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2014年已經(jīng)結(jié)束,縱觀我國(guó)機(jī)械工業(yè),表現(xiàn)良好。我國(guó)機(jī)械工業(yè)經(jīng)受了需求增長(zhǎng)乏力的嚴(yán)峻考驗(yàn),做到穩(wěn)中有進(jìn)簿煌;相信2015年我國(guó)機(jī)械工業(yè)的一定不負(fù)所望。[閱讀全文]
25%的企業(yè)以低價(jià)保產(chǎn)品銷量,利潤(rùn)大減办适,艱難維持;25%的企業(yè)以低價(jià)換多銷,微利經(jīng)營(yíng);25%的企業(yè)嚴(yán)重開(kāi)工不足银悄,停產(chǎn)或半停產(chǎn)点溶,其中破產(chǎn)企業(yè)越來(lái)越多;20%的企業(yè)銷量減少,但是利潤(rùn)增長(zhǎng)淫雾,艱難轉(zhuǎn)型比端,逐步向好;5%的企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)取得初步成效,以用戶結(jié)構(gòu)調(diào)整簇像、高端產(chǎn)品制造侵念、國(guó)際配套和國(guó)際合作為主要特征,正在開(kāi)創(chuàng)國(guó)際化經(jīng)營(yíng)布局芋总,同時(shí)提高銷量和利潤(rùn)...[閱讀全文]
運(yùn)動(dòng)控制起源于早期的伺服控制捎虚。簡(jiǎn)單地說(shuō),運(yùn)動(dòng)控制就是對(duì)機(jī)械運(yùn)動(dòng)部件的位置套尤、速度等進(jìn)行實(shí)時(shí)的控制管理泳柴,使其按照預(yù)期的運(yùn)動(dòng)軌跡和規(guī)定的運(yùn)動(dòng)參數(shù)進(jìn)行運(yùn)動(dòng)。早期的運(yùn)動(dòng)控制技術(shù)主要是伴隨著數(shù)控技術(shù)笋妥、機(jī)器人技術(shù)和工廠自動(dòng)化技術(shù)的發(fā)展而發(fā)展的懊昨。[閱讀全文]
在國(guó)內(nèi)數(shù)控技術(shù)的應(yīng)用不但給傳統(tǒng)制造業(yè)帶來(lái)了革命性的變化,使制造業(yè)成為工業(yè)化的象征春宣,而且隨著數(shù)控技術(shù)的不斷發(fā)展和應(yīng)用領(lǐng)域的擴(kuò)大酵颁,它對(duì)國(guó)計(jì)民生的一些重要行業(yè)(IT、汽車月帝、輕工材义、醫(yī)療等)的發(fā)展起著越來(lái)越重要的作用,因?yàn)檫@些行業(yè)所需裝備的數(shù)字化已是現(xiàn)代發(fā)展的大趨勢(shì)嫁赏。當(dāng)前數(shù)控車床呈現(xiàn)以下發(fā)展趨勢(shì)其掂。 1高速、高精密化 高速潦蝇、精密是機(jī)床發(fā)...[閱讀全文]
汽車是我們?nèi)粘I钪谐S玫囊环N交通工具款熬,據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)稱我國(guó)汽車產(chǎn)銷總量仍是世界第一,但我國(guó)國(guó)產(chǎn)自主品牌情況不容樂(lè)觀攘乒,國(guó)產(chǎn)品牌份額跌破40%贤牛。[閱讀全文]
根據(jù)車企和統(tǒng)計(jì)機(jī)構(gòu)發(fā)布的最新數(shù)據(jù)怀程,2014年中國(guó)車企(合資和自主)乘用車銷量前十排行榜較2013年發(fā)生較大變化,有七個(gè)位置“換人”钝菲。一汽-大眾遣备、上海大眾和上海通用分列前三,均超過(guò)170萬(wàn)輛銷量术偿。[閱讀全文]
2014年我國(guó)汽車產(chǎn)銷量連續(xù)6年蟬聯(lián)全球第一休贴,國(guó)內(nèi)汽車產(chǎn)銷總體呈平穩(wěn)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),新能源汽車產(chǎn)銷量更是表現(xiàn)搶眼弓慨。但也要看到钥陪,全年銷量中自主品牌并未進(jìn)入前十[閱讀全文]
自2011年下半年淤写,中國(guó)機(jī)床工具市場(chǎng)開(kāi)始進(jìn)入下行通道螟扮。伴隨著機(jī)床市場(chǎng)從高位回落也意味著以“大而不強(qiáng),低端產(chǎn)能嚴(yán)重過(guò)剩示宫,高端供貨能力嚴(yán)重不足”為特征的發(fā)展階段的終結(jié)骏挎。新的發(fā)展階段,行業(yè)發(fā)展特征將從高速度向高品質(zhì)卸酿、高效益轉(zhuǎn)移兜叨,這正在成為未來(lái)機(jī)床工具行業(yè)運(yùn)行的新常態(tài)。新常態(tài)下藤违,市場(chǎng)需求結(jié)構(gòu)快速升級(jí)和市場(chǎng)需求總量下降對(duì)行業(yè)發(fā)展和企...[閱讀全文]
數(shù)控車床又稱為 CNC車床,即計(jì)算機(jī)數(shù)字控制車床纵揍,是目前國(guó)內(nèi)使用量最大顿乒,覆蓋面最廣的一種數(shù)控機(jī)床,約占數(shù)控機(jī)床總數(shù)的25%泽谨,下面小編帶大家一起來(lái)了解我國(guó)數(shù)控車床的五大發(fā)展趨勢(shì)吧璧榄。[閱讀全文]
2015年已至,面對(duì)2015年行業(yè)發(fā)展的思考吧雹,我們來(lái)看一下2014年前10個(gè)月的行業(yè)發(fā)展情況骨杂,2014年中國(guó)機(jī)床工具行業(yè)承壓運(yùn)行,運(yùn)行仍然處于下行區(qū)間雄卷。依據(jù)中國(guó)機(jī)床工具工業(yè)協(xié)會(huì)行業(yè)信息統(tǒng)計(jì)重點(diǎn)聯(lián)系網(wǎng)絡(luò)和海關(guān)進(jìn)出口統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)搓蚪,對(duì)當(dāng)前行業(yè)運(yùn)行情況、特點(diǎn)和未來(lái)走勢(shì)進(jìn)行分析丁鹉。[閱讀全文]
共 3364 條 計(jì) 337 頁(yè) 當(dāng)前顯示第 631-640 條 97361626364 65666768697048:
GOM專家談 | 新工具引領(lǐng)航空業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型 GOM針對(duì)航空航天領(lǐng)域的檢測(cè)包括手動(dòng)和自動(dòng)化方案妒潭。目前,越來(lái)...
歐士機(jī)2019:砥礪前行榆博,同心筑夢(mèng) 已然翻篇的2018年挺赞,對(duì)于OSG來(lái)說(shuō),是意義非凡而有值得紀(jì)念的一...
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