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便攜式三坐標(biāo)測(cè)量臂在航空航天領(lǐng)域應(yīng)用案例

關(guān)節(jié)臂式坐標(biāo)測(cè)量機(jī)角度傳感器研究

關(guān)節(jié)臂三坐標(biāo)測(cè)量機(jī)采用角度傳感器(通常為圓光柵)測(cè)量關(guān)節(jié)轉(zhuǎn)角,并通過(guò)坐標(biāo)轉(zhuǎn)換求得測(cè)頭空間三維坐標(biāo),角度傳感器的測(cè)量誤差直接影響系統(tǒng)的測(cè) 量精度肖糖。影響角度傳感器測(cè)量精度的因素有傳感器自身精度拔创、關(guān)節(jié)軸承的徑向與軸向竄動(dòng)槽脑、角度傳感器分度盤(pán)的軸向安裝傾斜度和徑向..

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便攜式三坐標(biāo)測(cè)量臂幫B-52轟炸機(jī)“療傷”

Mission Support公司的質(zhì)量保證經(jīng)理Richard Hansen說(shuō)：“運(yùn)用FaroArm和Verisurf CAD生產(chǎn)及檢測(cè)系統(tǒng)是我們的明智之舉准谚。FaroArm和Verisurf軟件為我們提供了一套完整的逆向工程勋又、制造和檢測(cè)解決方案瓢谢，并且提高了我們所有產(chǎn)品在質(zhì)量方面的精度襟衰、

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便攜式三坐標(biāo)測(cè)量機(jī)為Airbus 空中客車公司Varel廠帶來(lái)一流品質(zhì)

為滿足不斷增長(zhǎng)的需求，應(yīng)對(duì)隨時(shí)出現(xiàn)的各類測(cè)量需求肤频，空客Varel工廠的進(jìn)料部門(mén)配備了FARO移動(dòng)測(cè)量臂叹括。實(shí)際使用中，F(xiàn)aroArm能對(duì)各部件進(jìn)行靈活操作宵荒，效果尤為突出汁雷，令人信服。

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合姥叮克斯康：關(guān)節(jié)臂助力東安完成大型鑄件的測(cè)量

面臨的問(wèn)題：東安發(fā)動(dòng)機(jī)的某些大型鑄造零件，表面粗糙暑刃、精度要求不高厢漩，尺寸又已超過(guò)現(xiàn)有三坐標(biāo)測(cè)量機(jī)的測(cè)量范圍，不便搬運(yùn)岩臣，難于檢測(cè)溜嗜。海克斯康的解決方案：為此庇启，東安引進(jìn)了Hexagon 計(jì)量集團(tuán)旗下ROMER SIGMA 系列2025 型關(guān)節(jié)臂測(cè)量機(jī)丢墅。SIGMA 關(guān)節(jié)臂測(cè)量機(jī)的特點(diǎn)突出..

海克斯康

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達(dá)索航空：ROMER多年的合作伙伴

剛開(kāi)始盛媚，大多數(shù)的工作是手工完成莽简，后來(lái)采用了CADAM 和CATIA 軟件完成覆蓋件和管路的設(shè)計(jì)。那時(shí)的計(jì)量設(shè)備也十分基礎(chǔ)撤忆，主要使用經(jīng)緯儀淹宽、吊錘和尺子來(lái)進(jìn)行測(cè)量。至于現(xiàn)在常用的三維測(cè)量矿钩，那時(shí)達(dá)索的電腦輔助設(shè)計(jì)和制造部門(mén)不得不依靠外部的合作伙伴切锈。

海克斯康

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