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目前春秋菱区、西部、九元等都是力量太弱小的航企,即使是還有資本沖動(dòng)進(jìn)入低成本航企瞒谱,也不排除其中包含“資本游戲”的初衷锉窑,且這支隊(duì)伍越壯大,利潤越會(huì)攤薄亥曹〖巫ィ“根據(jù)我對(duì)美國西南航空等廉航的觀察,低成本還是來自于企業(yè)內(nèi)部高效的運(yùn)作和管理刘离,中國目前并沒有一套成熟的低成本運(yùn)營模式室叉,還有很長的路要走×蛱瑁”另有理性的分析認(rèn)為茧痕,真正低成本還要依...[閱讀全文]
國產(chǎn)機(jī)床發(fā)力高端領(lǐng)域,一方面需要面臨國外產(chǎn)品以及合資產(chǎn)品擠壓國內(nèi)中端市場的競爭壓力察贵,另一方面要加大研發(fā)慢况,擠入高端市場,擺脫受制于人的嚴(yán)峻形勢旋喊。 在研發(fā)方面阀秤,在國家現(xiàn)有專項(xiàng)支持基礎(chǔ)上實(shí)施創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略,以企業(yè)為主題哲陷,以創(chuàng)新為驅(qū)動(dòng)力鼠台,鑒于機(jī)床屬于投資大、見效慢的行業(yè)墙议,僅憑企業(yè)自身努力無法實(shí)現(xiàn)長久發(fā)展确缩,需要多家企業(yè)參與共性技術(shù)...[閱讀全文]
數(shù)控機(jī)床技術(shù)在高速化、復(fù)合化久挖、精密化缎苞、多軸化等方面取得了顯著進(jìn)步和一系列突破。但在精度哺肘、可靠性方面和國外的數(shù)控機(jī)床還有很大差距殴胧。數(shù)控機(jī)床技術(shù)在高速化、復(fù)合化佩迟、精密化团滥、多軸化等方面取得了顯著進(jìn)步和一系列突破。但在精度报强、可靠性方面和國外的數(shù)控機(jī)床還有很大差距灸姊。 數(shù)控機(jī)床的水平、品種和生產(chǎn)能力秉溉,直接反映了一國工業(yè)的綜合實(shí)力力惯,...[閱讀全文]
在剛剛結(jié)束的美國拉展上,我們看到了很多國內(nèi)工程機(jī)械龍頭企業(yè)的身影召嘶,徐工父晶、中聯(lián)、三一不僅展示了過硬的產(chǎn)品技術(shù)解決方案,在宣傳力度上更是毫不手軟甲喝。北美市場似乎正在醞釀著一種“緊張”的氣氛尝苇。[閱讀全文]
2014年2月中國進(jìn)口金屬加工機(jī)床4500臺(tái),同比下降7%贵本,環(huán)比下降22.1%芝杏;進(jìn)口額為5.95億美元,同比下降17.36%穴愕,環(huán)比大幅下降31%债鼎。進(jìn)口單價(jià)為13.23萬美元/臺(tái),基本回落至2013年進(jìn)口單價(jià)的水平渗蜀。 2014年2月中國進(jìn)口金屬加工機(jī)床4500臺(tái)蚂旁,同比下降7%,環(huán)比下降22.1%位蓉;進(jìn)口額為5.95億美元立漏,同比下降17.36%,環(huán)比大幅下降31%冶媚。進(jìn)口單價(jià)為13.23萬美元/臺(tái)聪戳,...[閱讀全文]
數(shù)據(jù)顯示,意大利1月季調(diào)后工業(yè)產(chǎn)出月率上升1.0%彭旬,創(chuàng)2011年8月以來最高缰俊,預(yù)期上升0.4%,前值修正為下降0.8%娩梨,初值下降0.9%沿腰;1月工作日調(diào)整后工業(yè)產(chǎn)出年率上升1.4%,預(yù)期下降0.7%狈定,前值下降0.7%颂龙。[閱讀全文]
2月份,受中國農(nóng)歷春節(jié)等因素影響纽什,國際船舶市場成交量環(huán)比明顯回落措嵌,共成交新船124艘、743.4萬載重噸和304.3萬修正總噸芦缰,較上月分別減少34.0%企巢、51.7%和30.3%。其中8.4萬方VLGC成交最為活躍让蕾,成交量達(dá)到17艘浪规、117.5萬立方米,其它較大型船舶成交也有批量成交探孝,VLCC笋婿、1.4萬TEU集裝箱船誉裆、LNG船和好望角型散貨船分別成交7艘、6艘腊囤、5艘和5艘几菲。新船價(jià)...[閱讀全文]
二戰(zhàn)以來,國際貿(mào)易變化最顯著的特征就是產(chǎn)業(yè)內(nèi)貿(mào)易迅速增長韭展,即不同國家同類產(chǎn)品之間的貿(mào)易量大大增加。其原因是跨國公司為主體的機(jī)電產(chǎn)品生產(chǎn)全球化拂是,加快了全球機(jī)電工業(yè)結(jié)構(gòu)的優(yōu)化調(diào)整酬裆,改變了許多國家傳統(tǒng)的進(jìn)口初級(jí)產(chǎn)品出口制成品的貿(mào)易模式,出現(xiàn)了眾多同一產(chǎn)業(yè)既出口又進(jìn)口的產(chǎn)業(yè)內(nèi)貿(mào)易逃缔。它不僅使發(fā)達(dá)國家之間的貿(mào)易大大增加葱有,同時(shí)也使得...[閱讀全文]
當(dāng)今時(shí)代是信息化時(shí)代,而信息的數(shù)字化也越來越為研究人員所重視泄廓。所謂數(shù)字化模具技術(shù)复做,就是計(jì)算機(jī)技術(shù)或計(jì)算機(jī)輔助技術(shù)CAX在模具設(shè)計(jì)制造過程中的應(yīng)用,推動(dòng)中國智造升級(jí)权浸。 數(shù)字化是以數(shù)字的生成旬渤、加工、傳輸奄容、使用冰更、修改和儲(chǔ)存為基礎(chǔ),以數(shù)字樣機(jī)為核心昂勒,以單一數(shù)據(jù)源管理為紐帶蜀细,在設(shè)計(jì)、制造和管理過程中用數(shù)字量取代模擬量戈盈、用數(shù)字技術(shù)取代...[閱讀全文]
輪胎硫化是輪胎制造的最后一道工序,硫化機(jī)是影響輪胎制造質(zhì)量的關(guān)鍵設(shè)備之一塘娶」榻铮“十二五”期間,伴隨著汽車和輪胎工業(yè)的快速發(fā)展血柳,我國硫化機(jī)在產(chǎn)量官册、品種、精度难捌、控制膝宁、穩(wěn)定性等方面有了一個(gè)質(zhì)的飛躍,達(dá)到世界先進(jìn)水平之列垮允。國產(chǎn)硫化機(jī)已完全取代進(jìn)口籍喧,包攬我國新建/擴(kuò)建輪胎項(xiàng)目所需硫化機(jī)的天下水仑。此外我國硫化機(jī)大量出口日本、法國等發(fā)達(dá)國...[閱讀全文]
共 3364 條 計(jì) 337 頁 當(dāng)前顯示第 1311-1320 條 973131132 13313413513613713813914048:
GOM專家談 | 新工具引領(lǐng)航空業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型 GOM針對(duì)航空航天領(lǐng)域的檢測包括手動(dòng)和自動(dòng)化方案铃踪。目前颂芒,越來...
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