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深孔內(nèi)球面加工

  工件如圖1所示,材料為1Cr18Ni9Ti溜在,焊接結構件硬毕。工件材料強度雖然不高,但塑性和韌性大埠况,切削加工性差耸携,加工硬化趨勢強烈棵癣,切削負荷大,導熱性差夺衍,加工時熱量易集中在切削刃上狈谊,產(chǎn)生積屑瘤,使刀具磨損加劇沟沙。加工的主要難點是工件精度要求高河劝,薄壁,剛性差矛紫,容易引起裝夾變形赎瞎。工件孔深且為盲孔,孔底部為球面塌或,刀桿細長癣吝,車削時易產(chǎn)生振動。加工質(zhì)量不易保證缚形。

 

工藝分析

 

工件原來是在數(shù)控車床上加工体涡,精加工時要求一次完成內(nèi)孔及內(nèi)球面的車削,在加工過程中不允許換刀甜脖。根據(jù)數(shù)控機床的加工特點轰窥,刀桿直徑只能做到f60mm。由于刀桿細長廊畔,剛性不足影其,強度低,在加工中刀桿產(chǎn)生振動較大贬奢,產(chǎn)生讓刀現(xiàn)象乍厉,并使孔壁的粗糙度值增大,不但生產(chǎn)效率低焰究,而且加工質(zhì)量難以保證裆操。

 

如果將刀桿直徑增大,則在加工內(nèi)孔時炉媒,刀桿與孔壁間隙太小踪区,引起排屑不暢,造成堵塞吊骤,冷卻潤滑液進入困難缎岗,刀具磨損加劇,從而影響加工精度白粉。為了滿足生產(chǎn)的需要传泊,使工件加工質(zhì)量保持穩(wěn)定,提高生產(chǎn)效率鸭巴,解決數(shù)控車床加工深孔的不足眷细,設計了一種車削深孔內(nèi)球面的專用刀具拦盹,可在普通車床上進行深孔內(nèi)球面的加工。

 

 

1 工件

  

刀具設計

 

設計專用刀具應在能使切屑順利排出的前提下,盡量提高刀桿的強度和剛度,避免加工過程中刀桿的振動撩独,確保加工精度,并實現(xiàn)刀具的旋轉(zhuǎn)速痹,達到車削內(nèi)球面的功能。

 

按照工件的深度和內(nèi)孔直徑绳练,根據(jù)曲柄連桿機構的原理锦镶,設計的車削深孔內(nèi)球面專用刀具如圖2所示。刀桿直徑110mm枫昏,長度約2000mm偶屯。

 

1.車刀 2.旋轉(zhuǎn)體 3.連桿 4.刀座 5.刀桿 6.拉桿軸

7.封板 8.定位軸、軸套旋蝎、螺母稿纺、墊圈 9.銷軸

2

 

車削深孔內(nèi)球面的專用刀具主要由刀桿、刀座碗履、封板、拉桿軸蝗质、連桿勾萌、旋轉(zhuǎn)體等組成。刀桿沈机、刀座仙蛉、封板焊接成剛性體,拉桿軸可以在刀座與封板的內(nèi)孔中自由滑動碱蒙。拉桿軸與連桿荠瘪,連桿與旋轉(zhuǎn)體通過銷軸連接,旋轉(zhuǎn)體與刀座通過定位軸赛惩、軸套進行連接哀墓。各連接件之間均采用滑動配合。

為避免在車削內(nèi)球面過程中喷兼,連桿機構出現(xiàn)死點篮绰,在組裝專用刀具時應將旋轉(zhuǎn)體向前偏斜一個角度。

 

加工方法

 

工件焊接后進行消除內(nèi)應力處理季惯。經(jīng)粗車內(nèi)孔吠各、外圓后,在工件兩端法蘭上建立找正基準勉抓。為解決工件剛性差的問題贾漏,避免裝夾變形候学,工件通過定位工裝和中心架進行固定。

 

用卡盤將定位工裝卡住键腹,按工件法蘭外圓配車定位止口后呕摹,利用止口定位將工件用螺栓固定在定位工裝內(nèi),并用兩個中心架支承工件蕴续。

 

將專用刀具裝在刀桿安裝座內(nèi)扳啃,利用刀桿安裝座的開口槽將專用刀具固定。并將刀桿安裝座固定在車床的刀架上贰宰。連接座固定在尾座軸的端面上危婚,拉桿軸通過定位銷與連接座鉸接。

 

車削內(nèi)球面時芍迫,轉(zhuǎn)動車床尾座的操作手柄峦仲,利用尾座套筒的軸向運動,通過固定在尾座套筒上的連接座使拉桿軸沿軸向移動哪趟,拉桿軸推動連桿质瘸,連桿帶動旋轉(zhuǎn)體上的車刀繞定位軸轉(zhuǎn)動,從而完成車削深孔內(nèi)球面纹怨。加工示意見圖3磨爪。

 

1.機床主軸箱 2.三爪卡盤 3.定位工裝 4.固定螺栓 5.工件 6.專用刀具

7.中心架 8.刀桿安裝座 9.機床刀架 10.鏈接座 11.尾座套筒 12.機床尾座

3 加工示意圖

 

車削時,在工件孔口進行對刀善绎,可以控制內(nèi)孔及內(nèi)球面的尺寸黔漂。深度尺寸是通過測量內(nèi)深并用車床大拖板的刻度值來進行控制。

 

冷卻潤滑液采用硫化切削液禀酱。冷卻液的輸送管通過刀桿并固定在刀座上炬守,使冷卻潤滑液直接從刀座噴向車刀,并將切屑從工件內(nèi)孔沖出剂跟。

 

為避免切屑成帶狀纏繞在車刀上减途,拉傷孔壁,根據(jù)精車時的切削用量在車刀上磨出合適的斷屑槽曹洽,控制斷屑效果鳍置。

 

精車時刀片材料選用YW1,主軸速度20r/min送淆,進給量0.15mm/r墓捻,吃刀深度0.25mm。要保持車刀鋒利坊夫,增強刀頭的強度砖第,改善散熱條件,減小摩擦和由此而引起的加工硬化趨勢蛾藐,車刀還應具有合理的切削角度瘤希。

 

加工時隨時觀察切屑的形狀和顏色昂贷,注意排屑的情況,以及加工時刀具在深孔中發(fā)出的聲響答艘,用手觸摸刀桿觀察其振動情況拆翘。如出現(xiàn)反常現(xiàn)象息体,應立即進行檢查囊脉,并采取措施予以解決。

 

結論

 

在普通車床上通過專用刀具狗悔,實現(xiàn)了深孔內(nèi)球面的車削屉争。不僅生產(chǎn)效率高,加工成本降低巡软,而且加工質(zhì)量可以得到保證檩讯。

 

加工深孔內(nèi)球面的專用刀具結構簡單,使用方便菌劲,加工尺寸可以調(diào)節(jié)干跛,適用范圍較大∷畎恚可為解決類似問題提供參考楼入。

 

                     

      中國工程物理研究院機械制造工藝研究所 閻可明


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