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全球數(shù)控機(jī)床產(chǎn)業(yè)全新布局2013-06-14

機(jī)床工業(yè)是一個(gè)國(guó)家制造業(yè)的基礎(chǔ)，其發(fā)展水平在一定意義上代表了一個(gè)國(guó)家的工業(yè)現(xiàn)代化程度碱跃，同時(shí)也是衡量一個(gè)國(guó)家工業(yè)綜合競(jìng)爭(zhēng)力的指標(biāo)之一歧焦。全球數(shù)控機(jī)床產(chǎn)業(yè)的發(fā)展大致可以分為起步聚灸、產(chǎn)業(yè)應(yīng)用和深入推廣三個(gè)階段逞泄。數(shù)控機(jī)床已成為爭(zhēng)奪裝備工業(yè)技術(shù)優(yōu)勢(shì)的制高點(diǎn)呢呕。2010年以后怎囚，數(shù)控機(jī)床與智能技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)緊密結(jié)合穆律，并可通過互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行遠(yuǎn)程控制...[閱讀全文]

機(jī)床

我國(guó)修船業(yè)仍在囧途：量升價(jià)跌2013-06-14

● 今年一季度，我國(guó)15家主要修船企業(yè)修理船舶數(shù)量為798艘蔓彩，比去年同期增加了12艘治笨；完成修船產(chǎn)值22.02億元，與去年同期相比減少4.38億元赤嚼，降幅為16.6%旷赖。 ● 量升價(jià)跌是目前修船市場(chǎng)的典型特征，全球航運(yùn)市場(chǎng)萎靡是導(dǎo)致修船企業(yè)舉步維艱的主要外因更卒，而部分企業(yè)由于缺乏行業(yè)自律意識(shí)競(jìng)相壓價(jià)等孵，更是讓修船業(yè)雪上加霜。 ● 在市場(chǎng)大環(huán)境不好的情況下...[閱讀全文]

船舶

2013年1-4月汽車工業(yè)重點(diǎn)企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益2013-06-14

據(jù)2013年1-4月汽車工業(yè)重點(diǎn)企業(yè)（集團(tuán)）主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)快報(bào)顯示蹂空，重點(diǎn)企業(yè)（集團(tuán)）多數(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)呈穩(wěn)步增長(zhǎng)流济，利潤(rùn)總額降幅比1-3月有所收窄。具體情況如下：一债轰、產(chǎn)出指標(biāo)同比增長(zhǎng)均超過10%铆糙。1-4月，汽車工業(yè)重點(diǎn)企業(yè)（集團(tuán)）累計(jì)完成工業(yè)增加值1945.33億元丐闲，同比增長(zhǎng)17.54%械琴，增幅比1-3月提高0.10個(gè)百分點(diǎn)，增長(zhǎng)額為290.27億元索官；累計(jì)完成工業(yè)總產(chǎn)值7...[閱讀全文]

汽車

5月出口同比增1% 工程機(jī)械進(jìn)出口面臨嚴(yán)峻挑戰(zhàn)2013-06-13

海關(guān)總署公布數(shù)據(jù)狰了，5月出口同比增長(zhǎng)1%，此前市場(chǎng)預(yù)期均值為6.8%势瘤。工程機(jī)械進(jìn)出口面臨嚴(yán)峻挑戰(zhàn)乐标。因外管局限制企業(yè)借虛假貿(mào)易進(jìn)行外匯套利，導(dǎo)致虛假出口受到抑制勃否。同時(shí)姚损，去年5月基數(shù)較高也是主要因素之一。隨著不斷升級(jí)的貿(mào)易摩擦避掩、人民幣升值擠壓企業(yè)盈利空間紊徊，用工成本上升以及稅負(fù)壓力過大，都讓中國(guó)外貿(mào)企業(yè)苦不堪言鬼雀。[閱讀全文]

汽車機(jī)械

機(jī)床企業(yè)跨入機(jī)器人領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì)與劣勢(shì)分析2013-06-13

目前顷窒，我國(guó)市場(chǎng)上機(jī)器人總共擁有量近萬(wàn)臺(tái)，僅占全球總量的0.56%源哩，其中完全國(guó)產(chǎn)機(jī)器人行業(yè)集中度僅為占30%鞋吉，其余皆為從日本、美國(guó)励烦、瑞典谓着、德國(guó)泼诱、意大利等20多個(gè)國(guó)家引進(jìn)。究其原因漆魔，很大程度在于自主品牌不夠坷檩，發(fā)展壯大自主品牌及其自動(dòng)化成套裝備產(chǎn)業(yè)成為當(dāng)務(wù)之急。工業(yè)機(jī)器人關(guān)鍵應(yīng)用在于運(yùn)動(dòng)控制改抡，而運(yùn)動(dòng)控制則是保證機(jī)床精度的一個(gè)重要因素矢炼。...[閱讀全文]

機(jī)床

機(jī)器人模具

前4月機(jī)械工業(yè)生產(chǎn)與產(chǎn)品進(jìn)出口情況分析2013-06-13

前4個(gè)月我國(guó)機(jī)械工業(yè)規(guī)模以上企業(yè)工業(yè)增加值同比增長(zhǎng)9.1%，略高于去年同期水平;出口交貨值增速持續(xù)回落阿纤，呈近兩年較低水平;機(jī)械工業(yè)累計(jì)出口保持增長(zhǎng)辣摘，進(jìn)口降幅收窄;其中4月當(dāng)月機(jī)械工業(yè)進(jìn)口、出口增速均由負(fù)轉(zhuǎn)正荡将。前4月機(jī)械工業(yè)生產(chǎn)與產(chǎn)品進(jìn)出口情況較好涵群。[閱讀全文]

機(jī)床汽車機(jī)械

2013年第一季度德國(guó)機(jī)床訂單下降19%2013-06-13

據(jù)有關(guān)統(tǒng)計(jì)顯示，2013年一季度您账，德國(guó)機(jī)床產(chǎn)值增幅放緩盲拐，成形機(jī)床產(chǎn)值大增；訂單下滑爽附，進(jìn)出口率号均、產(chǎn)能利用率均在走低。 1. 成形機(jī)床產(chǎn)值增幅達(dá)到28% 2013年一季度蝗淡，德國(guó)機(jī)床行業(yè)總產(chǎn)值為31.6億歐元易震，同比增長(zhǎng)1%。其中避顶，機(jī)床產(chǎn)值23.2億歐元烈瑰，同比增長(zhǎng)1%；切削機(jī)床產(chǎn)值17.5億歐元蟋软，同比下降5%镶摘；成形機(jī)床產(chǎn)值5.8億歐元，同比增長(zhǎng)28%钟鸵；附件產(chǎn)值同比增...[閱讀全文]

機(jī)床

2013年5月汽車工業(yè)產(chǎn)銷分析2013-06-13

2013年5月钉稍，汽車產(chǎn)銷環(huán)比有所下降，同比繼續(xù)保持穩(wěn)定增長(zhǎng)棺耍。1-5月，汽車產(chǎn)量同比增幅較前4月略有提升种樱，銷量增幅小幅減緩蒙袍。在3月產(chǎn)銷達(dá)到年初以來最高值后，4月和5月環(huán)比雖呈一定下降嫩挤，但累計(jì)同比保持穩(wěn)定增長(zhǎng)害幅，預(yù)計(jì)上半年汽車產(chǎn)銷將繼續(xù)保持10%以上增長(zhǎng)消恍，總體好于年初預(yù)期。產(chǎn)銷總體概述：5月以现，汽車生產(chǎn)178.05萬(wàn)輛狠怨，環(huán)比下降6.27%，同比增長(zhǎng)13.5...[閱讀全文]

汽車

汽車改變功率器件技術(shù)及市場(chǎng)分析2013-06-13

汽車改變功率器件技術(shù)及市場(chǎng)分析邑遏。變化激烈的替代能源市場(chǎng)讓過去一直十分穩(wěn)定的功率電子業(yè)務(wù)領(lǐng)域產(chǎn)生了動(dòng)蕩秫玉。混合動(dòng)力車（HEV）與純電動(dòng)汽車（EV）的巨大潛在市場(chǎng)規(guī)穆费或許也會(huì)為該領(lǐng)域帶來進(jìn)一步的變化耀到，原因是HEV及EV需要能夠處理更大功率和更高熱量的技術(shù)。[閱讀全文]

汽車能源電子