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伴隨“西部大開發(fā)”的深入推動为严,基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)廊营、能源資源開發(fā)和物流通道貫通等眾多利好紛至沓來伸辟,我國西部工程機(jī)械行業(yè)即將駛?cè)氚l(fā)展的“快車道”。重慶作為進(jìn)軍西部的重要門戶城市缰猴,也是工程機(jī)械企業(yè)向西挺進(jìn)的橋頭堡区为,正在著力打造海領(lǐng)國際工程機(jī)械交易中心龟虎,填補(bǔ)西部地區(qū)尚無大型工程機(jī)械專業(yè)交易中心的空白锋勺。[閱讀全文]
據(jù)國家統(tǒng)計(jì)局網(wǎng)站消息,2016 年 2 月份芽狗,中國制造業(yè)采購經(jīng)理指數(shù)( PMI )為 49.0% 绢掰,低于上月 0.4 個百分點(diǎn),創(chuàng)下自2011年11月以來的新低童擎。[閱讀全文]
2016年是我國“十三五”開局之年滴劲,也是我國系統(tǒng)推進(jìn)智能制造發(fā)展元年。智能制造將成為實(shí)施《中國制造2025》的重要抓手顾复,必將對加快推動我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展保持中高速哑芹、產(chǎn)業(yè)邁向中高端起到關(guān)鍵推動作用。[閱讀全文]
隨著未來智能工廠發(fā)展浪潮的逼近捕透。未來聪姿,將有幾個行業(yè)或者領(lǐng)域迎來發(fā)展高潮。[閱讀全文]
對于中國汽車市場來說末购,2015年值得銘記。告別昔日的高速增長美丝,這一年壕俱,中國汽車產(chǎn)銷走出“深V曲線”,微增長的時代正式到來替塑。[閱讀全文]
大眾汽車集團(tuán)1月份在中國市場向消費(fèi)者交付了400100輛新車障浅,在2015年1月351,400的基礎(chǔ)上,同比增長13.9%看卦。其中大眾乘用車品牌銷量為306,900輛支你,較之2015年1月的265,900輛研神,同比勁增15.4%,創(chuàng)下該品牌在中國市場最高月銷量旷动。[閱讀全文]
行業(yè)整體基本面難改觀纫益,看好轉(zhuǎn)型升級、新興產(chǎn)業(yè)相關(guān)領(lǐng)域赂裸。傳統(tǒng)的周期行業(yè)如工程機(jī)械揍忍、重型機(jī)械等,在房地產(chǎn)開發(fā)投資放緩贾虽,制造業(yè)在去產(chǎn)能壓力下持續(xù)萎縮的背景下逃糟,基本面難以有明顯改善,整個行業(yè)我們給予“中性”的投資評級蓬豁。但一些細(xì)分行業(yè)依舊存在機(jī)會:我們持續(xù)關(guān)注受益于制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級大背景下的智能自動化設(shè)備行業(yè)绰咽,受益政策開放預(yù)期下發(fā)...[閱讀全文]
中國物流與采購聯(lián)合會、國家統(tǒng)計(jì)局服務(wù)業(yè)調(diào)查中心發(fā)布的2016年1月份中國制造業(yè)采購經(jīng)理指數(shù)(PMI)為49.4%庆尘,比上月下降0.3個百分點(diǎn)。從12個分項(xiàng)指數(shù)來看巷送,同上月相比驶忌,除購進(jìn)價格、從業(yè)人員2個指數(shù)有所上升外笑跛,其他各項(xiàng)指數(shù)均有所下降付魔。其中,產(chǎn)成品庫存飞蹂、采購量几苍、進(jìn)口3指數(shù)下降較為明顯,降幅超過了1個百分點(diǎn)陈哑。[閱讀全文]
汽車已經(jīng)成為我們生活工作的必備品妻坝,面對現(xiàn)實(shí)資源和能耗的巨大沖突,汽車行業(yè)不斷往節(jié)能減排方向改變轿南。其中渦輪增壓技術(shù)是最熱門的改進(jìn)課題之一折扮,各大主機(jī)廠都投入了大量技術(shù)和資金以研發(fā)、制造或應(yīng)用此項(xiàng)技術(shù)耀即。[閱讀全文]
20世紀(jì)90年代以前,東北地區(qū)作為我國經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的地區(qū)同時也是我國最重要的工業(yè)基地藻着。目前裤魔,東北原油產(chǎn)量占全國的五分之二,木材產(chǎn)量占全國的二分之一猩僧,汽車產(chǎn)量占全國的四分之一赖巴,造船產(chǎn)量占全國的三分之一沿信。[閱讀全文]
共 3364 條 計(jì) 337 頁 當(dāng)前顯示第 1-10 條 1 234567891048:
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