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機(jī)床新聞 第293頁

機(jī)床工具行業(yè)“十二五”行業(yè)面臨新形勢 1糖窃、黨的十七屆五中全會(huì)和2010年中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議上提出了“以科學(xué)發(fā)展為主題夯辖，以加快轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式為主線”耕疟，對(duì)傳統(tǒng)產(chǎn)品灾前、低質(zhì)剥乍、高耗能仁锯、高污染的產(chǎn)品投資要嚴(yán)格限制锣杂，淘汰一批落后產(chǎn)能匙姜〕┫幔可以預(yù)計(jì)，低檔產(chǎn)品需求要縮減氮昧。企業(yè)如..
機(jī)床
數(shù)據(jù)顯示或详，2011年4月，日本機(jī)床訂單總額為 1069.43億日元郭计，環(huán)比下降5.8%霸琴，同比則增長32.3%。日本機(jī)床訂單已經(jīng)連續(xù)17個(gè)月實(shí)現(xiàn)同比數(shù)據(jù)快速增長昭伸，同時(shí)連續(xù)4個(gè)月突破千億日元大關(guān)梧乘。其中，數(shù)控機(jī)床訂單為1032.07億日元庐杨，環(huán)比下降7.2%选调，同比增長32.7%，數(shù)控機(jī)床訂單占訂單總..
機(jī)床 汽車 航空 軌道 機(jī)械
在第十二屆中國國際機(jī)床展覽會(huì)（CIMT2011）期間律愉，就中國機(jī)床行業(yè)的需求情況臭呀、投資力度喂磷、國內(nèi)外機(jī)床比較、技術(shù)發(fā)展趨勢聊树、行業(yè)預(yù)期等問題展開調(diào)查欲访。本次調(diào)查主要在展商和專業(yè)觀眾間進(jìn)行，因此調(diào)查結(jié)果具有較高的專業(yè)性和可靠性峦筏。 毫無疑問宏动，現(xiàn)在的中國已經(jīng)是當(dāng)之無愧的機(jī)..
機(jī)床 機(jī)械
2011年一季度，我國機(jī)床工具行業(yè)延續(xù)了2010年市場火爆局面蒂鹏，企業(yè)在手合同增長迅猛斜孩，零部件短缺成為當(dāng)前企業(yè)生產(chǎn)發(fā)展面臨的階段性主要矛盾；進(jìn)口繼續(xù)高速攀升艳禁；出口到新興市場的機(jī)床工具產(chǎn)品同比呈大幅度增長臀胞。 一、1-3月行業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)完成情況及進(jìn)出口統(tǒng)計(jì) 自2011年..
西安北村 機(jī)床
中國是制造業(yè)大國叮廉，也是模具生產(chǎn)大國蛋济，有完整的沖模設(shè)計(jì)制造技術(shù)人員和編程人員，熟練的數(shù)控機(jī)床操作工人职车，鉗工裝配和模具調(diào)試人員瘫俊。中國模具產(chǎn)業(yè)基地主要分為六個(gè)區(qū)域，廣東——模具行業(yè)龍頭悴灵，上嚎秆浚——汽車模具產(chǎn)業(yè)為主，浙江——新興模具基地积瞒，江蘇——精密零件創(chuàng)一流..
機(jī)床 汽車 航空 船舶 模具 軌道 能源
據(jù)國際模協(xié)秘書長羅百輝了解川尖，葉鎮(zhèn)模具工業(yè)園規(guī)劃面積1.2平方公里，該鎮(zhèn)現(xiàn)有16家模具材料企業(yè)茫孔，固定資產(chǎn)投資近10億元叮喳，年產(chǎn)值9.8億元，產(chǎn)品暢銷全國缰贝，并出口到中東馍悟、西歐、東盟等10多個(gè)國家剩晴，實(shí)現(xiàn)利稅1.5億元锣咒。 楊葉鎮(zhèn)三項(xiàng)措施全力打造特色產(chǎn)業(yè)集群。 一是確定主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)..
機(jī)床 汽車 航空 船舶 模具 軌道 能源
2011年1~4月砰声，經(jīng)廣東口岸進(jìn)口金屬加工機(jī)床8325臺(tái)仆洞，比去年同期增加28.8%，價(jià)值6億美元，增長17%甘直，進(jìn)口平均價(jià)格為每臺(tái)7.2萬美元刮跟，下跌9.2%。 自2009年12月以來呐蹂，經(jīng)廣東口岸進(jìn)口機(jī)床連續(xù)17個(gè)月保持同比增長唬垦，今年2月受春節(jié)效應(yīng)影響有所回落，當(dāng)月進(jìn)口1284臺(tái)蔬透，增加9.6%棱歹；3月..
機(jī)床 汽車 航空 軌道 機(jī)械
到2020年祠烁，形成高檔數(shù)控機(jī)床與基礎(chǔ)制造裝備主要產(chǎn)品的自主開發(fā)能力发荧，總體技術(shù)水平進(jìn)入國際先進(jìn)行列，部分產(chǎn)品國際領(lǐng)先饰吕；建立起完整的功能部件研發(fā)和配套能力刃唤；形成以企業(yè)為主體、產(chǎn)學(xué)研相結(jié)合的技術(shù)創(chuàng)新體系白群；培養(yǎng)和建立一支高素質(zhì)的研究開發(fā)隊(duì)伍尚胞；航空航天、船舶帜慢、汽車..
機(jī)床 汽車 航空 船舶 軌道 能源
2011年一季度笼裳，零部件短缺成為當(dāng)前企業(yè)生產(chǎn)發(fā)展面臨的階段性主要矛盾；進(jìn)口繼續(xù)高速攀升粱玲；出口到新興市場的機(jī)床工具產(chǎn)品同比呈大幅度增長躬柬。 1-3月行業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)完成情況及進(jìn)出口統(tǒng)計(jì) 自2011年起，國家統(tǒng)計(jì)局定義規(guī)模以上企業(yè)由年度產(chǎn)品銷售收入500萬元以上調(diào)整為2000..
機(jī)床 汽車 航空 軌道 機(jī)械
2011年3月抽减，韓國機(jī)床新增訂單為5255億韓元允青，比上月的3912億韓元增長了 34.3%，比上年同期的2997億韓元?jiǎng)t增長了75.3%卵沉。一季度颠锉，韓國機(jī)床累計(jì)新增訂單12885億日元，同比增長了77.5%史汗，是近期表現(xiàn)最好的一個(gè)季度足贴。 在韓國汽車及零部件、電機(jī)和電子姥勤、普通機(jī)械等內(nèi)需產(chǎn)業(yè)進(jìn)一..
機(jī)床 刀具 汽車 航空 船舶 軌道 能源
2011年1～4月哮寨，日本的機(jī)床訂單額累計(jì)達(dá)4376.31億日元，同比增幅高達(dá)58.2%斗赘。 數(shù)據(jù)顯示拟艳，2011年4月份日本的機(jī)床訂單額（速報(bào)值）為1069.16億日元，與上年同期相比增長了32.3%，連續(xù)第17個(gè)月呈現(xiàn)同比上升悦浙，但增幅比3月份有所放緩愤栽，而且與3月份的訂單額相比則下降了5.8%。該..
磨床 機(jī)床 刀具 機(jī)械
汽車工業(yè)一直是機(jī)床最大的用戶行業(yè)挟七〕菪“十一五”期間汽車產(chǎn)銷年均增速超過20%。2010年生產(chǎn)與銷售汽車高達(dá)1826.47萬輛和1806.19萬輛相贺，分別比上年增長32.44%和32.37%轻欣。“十二五”期間肃弟，由于受到能源玷室、環(huán)境和交通等因素的制約和高基數(shù)減速效應(yīng)的影響，汽車產(chǎn)銷增速會(huì)比“十..
機(jī)床 汽車 機(jī)械
德國機(jī)床行業(yè)躋身全國五大的機(jī)械工程業(yè)務(wù)部門之一笤受。它為所有工業(yè)部門的金屬加工提供了所需的生產(chǎn)技術(shù)穷缤，并對(duì)提高工業(yè)生產(chǎn)率水平做出了重要貢獻(xiàn)。由于它在工業(yè)生產(chǎn)輸出中的關(guān)鍵性地位箩兽，它的發(fā)展也是整個(gè)工業(yè)部門經(jīng)濟(jì)活力的重要指標(biāo)之一津肛。 2010年，德國機(jī)床產(chǎn)業(yè)產(chǎn)品和服務(wù)..
機(jī)床 刀具 汽車 航空 船舶 軌道 能源
科技讓儀器儀表向微型的方向發(fā)展 為了生活變的的方便汗贫，科技人員會(huì)把儀器儀表向微小的方向發(fā)展身坐，就像計(jì)算機(jī)的發(fā)展一樣，一個(gè)小小的芯片就可以存儲(chǔ)上萬條命令落包，這不僅僅是對(duì)體積上的縮小部蛇，更是增加了儀器儀表的精確性，失誤差不在影響成產(chǎn)的需要妥色。 儀器儀表向智能化發(fā)展 ..
機(jī)床 測量
2011年搪花，我國機(jī)床工具市場火爆，企業(yè)訂單增長迅速锉窑，進(jìn)口繼續(xù)高速攀升岛牺，出口到新興市場的機(jī)床工具產(chǎn)品同比呈大幅度增長。同時(shí)袁朗，美國第一季度金屬加工機(jī)床的進(jìn)出口也呈現(xiàn)增長趨勢涮愧，累計(jì)出口金屬加工機(jī)床7.5億美元，比2010年同期的4.53億美元增長了65.5%跃渠，進(jìn)口金屬加工機(jī)床..
機(jī)床 機(jī)械
“十八羅漢”订搏、“鏜床世家”，七十年名企沛四，在歷經(jīng)了幾十年艱辛框辞、輾轉(zhuǎn)蛔颖、坎坷、風(fēng)雨之后缤媒，再次將“立身精密政拾、鑄造精密、傳承精密”作為他們“十二五”期間邁進(jìn)的方向岔冯。 以機(jī)床為主 作為我國大型精密機(jī)床生產(chǎn)的骨干企業(yè)贸桶，機(jī)床行業(yè)的“十八羅漢”之一，昆機(jī)在國內(nèi)同行中的地..
機(jī)床 汽車 航空 軌道 機(jī)械
我國機(jī)床工具行業(yè)延續(xù)了2010年市場火爆局面桌肴，企業(yè)在手合同增長迅猛皇筛，零部件短缺成為當(dāng)前企業(yè)生產(chǎn)發(fā)展面臨的階段性主要矛盾；進(jìn)口繼續(xù)高速攀升坠七；出口到新興市場的機(jī)床工具產(chǎn)品同比呈大幅度增長水醋。 一、1～3月行業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)完成情況及進(jìn)出口統(tǒng)計(jì) 自2011年起灼捂，國家統(tǒng)計(jì)局..
機(jī)床 機(jī)械
國產(chǎn)儀器儀表現(xiàn)狀分析 在技術(shù)上离例，現(xiàn)有國內(nèi)中低檔產(chǎn)品大部分可與替代進(jìn)口產(chǎn)品换团，大拿高檔產(chǎn)品的可靠性指標(biāo)悉稠，即平均無故障運(yùn)行時(shí)間與國外產(chǎn)品相比，約相差l一2個(gè)數(shù)量級(jí)艘包。 在測量精度上的猛，現(xiàn)有國內(nèi)產(chǎn)品與外國產(chǎn)品一般相差1個(gè)數(shù)量級(jí)。因?yàn)橹袊鴮?duì)儀器的基礎(chǔ)技術(shù)和制造工藝的研..
機(jī)床 測量
MAG作為世界領(lǐng)先的機(jī)床及自動(dòng)化系統(tǒng)公司想虎，可以為用戶提供完善的量身定做的機(jī)加工解決方案卦尊，主要服務(wù)于耐用品行業(yè)。旗下?lián)碛斜姸嘀放疲喊亓指駹柾昂贰⑿列聊翘崂侄濉⒖藙谒够輼贰劭速惲_讼逐、法道症忽、吉丁斯?路易斯、海瑟普凸翩、鴻斯伯格牙晰、惠樂喜樂及維茨希?弗蘭克等。MAG作為杰出..
機(jī)床
商務(wù)部對(duì)外投資和經(jīng)濟(jì)合作司商務(wù)參贊陳林（正司級(jí)）在2011年機(jī)床工具行業(yè)海外并購企業(yè)座談會(huì)上的講話肪麦。記得在上世紀(jì)80年代较谣，我們就是在于司長的帶領(lǐng)下專門研究汽車裝備的。當(dāng)時(shí)經(jīng)常和重慶機(jī)床廠孩最、大連機(jī)床廠的廠長打交道趾赡，汽車行業(yè)的總工藝師就出在機(jī)床行業(yè)。機(jī)床行業(yè)這..
機(jī)床 刀具 汽車 航空 能源
現(xiàn)在的中國已經(jīng)是當(dāng)之無愧的機(jī)床大國婿着。在消費(fèi)額和進(jìn)口額連續(xù)9年排名世界第一之后，2009年和2010年醋界，產(chǎn)值也成為世界第一竟宋，超過了德國和日本。在業(yè)界和國外同行的眼中形纺，新崛起的中國機(jī)床行業(yè)有著怎樣的形象丘侠？他們對(duì)于這數(shù)個(gè)第一，又作何評(píng)價(jià)逐样？ 差距縮小了嗎蜗字？ 在“你認(rèn)為..
機(jī)床 刀具 航空 模具 軌道
科技讓儀器儀表向微型的方向發(fā)展 為了生活變的的方便，科技人員會(huì)把儀器儀表向微小的方向發(fā)展脂新，就像計(jì)算機(jī)的發(fā)展一樣挪捕，一個(gè)小小的芯片就可以存儲(chǔ)上萬條命令，這不僅僅是對(duì)體積上的縮小争便，更是增加了儀器儀表的精確性级零，失誤差不在影響成產(chǎn)的需要。 儀器儀表向智能化發(fā)展 ..
機(jī)床 測量
我國機(jī)床工具行業(yè)下游產(chǎn)業(yè)的航空滞乙、航天淤汽、船舶、電力脱处、能源卸能、汽車、軌道交通忍抗、高速鐵路延坡、國防軍工等領(lǐng)域在“十二五”期間甚至更長一段時(shí)期，都將進(jìn)行大范圍和深層次的結(jié)構(gòu)調(diào)整付厦，這將給機(jī)床工具行業(yè)帶來巨大商機(jī)舵博。 汽車行業(yè) 汽車（含零部件）工業(yè)一直是機(jī)床最大的用戶行業(yè)..
機(jī)床 刀具 汽車 航空 船舶 軌道 能源
2011年是我國模具行業(yè)“十二五”規(guī)劃元年躁盗，珠三角地區(qū)模具行業(yè)還普遍存在著國內(nèi)自配率不足、開發(fā)能力弱苟暗、企業(yè)結(jié)構(gòu)不合理拗酌、標(biāo)準(zhǔn)化水平和標(biāo)準(zhǔn)件使用覆蓋率低、管理落后等問題韭寸。 “十一五”期間中國模具工業(yè)的發(fā)展速度令人矚目春哨，且在技術(shù)力量荆隘、工藝裝備及管理水平方面得到..
機(jī)床 汽車 航空 船舶 模具 軌道 能源
在21日舉行的2011中國循環(huán)經(jīng)濟(jì)發(fā)展論壇上，與會(huì)專家學(xué)者認(rèn)為赴背，“十二五”期間椰拒，我國循環(huán)經(jīng)濟(jì)將在工程機(jī)械機(jī)床、汽車業(yè)及新興產(chǎn)業(yè)的再制造上大力發(fā)展凰荚。目前發(fā)改委在一汽燃观、二汽、上海大眾等14家國營大企業(yè)及其他大企業(yè)的試點(diǎn)便瑟，工信部在工程機(jī)械機(jī)床方面35家企業(yè)的試點(diǎn)顯示..
機(jī)床 刀具 汽車 模具 機(jī)械
2011年一季度缆毁，我國機(jī)床工具行業(yè)發(fā)展迅猛，零部件短缺成為當(dāng)前企業(yè)生產(chǎn)發(fā)展面臨的階段性主要矛盾到涂；進(jìn)口繼續(xù)高速攀升脊框；出口到新興市場的機(jī)床工具產(chǎn)品同比呈大幅度增長。 1～3月行業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)完成情況及進(jìn)出口統(tǒng)計(jì) 自2011年起践啄，國家統(tǒng)計(jì)局定義規(guī)模以上企業(yè)由年度產(chǎn)品銷..
機(jī)床 汽車 航空 船舶 軌道 能源
濟(jì)南機(jī)床二廠為高鐵浇雹、航空航天相關(guān)領(lǐng)域供應(yīng)高精度機(jī)床后，山東法因數(shù)控機(jī)械股份有限公司也悄然加入鏜銑類數(shù)控機(jī)床生產(chǎn)大軍小愚，成為山東第二家受益于高鐵建設(shè)的機(jī)床生產(chǎn)商依筝。 按照去年出臺(tái)的中長期路網(wǎng)規(guī)劃，未來五年內(nèi)涤朴，我國高速鐵路建設(shè)將維持大規(guī)模投入牌聋，投資將保持在每..
機(jī)床 刀具 航空 模具 軌道
國產(chǎn)儀器儀表現(xiàn)狀分析 在技術(shù)上，現(xiàn)有國內(nèi)中低檔產(chǎn)品大部分可與替代進(jìn)口產(chǎn)品茁升，大拿高檔產(chǎn)品的可靠性指標(biāo)，即平均無故障運(yùn)行時(shí)間與國外產(chǎn)品相比污兄，約相差l一2個(gè)數(shù)量級(jí)鹰泡。 在測量精度上，現(xiàn)有國內(nèi)產(chǎn)品與外國產(chǎn)品一般相差1個(gè)數(shù)量級(jí)午四。因?yàn)橹袊鴮?duì)儀器的基礎(chǔ)技術(shù)和制造工藝的研..
機(jī)床 測量
盡管危機(jī)后時(shí)代的到來叛冠，我國的行業(yè)前景市場依然大好。五金模具工業(yè)卻面臨大的挑戰(zhàn)支礼。全球制造業(yè)重心向中國轉(zhuǎn)移把奢，為中國模具行業(yè)發(fā)展提供了強(qiáng)大動(dòng)力，也對(duì)國內(nèi)模具制造商提出了越來越高的要求滨溉。當(dāng)下中國模具制造企業(yè)必須著眼提高產(chǎn)品檔次和降低制造成本什湘，實(shí)現(xiàn)從“模具大國..
機(jī)床 汽車 航空 船舶 模具 軌道 能源
“十二五”的第一年，中國機(jī)床行業(yè)還會(huì)保持高速發(fā)展嗎晦攒？未來五年的機(jī)床行業(yè)將會(huì)遵循怎樣的增長模式闽撤？中國何時(shí)才能成為機(jī)床強(qiáng)國得哆？ 帶著這些問題，本報(bào)在第十二屆中國國際機(jī)床展覽會(huì)（CIMT2011）期間哟旗，就中國機(jī)床行業(yè)的需求情況贩据、投資力度、國內(nèi)外機(jī)床比較闸餐、技術(shù)發(fā)展趨勢..
機(jī)床 機(jī)械
大連市獲得最大金額資金支持的國家科技計(jì)劃項(xiàng)目———“多軸聯(lián)動(dòng)高速龍門式加工中心系列”順利通過驗(yàn)收饱亮。該項(xiàng)目的完成，填補(bǔ)了我國高檔數(shù)控機(jī)床領(lǐng)域的多項(xiàng)技術(shù)空白舍沙，僅該系列產(chǎn)品中的一款產(chǎn)品近尚，在“十二五”末的產(chǎn)值就將達(dá)到十幾億元。 “多軸聯(lián)動(dòng)高速龍門式加工中心系..
機(jī)床 機(jī)械
中國模具工業(yè)協(xié)會(huì)公布的一項(xiàng)調(diào)查顯示场勤，各地模具生產(chǎn)企業(yè)基本未受金融危機(jī)影響的占20%戈锻，已受影響或影響很大的企業(yè)約占40%。去年我國模具銷售額950億元人民幣首潮，比上年增長9.2%彬膘，增幅比上年放慢10多個(gè)百分點(diǎn)，為1984年我國模具業(yè)有統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)以來增速最低的一年剑学。 危機(jī)面前绝皇，..
機(jī)床 汽車 航空 船舶 模具 軌道 能源
金融危機(jī)面前，國務(wù)院通過的《裝備制造業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》中把提升模具及其制造裝備的技術(shù)水平作為其重點(diǎn)內(nèi)容膨溃，在國家16個(gè)重大科技專項(xiàng)基礎(chǔ)裝備功能部件項(xiàng)目中有關(guān)的模具項(xiàng)目專項(xiàng)呐猴，也體現(xiàn)了模具工業(yè)在制造業(yè)中所占的重要地位。中央一系列提振內(nèi)需的刺激計(jì)劃也給遭遇困境..
機(jī)床 汽車 航空 船舶 模具 軌道 能源
日前開幕的第25屆大連進(jìn)出口商品交易會(huì)暨大連國際工業(yè)博覽會(huì)（簡稱“大交會(huì)”）上肠祭，機(jī)床展區(qū)內(nèi)常废，只要客戶下訂單，當(dāng)場就可以提貨螺啤，成為此次展會(huì)的一大亮點(diǎn)蝇蝶。 今年“大交會(huì)”，機(jī)床淌踢、工具暨模具展覽會(huì)將詮釋低碳發(fā)展含義危号、倡導(dǎo)綠色制造方式，將具體展示機(jī)床素邪、工具暨模具..
機(jī)床 機(jī)械
西亞北非局勢動(dòng)蕩外莲，已經(jīng)對(duì)我國制造業(yè)造成負(fù)面影響，進(jìn)入4月份以來兔朦，部分企業(yè)反映訂單被取消偷线。第109屆廣交會(huì)來自西亞北非的采購商明顯偏少，埃及甚至出現(xiàn)負(fù)增長烘绽。這對(duì)中小企業(yè)淋昭，特別是專注于中東或西亞北非市場的企業(yè)俐填，影響較大。 據(jù)統(tǒng)計(jì)翔忽，第109屆廣交會(huì)俄羅斯英融、印度、巴..
機(jī)床 汽車 航空 船舶 模具 軌道 能源
近幾年歇式，各汽車模具廠經(jīng)過一段時(shí)間發(fā)展壯大驶悟，一些應(yīng)有硬件設(shè)備也配置齊全，汽車上的復(fù)雜零件也制造了不少材失。從事大型覆蓋件模具國產(chǎn)化工作找塌，由于汽車模具企業(yè)普遍存在質(zhì)量、周期困煤、管理鸥萌、信息、人員培訓(xùn)技蝌、人才流動(dòng)壹霍、誠信等11個(gè)方面的問題，阻礙了汽車模具的正常伦窜、健康發(fā)展..
機(jī)床 汽車 航空 船舶 模具 軌道 能源
當(dāng)代模具生產(chǎn)中建鹿，對(duì)塑件的雅度及作用要求是越來越高，而塑件內(nèi)部布局計(jì)劃及外形也是日趨紛亂始坝，解放曲面所占比例連續(xù)增長捍瘩，相應(yīng)的模具布局計(jì)劃也越來越紛亂。這些都對(duì)模具加工技能發(fā)起了更高要求蓄揭，不但包管高的制造精度署弯、外貌質(zhì)量，并且要求加工外貌雅觀憎兽。隨著對(duì)高速加工..
機(jī)床 模具
數(shù)控機(jī)床是制造裝備的裝備冷离，被稱為“工作母機(jī)”；數(shù)控系統(tǒng)是數(shù)控機(jī)床的“大腦”纯命，是數(shù)控機(jī)床的核心。在核電痹栖、風(fēng)電等新能源設(shè)備制造領(lǐng)域取得巨大突破亿汞，為國家重大技術(shù)裝備自主化提供了核心技術(shù)的支撐。 據(jù)了解揪阿，“十一五”期間疗我，隨著我國的“高檔數(shù)控機(jī)床與基礎(chǔ)制造裝備..
數(shù)控系統(tǒng) 機(jī)床
2011年1～4月，日本的機(jī)床訂單額累計(jì)達(dá)4376.31億日元南捂，同比增幅高達(dá)58.2%吴裤，訂單額基本恢復(fù)至2008年秋金融危機(jī)爆發(fā)前的水平旧找。 2011年4月份日本的機(jī)床訂單額（速報(bào)值）為1069.16億日元，與上年同期相比增長了32.3%麦牺，連續(xù)第17個(gè)月呈現(xiàn)同比上升钮蛛，但增幅比3月份有所放緩，而..
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據(jù)國際貨幣基金組織預(yù)測剖膳，2011年發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)體的GDP將增長2.4%左右轮砸，發(fā)展中國家GDP將增長6.6%左右。2011年國際經(jīng)濟(jì)環(huán)境有利于中國機(jī)床工具行業(yè)外貿(mào)平穩(wěn)較快發(fā)展策睛。 第一季度中國機(jī)床行業(yè)同比增長40% 2011年第一季度应胎，中國機(jī)床工具行業(yè)呈現(xiàn)兩位數(shù)增長趨勢，累計(jì)實(shí)現(xiàn)工業(yè)總產(chǎn)..
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