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機(jī)床企業(yè)轉(zhuǎn)型參考：2014傳統(tǒng)企業(yè)轉(zhuǎn)型互聯(lián)網(wǎng)的十大考驗(yàn)2014-03-10

所有傳統(tǒng)企業(yè)都有非常嚴(yán)重的危機(jī)感棋傍，就是大家突然都找不到路標(biāo)了!都不知道在互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代如何轉(zhuǎn)型?未來之路如何走?利潤好的企業(yè)發(fā)愁，利潤不好的企業(yè)更發(fā)愁。企業(yè)最大的危機(jī)咽斧，不是當(dāng)下的利潤多寡烂瘫，而是對(duì)未來能否清晰把握魏滚。總結(jié)下來经褒，中國傳統(tǒng)企業(yè)在2013年遭遇的核心問題有10個(gè)方面：第一：傳統(tǒng)營銷的勢沒有了不管在哪個(gè)行業(yè)旧晴，傳統(tǒng)營銷都找不到...[閱讀全文]

機(jī)床

2014年我國數(shù)控機(jī)床行業(yè)平穩(wěn)發(fā)展2014-03-10

近年來际终，隨著國防丙卧、航空、高鐵誓呆、汽車和模具等重要裝備制造行業(yè)需求量的大幅增長洪鸭，我國數(shù)控機(jī)床也取得了快速發(fā)展，數(shù)控機(jī)床技術(shù)在高速化仑扑、復(fù)合化览爵、精密化、多軸化等方面取得了顯著進(jìn)步和一系列突破镇饮。但在精度蜓竹、可靠性方面和國外的數(shù)控機(jī)床還有很大差距。數(shù)控機(jī)床的水平储藐、品種和生產(chǎn)能力俱济，直接反映了一國工業(yè)的綜合實(shí)力。我國第一臺(tái)數(shù)控機(jī)床誕生...[閱讀全文]

數(shù)控系統(tǒng)

機(jī)床汽車航空模具

中國為何要引領(lǐng)全球3D打印技術(shù)2014-03-10

美國《一周》周刊2014年2月19日文章钙勃，原題：中國為何要引領(lǐng)全球3D打印技術(shù)3D打印技術(shù)備受矚目蛛碌，一個(gè)重要原因在于它可能最終讓美國和歐洲公司將制造業(yè)從中國搬回本土。過去40年辖源，大部分制造業(yè)搬到中國和其他不發(fā)達(dá)國家蔚携，因?yàn)槟抢镉辛畠r(jià)勞動(dòng)力。如今同木，中國是世界頭號(hào)制造商男鳞，而美國位居第二嫌寓。但僅僅這一趨勢并不意味著將來的格局不會(huì)隨一些因素...[閱讀全文]

機(jī)器人

3D打印

利用資金優(yōu)勢智能裝備企業(yè)加速全球收購2014-03-10

目前，智能裝備的產(chǎn)業(yè)規(guī)模約為3000億元拣壮，市場多被國外廠商壟斷虎北，國內(nèi)廠商市占率低，智能儀器儀表與控制系統(tǒng)為10%呈缴，工業(yè)機(jī)器人與專用裝備為20%腋尘，中檔數(shù)控機(jī)床為20%，高檔數(shù)控機(jī)床為1%.而《規(guī)劃》制定的目標(biāo)是酌峻，到2015年盈综，銷售收入達(dá)到1萬億元，國民經(jīng)濟(jì)重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)所需高端智能裝備及基礎(chǔ)制造裝備國內(nèi)市場占有率達(dá)到50%;2020年銷售收入達(dá)到2萬億元坊阎，...[閱讀全文]

機(jī)床

機(jī)器人

中國數(shù)控機(jī)床模具行業(yè)的技術(shù)發(fā)展2014-03-07

產(chǎn)業(yè)的革新寒圃，技術(shù)的提升使我國模具行業(yè)已經(jīng)在整個(gè)模具大范圍中逐漸占據(jù)了自己的位置。同時(shí)隨著我國模具產(chǎn)品質(zhì)量等的提升惶政，國內(nèi)模具行業(yè)已經(jīng)成為世界的焦點(diǎn)背涉，市場也已經(jīng)轉(zhuǎn)移到過來。在未來的行業(yè)發(fā)展中移必，技術(shù)創(chuàng)新自然是主要室谚，技術(shù)提升是必要，這是行業(yè)高速發(fā)展和市場需求中最重要的條件崔泵。我國模具業(yè)雖然起步晚秒赤，前期很長時(shí)間也是以低端產(chǎn)品為主要...[閱讀全文]

機(jī)床模具機(jī)械

淺析中國汽車零部件市場狀況2014-03-07

伴隨阿斯頓馬丁召回門，汽車零部件行業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r再一次進(jìn)入人們的視野憎瘸。根據(jù)羅蘭貝格管理咨詢公司出版的《全球汽車零部件供應(yīng)商研究報(bào)告2013》入篮，全球汽車零部件供應(yīng)業(yè)的盈利性穩(wěn)定在6.5%的高位，這種好的狀況是整車消費(fèi)市場和服務(wù)維修市場的迅猛發(fā)展帶來的幌甘。而根據(jù)報(bào)告的進(jìn)一步研究崎弃，汽車后市場，也就是維修市場的利潤里更是高于整車市場含潘。對(duì)于...[閱讀全文]

汽車

制約我國壓鑄模具外銷主要原因分析2014-03-07

在現(xiàn)今的發(fā)展趨勢中產(chǎn)業(yè)融合已經(jīng)不僅僅是作為一種發(fā)展趨勢來進(jìn)行討論，當(dāng)前线婚，產(chǎn)業(yè)融合已是產(chǎn)業(yè)發(fā)展的現(xiàn)實(shí)選擇遏弱。理論分析表明，產(chǎn)業(yè)融合是在經(jīng)濟(jì)全球化塞弊、高新技術(shù)迅速發(fā)展的大背景下差齐，產(chǎn)業(yè)提高生產(chǎn)率和競爭力的一種發(fā)展模式和產(chǎn)業(yè)組織形式。它所產(chǎn)生的效應(yīng)是多方面耘炭。近年來气弥，新型合金壓鑄模具產(chǎn)品在我國銷售良好驮荚，但這種現(xiàn)象并不代表者在全世界...[閱讀全文]

模具