除了標(biāo)致206捂刺,東風(fēng)雪鐵龍旗下今年也將有兩款新車上市谣拣,一款是代號(hào)B53的中高檔車,另一款是代號(hào)T21的小型車族展。
劉衛(wèi)東說,2006年食呻,神龍公司的發(fā)展已經(jīng)進(jìn)入了一個(gè)新的階段流炕,經(jīng)過2004澎现、2005年兩年戰(zhàn)略調(diào)整和戰(zhàn)略展開仅胞,神龍公司已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了3個(gè)產(chǎn)品研發(fā)制造平臺(tái)的建設(shè)、完成了3個(gè)戰(zhàn)略性車型的工業(yè)化投產(chǎn)準(zhǔn)備剑辫,技術(shù)研發(fā)能力和產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力跨上了一個(gè)新臺(tái)階干旧,成本控制能力得到提高,雙品牌戰(zhàn)略和平臺(tái)戰(zhàn)略的優(yōu)勢(shì)已經(jīng)顯現(xiàn)妹蔽,神龍公司已經(jīng)站在了一個(gè)新的起點(diǎn)上椎眯。2006年,神龍將力爭(zhēng)產(chǎn)銷20萬(wàn)輛绎疟、降成本10億元以上咒舰,并成功投放3個(gè)新車型。加之神龍目前在市場(chǎng)上銷售的5個(gè)車型曼砾,今年神龍公司的車型將擴(kuò)充到8個(gè)系列埂帜,覆蓋小型車、中級(jí)車和中高級(jí)車三個(gè)細(xì)分市場(chǎng)跑著,產(chǎn)品在保持歐洲優(yōu)勢(shì)的基礎(chǔ)上跑科,更適應(yīng)中國(guó)用戶的要求,競(jìng)爭(zhēng)力將大幅提升门幌。
神龍公司的銷售業(yè)績(jī)?cè)?005年實(shí)現(xiàn)了歷史性的跨越贝渣,整車銷售突破14萬(wàn)輛,同比增幅高達(dá)58%熏盲,高于行業(yè)平均增長(zhǎng)水平30多個(gè)百分點(diǎn)确告,銷售業(yè)績(jī)實(shí)現(xiàn)了歷史性的跨越。尤其值得一提的是券雕,東風(fēng)標(biāo)致307上市一年多來遇患,其品牌價(jià)值和技術(shù)優(yōu)勢(shì)逐漸被市場(chǎng)所認(rèn)可,目前已累計(jì)實(shí)現(xiàn)銷售5萬(wàn)輛以上虽另,在同級(jí)別車型中表現(xiàn)異常突出暂刘。
據(jù)悉,除了標(biāo)致206捂刺,東風(fēng)雪鐵龍旗下今年也將有兩款新車上市谣拣,一款是代號(hào)B53的中高檔車,另一款是代號(hào)T21的小型車族展。
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