PLC可以對燃氣輪發(fā)電機組的發(fā)動機轉速漏碰、排氣溫度径卜、負載以及發(fā)動機各系統(tǒng)的參數(shù)、狀態(tài)進行控制和調(diào)節(jié)分较。例如,在滑油系統(tǒng)中,就可完成對溫度徘伯、壓力、液位等參數(shù)和滑油冷動器、滑油加熱器绎术、交直流滑油泵等狀態(tài)的控制刨吸。本文只介紹PLC在Taurus60燃氣輪機滑油系統(tǒng)壓力、溫度控制的部分應用材诽。

1底挫、Taurus60燃氣輪機的滑油系統(tǒng)介紹

Taurus60燃氣輪滑油為燃氣輪機軸承、發(fā)電機軸承和齒輪箱軸承提供潤滑油,同時也為壓氣機可變導流葉片作動器脸侥、燃料作動器和放氣活門作動器提供增壓滑油,控制上述作動器的位置建邓。

2、PLC對滑油溫度的控制

PLC控制原理:Taurus60燃氣輪機利用溫度傳感器RTD來控測滑油系統(tǒng)溫度,并將其轉換為相應的電信號經(jīng)輸入模塊的光耦合睁枕、A/D轉換,轉換成數(shù)字信號,存儲在內(nèi)部存儲器中,PLC掃描內(nèi)部應用程序,讀取數(shù)據(jù),進行算術官边、邏輯運算,結果經(jīng)輸出模塊轉換輸出控制執(zhí)行機構動作,來達到上述控制目的。

PLC控制目標:對Taurus60燃氣輪機滑油溫度的控制主要目的如下:①在機組停機時,啟動或停止滑油箱加熱器;②在運行中若滑油系統(tǒng)溫度過高,啟動報警回路外遇、停車回路,或發(fā)出聲光報警或使燃氣輪機緊急停車;③控制滑油系統(tǒng)的三個滑油散熱器冷卻風扇的啟動注簿、停止和轉速,從而控制滑油系統(tǒng)的滑油溫度,使其保持在規(guī)定的范圍內(nèi)。

Taurus60燃氣輪機組滑油溫度傳感器RTD共有兩個,分別為滑油箱RTD(RT390)和滑油管RTD(RT380)跳仿」羁剩滑油箱RTD安裝在滑油箱內(nèi),感受滑油箱滑油溫度,當滑油箱滑油溫度低于設定值(65℉)(18℃)時,PLC命令滑油箱加熱器啟動,給滑油加熱;當滑油箱滑油溫度達到設定值70℉(21℃)時,PLC命令滑油加熱器停止運行》朴铮滑油管RTD安裝在主滑油管上,感受系統(tǒng)滑油溫度,當系統(tǒng)溫度高于設定值160℉(71℃)時,啟動報警回路報警;當系統(tǒng)溫度再升高超過設定值165℉(74℃)時,啟動燃氣輪機緊急停車回路,燃氣輪機停止運行妄辩。

PLC還可控制滑油散熱器的工作,當系統(tǒng)溫度高于設定值100℉(38℃)時,PLC命令1#、2#滑油散熱器冷卻風扇啟動,給系統(tǒng)散熱;當系統(tǒng)溫度低于設定值90℉(32℃)時,PLC命令1#山上、2#滑油散熱器冷卻風扇停止工作伟蕾。1#、2#滑油散熱器風扇的工作是由PLC根據(jù)系統(tǒng)溫度控制風扇變頻器的輸出,從而實現(xiàn)滑油冷卻風扇的平穩(wěn)調(diào)速,因此滑油溫度的調(diào)節(jié)十分精確;當滑油溫度超過140℉(60℃)啟動3#散熱器風扇,它是由繼電器控制的畦肉。

PLC控制過程:

限于篇幅,我們僅以滑油溫度高引起Taurus60滑油系統(tǒng)報警配昼、停車以及3#滑油冷卻器風扇的啟動、停止為例來探討一下PLC是如何實現(xiàn)對滑油溫度的控制的礁姿。

PLC是使用梯形語言進行控制的敛纺。

(1)滑油溫度高引起報警、停車的控制程序當滑油管溫度高于160℉(71℃)將會出現(xiàn)滑油溫度高報警,從而引起維護人員的注意;當滑油溫度高于160℉(74℃)將會出現(xiàn)滑油溫度高停車,以確保設備的安全炫茄。

(2)3#滑油冷卻風扇啟動/停止控制程序

當滑油管溫度高于100℉(38℃)或低于90(32℃),滑油冷卻風扇開啟或停止命令使能。具體的說,當高于100℉(38℃)或低于90℉(32℃)時滑油冷動風扇啟動(或停止)命令通過輸出模塊輸入.

當滑油溫度超過140℉(60℃)后,3#冷卻風扇啟動定時器控制電路回路動作(如圖4)這時繼電器K280-3線圈通電(或斷電)其常開接點閉合(或斷開),接觸器K4983線圈通電(或斷電),其常開接點閉合(或斷開)接通(或斷開)3#滑油冷卻風扇钓藏。

3状奴、滑油壓力控制

PLC控制原理:滑油壓力是通過滑油壓力傳感器TP380(以下簡稱TP380)、輸入輸出模塊精臭、PLC的運算等來實現(xiàn)的耗憨。TP380感受0～690kPa范圍內(nèi)變化的滑油壓力,將其轉換為4～20mA的電流信號,輸入輸出模塊將電流信號轉換為供PLC識別的數(shù)字信號,PLC經(jīng)過運算,將結果存儲在標示為LUBEPRESS的地單元中,供程序調(diào)用。

PLC控制目標Taurus60燃氣機共有三套滑油泵,即主滑油泵、交流滑油泵眷篇、直流滑油泵萎河。主滑油泵由燃氣輪機驅動,提供燃氣輪機、發(fā)電機的潤滑滑油和控制作動器動作的增壓滑油;交流滑油泵用于給燃氣輪機蕉饼、發(fā)電機提供運轉前和動轉后潤滑,而且當主滑油壓力低于設定值時緊急啟動,以確保燃氣輪機的正常運轉;直流滑油泵作為交流滑油泵的備用泵,當交流滑油泵故障或燃氣輪機發(fā)電站全站失電時,確保燃氣輪機的潤滑虐杯。

當燃氣輪機啟動循環(huán)開始后,PLC首先對直流滑油泵進行試驗,當直流泵P903壓力達到4PSI,PLC使得P903斷電停轉并啟動交流滑油泵BP321工作,如果壓力達到6PSI,PLC允許燃氣輪機運轉,PLC啟動前潤滑定時器開始計時,燃氣輪機必須以大于6PIS的壓力進行運轉前潤滑30秒,滑油壓力低于41PIS則PLC給出低滑油壓力報警,若滑油壓力低于25PSI,則啟動不鎖定快速停車。在燃氣輪機穩(wěn)定運轉條件下,滑油壓力的調(diào)節(jié)是由滑油壓力溫度控制組件完成的,但PLC始終監(jiān)控著系統(tǒng)滑油壓力的變化,并在不同狀態(tài)下完成低滑油壓力報警昧港、啟動交流滑油泵擎椰、啟動不鎖定快速停車等工作。當燃氣機停止運行時,PLC檢查直流泵工作,30秒計時器開始時允許滑油壓力降至3PSI,定時器工作結束,重新接通交流滑油泵,運轉后潤滑開始创肥。這些都是由PLC預先設定的控制程序完成达舒。

PLC根據(jù)燃氣輪機不同的運行停車情況,編制了五種不同的運轉后潤滑方案供啟用。

PLC控制過程:

這里我們只介紹滑油系統(tǒng)的壓力計算和直流泵啟動的命令程序叹侄。

(1)滑油壓力輸入數(shù)據(jù)計算巩搏。

(2)直流滑油泵

啟動命令使能直流滑油泵是作為交流滑油泵的備用泵,當交流泵或者TP380故障時,直流滑油啟動。

4趾代、結束語

PLC對滑油系統(tǒng)控制是十分完備的,它的控制內(nèi)容贯底、項目也是十分復雜的。它不但能控制稽坤、顯示滑油系統(tǒng)中的溫度永炭、壓力,它還能設置溫度、壓力的極限值,一旦系統(tǒng)超越了這個極限值,可以給出報警信號或停止系統(tǒng)運行,確保設備安全;它還可以控制滑油箱加熱器的工作,控制油箱液位的高低,并給出報警信號等土嚼。本文只摘取其一小部分,做一簡單介紹,希望能對大型復雜設備的滑油系統(tǒng)的控制有一定的借鑒價值魏桅。

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