汽車電子網(wǎng) 美國康耐視公司近日將其車道越位提醒(lane-departure-warning,LDW)業(yè)務出售給了日本TKHoldings(TakataCorporationGroup),后者一家位于日本東京的汽車安全系統(tǒng)供應商破卜。根據(jù)協(xié)議,Takata花費315萬美元現(xiàn)金收購了康耐視LDW部門的所有資產(chǎn)牧俩。

2006年康耐視收購AssistWareTechnologies并經(jīng)營車載視覺業(yè)務,AssistWareTechnologies公司開發(fā)的視覺系統(tǒng)在車輛越位時可對駕駛?cè)藛T進行提醒面旋∫」辏“過去兩年,我們投入資金想要實現(xiàn)AssistWareLDW產(chǎn)品的商業(yè)化,并進行業(yè)務開發(fā),銷售該類機器視覺產(chǎn)品∫骶冢”康耐視總裁RobertJ.Shillman表示,“盡管我們?nèi)匀幌嘈?機器視覺車載應用在未來是一個很大的商機,但也發(fā)現(xiàn)對我們來說,銷售成套的LDW產(chǎn)品給汽車行業(yè)并不是一個盈利的方式凉适。”

Shillman分析,主要有兩方面的原因,一是汽車及卡車制造商同其現(xiàn)有供應商單獨合作,這些供應商擁有豐富的汽車工業(yè)所要求的車輛測試及質(zhì)量標準保經(jīng)證經(jīng)驗及知識糙箍；二是盡管他們的供應商表現(xiàn)出了對康耐視視覺技術(shù)的興趣,但他們要求獲得康耐視的專利軟件代碼,這是康耐視所不能接受的渤愁。

Shillman繼續(xù)說:“康耐視投資的業(yè)務要具有非常巨大的市場潛力。不幸的是,我們對此業(yè)務越了解,就越發(fā)現(xiàn)它不符合康耐視的商業(yè)形式深夯。我們意識到當投資于公司核心業(yè)務之外的市場時就會在得到的同時也在失去,這是我們在這兩年內(nèi)投資無法獲得回報的原因之一抖格。但是,盡管有損失,我們也將繼續(xù)尋找并投資于新的市場機遇」窘”

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