【編者按】三菱重工業(yè)和川崎重工業(yè)分別宣布销钝，共同參與開發(fā)勞斯萊斯最新型飛機引擎。

　　三菱重工業(yè)和川崎重工業(yè)分別宣布，將參與英國勞斯萊斯（Rolls-Royce）新型飛機引擎“Trent 1000-TEN”及“Trent XWB-97”的共同開發(fā)業(yè)務膛躁。三菱重工負責兩款引擎的燃燒器模塊開發(fā)和制造業(yè)務、低壓渦輪葉片制造業(yè)務枕娱，以及Trent XWB-97引擎的中壓渦輪盤制造業(yè)務赢虚。川崎重工負責中壓壓縮機（IPC）模塊的設計、制造及組裝業(yè)務叶素。IPC模塊是構(gòu)成引擎的8個主要模塊之一舰秀。尺寸為直徑約1.5m×長約1.5m波媒，由約4000個部件構(gòu)成，將在川崎重工西神工廠（神戶市）制造枚鸭。

　　Trent 1000-TEN是供波音787機型使用的引擎腮鹦，與目前787機型配備的“Trent 1000”相比提高了燃效和推力。Trent XWB-97預定配備在空中客車“A350-100”上饵较，與目前正在試飛的“A350-800”及“A350-900”配備的引擎“Trent XWB-84”相比提高了燃效和推力拍嵌。

　　此次，日本的兩家公司將作為“風險和收益共享伙伴”（RRSP）參與開發(fā)循诉。RRSP是一種契約形式横辆，參與方對引擎、維修部件的銷售及修理等業(yè)務的所有收入享受分成的權利茄猫，但同時也要根據(jù)份額來承擔與開發(fā)狈蚤、生產(chǎn)及銷售有關的費用和風險。

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