一没卸、背景:某市輕軌道岔分單開(kāi)關(guān)節(jié)型道岔豫阻、多開(kāi)關(guān)節(jié)型道岔射粹、可擾型道岔三種類型楚陶。關(guān)節(jié)型道岔多在站場(chǎng)和停車(chē)場(chǎng)內(nèi),每年運(yùn)行10萬(wàn)次左右,每三分鐘完成一次道岔轉(zhuǎn)換钻寿。對(duì)道岔控制的可靠性纤壁、安全性、適時(shí)性要求比較高捺信。

二酌媒、工作環(huán)境條件:

1、控制柜放于露天,高溫残黑、寒冷馍佑、多酸雨、鹽霧天氣,有強(qiáng)烈的電磁場(chǎng)干擾梨水。

(1) 溫度:-10---+80攝氏度;
(2) 濕度:10%---95%拭荤。

2、技術(shù)要求:(1)MTBF=50000疫诽；
(1) 安全系數(shù)As=2.1舅世；
(2) Run_Time=4.58秒/轉(zhuǎn)；
(3) Run_Frequence:每隔3分鐘轉(zhuǎn)一次奇徒。

三雏亚、系統(tǒng)方案設(shè)計(jì):

由于安全性、可靠性要求較高,故采用一主一熱備份的雙CPU抗干擾冗余系統(tǒng),兩路供電回路,三點(diǎn)檢測(cè)兩點(diǎn)有效的檢測(cè)回路,故障顯示采取復(fù)示電路摩钙。輸入輸出點(diǎn)數(shù)統(tǒng)計(jì)如下:DI:29點(diǎn)AI:2點(diǎn)DO:18點(diǎn)

2罢低、方案論證及確定:

A、輕軌道岔控制的特點(diǎn):

輸入荚谢、輸出的點(diǎn)數(shù)不多,單開(kāi)關(guān)節(jié)型道岔的控制點(diǎn)數(shù)在60點(diǎn)以下,多開(kāi)關(guān)節(jié)型道岔控制的輸入/輸出點(diǎn)數(shù)也在一百點(diǎn)以下和月。故選用小型或微型控制器就可以了。

(1) 由于需與上位中控室凯挟、列車(chē)運(yùn)行自動(dòng)監(jiān)控系統(tǒng)(ATP)逸铆、列車(chē)駕駛(ATO)協(xié)同配合動(dòng)作,并且需經(jīng)常在線獲取技術(shù)支持、維修和服務(wù),所以要求網(wǎng)絡(luò)通訊功能強(qiáng)大辱滤。

(2) 就地控制現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境惡劣,不設(shè)工控機(jī),由于需計(jì)算道岔轉(zhuǎn)撤涂嗲靠號(hào)數(shù)(并需把該信號(hào)輸出給LED顯示屏)、轉(zhuǎn)撤行程及調(diào)速,故需運(yùn)算能力強(qiáng)沽贸、精度高的PLC避晾。

B、控制器硬件選型:

德維森PPCPLC屬于一種開(kāi)放型抑昨、柔性的PC—BASED控制系統(tǒng)灸室；PPC31–除了PLC功能,同時(shí)具有Intranet,Java,及WebServer功能:PPC31與A-BPLC5具有相同功能與相同指令,編程方便、指令豐富倾圣、功能強(qiáng)大鹿鳖；
.PPC31亦可執(zhí)行C/C++程序,Java程序；
.PPC31可發(fā)送e-mail壮莹；
.PPC31具有Webserver功能,網(wǎng)站,網(wǎng)頁(yè)盡在PPC31中翅帜；

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