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日前圣萬(wàn)提在汽車行業(yè)最具有挑戰(zhàn)性的應(yīng)用——前后車燈的注塑成型方面砌纸,取得了一些可喜的進(jìn)展。 適用于車燈注塑的熱流道技術(shù)首先在歐洲推廣使用,并已在圣萬(wàn)提全球范圍內(nèi)推廣。新型“即插即用”針閥式熱流道系統(tǒng)根據(jù)不同的應(yīng)用需求可選擇09E渺因、12E、16E困檩、22E不同的螺紋式噴嘴及與之適配的氣缸绳锅。螺紋式噴嘴結(jié)構(gòu)無(wú)需在噴嘴頭區(qū)安裝支撐環(huán),減少熔料...[閱讀全文]
經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展和技術(shù)積累典奉,我國(guó)模具行業(yè)已經(jīng)取得了很大的突破躺翻。在模具行業(yè)發(fā)展的過(guò)程中,我國(guó)市場(chǎng)一直堅(jiān)持以創(chuàng)新發(fā)展為主卫玖,加強(qiáng)與發(fā)達(dá)國(guó)家之間的技術(shù)交流真葱,大大的提升了我國(guó)模具行業(yè)的實(shí)力我模具企業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。初步預(yù)計(jì)辐胆,至2015年我國(guó)模具行業(yè)總產(chǎn)值將突破3500億元讨砍。 雖然近年來(lái)國(guó)內(nèi)模具出口不斷增加,國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力水平也有所提升卸研。但大多集...[閱讀全文]
汽車零部件生產(chǎn)技術(shù)向更安全佩讨、更舒適、更經(jīng)濟(jì)和更環(huán)保的方向發(fā)展多盅。熱處理是使產(chǎn)品獲得強(qiáng)韌性把毒、耐磨性以及抗疲勞性能的主要手段,熱處理質(zhì)量是產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)可靠性勤右、耐久性和安全性的重要保證徽捶。市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)使企業(yè)更加重視產(chǎn)品的熱處理品質(zhì),熱處理與表面改性的技術(shù)進(jìn)步和創(chuàng)新使企業(yè)更具有活力和內(nèi)在動(dòng)力虫甲。 迄今為止端制,高檔乘用車和大型商用車零部件材料...[閱讀全文]
我國(guó)模具行業(yè)專業(yè)化程度還比較低,模具自產(chǎn)自配比例過(guò)高邦鲫。專家指出灸叼,國(guó)外模具自產(chǎn)自配比例一般為30%,我國(guó)沖模自產(chǎn)自配比例為60%庆捺。由于自配比例高古今,沖模生產(chǎn)能力的分布基本上跟隨沖壓件生產(chǎn)能力而分布。[閱讀全文]
菲亞特在車輛上采用熱成型件滔以,以達(dá)到減重和提升安全性的目的捉腥。四年前菲亞特在其位于意大利卡西諾的工廠購(gòu)置了第一臺(tái)熱成型生產(chǎn)線,該工廠擁有五臺(tái)熱成型生產(chǎn)線你画。熱成型件輕量化及高強(qiáng)度的優(yōu)勢(shì)不僅可以降低車輛的重量——從而降低油耗和排放——同時(shí)還可以維持甚至提升車輛的安全性抵碟。熱成型工藝還可以使材料從尺寸上來(lái)說(shuō)更加穩(wěn)定。 卡西諾這家工...[閱讀全文]
提到汽車內(nèi)飾坏匪,越來(lái)越多的人希望擁有個(gè)性化的舒適區(qū)域拟逮,其不僅要融合各項(xiàng)高新技術(shù)和卓越的功能性撬统,同時(shí)還要具備與家居客廳相當(dāng)?shù)氖孢m度。在2013年第十九屆德國(guó)杜塞爾多夫國(guó)際塑料及橡膠展(K 展)上敦迄,拜耳材料科技展示了汽車內(nèi)飾未來(lái)設(shè)計(jì)的全方位材料方案恋追,對(duì)實(shí)現(xiàn)客戶的這一夢(mèng)想大有裨益。而拜耳材料科技此次參展的口號(hào)——“共享夢(mèng)想奖岛,共享價(jià)值...[閱讀全文]
Frost & Sullivan公司在2012年發(fā)表的一份報(bào)告中指出恕孙,車用碳纖維復(fù)合材料的市場(chǎng)價(jià)值到2017年可能會(huì)增長(zhǎng)到9550萬(wàn)美元,年復(fù)合增長(zhǎng)率(CAGR)達(dá)30.6?%淑储。[閱讀全文]
汽車前軸是汽車的重要承載部件之一帘缤,其兩端安裝車輪,經(jīng)懸架與車架或承載式車身相連接俏堆,用于在車架和懸架之間傳遞鉛垂力憋屑、縱向力和橫向力。另外椭斜,前軸還要承受懸架傳遞的制動(dòng)力矩和側(cè)滑扭矩氨固,因此對(duì)其強(qiáng)度和疲勞可靠性、剛性方面都有很高的要求揣煤。 目前汽車前軸主銷孔普遍采用鎖銷結(jié)構(gòu)解瀑。該結(jié)構(gòu)的優(yōu)點(diǎn)是裝配簡(jiǎn)單,便于零件的更換凉适。汽車在運(yùn)行過(guò)程...[閱讀全文]
中國(guó)第一汽車集團(tuán)公司曾計(jì)劃對(duì)整車裝配的產(chǎn)能進(jìn)行提升蛛蒙,為應(yīng)對(duì)此次產(chǎn)能提升,需提升缸蓋裝配線生產(chǎn)節(jié)拍渤愁,而目前缸蓋試漏機(jī)的生產(chǎn)節(jié)拍較慢(60s/臺(tái))牵祟,成為影響缸蓋裝配線節(jié)拍提升的瓶頸工序,故對(duì)此進(jìn)行技改抖格、技革以提升生產(chǎn)產(chǎn)能诺苹。[閱讀全文]
作為國(guó)家制造業(yè)支柱產(chǎn)業(yè)之一的汽車工業(yè)雹拄,其更新?lián)Q代速度日趨加快收奔,新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)的上市速度直接反映了在同行業(yè)間競(jìng)爭(zhēng)力的強(qiáng)弱。中國(guó)雖為制造業(yè)大國(guó)滓玖,但是在汽車產(chǎn)品的生產(chǎn)中坪哄,自己的原始創(chuàng)新卻只占有很少的比例。 三維掃描工程逆向技術(shù)對(duì)國(guó)內(nèi)的汽車制造業(yè)具有重要意義 目前势篡,我國(guó)成為汽車消費(fèi)大國(guó)翩肌,但汽車設(shè)計(jì)與制造與國(guó)外還有相當(dāng)差距,為了提高產(chǎn)...[閱讀全文]
共 1355 條 計(jì) 136 頁(yè) 當(dāng)前顯示第 91-100 條 9312345678910 48:
GOM專家談 | 新工具引領(lǐng)航空業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型 GOM針對(duì)航空航天領(lǐng)域的檢測(cè)包括手動(dòng)和自動(dòng)化方案禁悠。目前念祭,越來(lái)...
歐士機(jī)2019:砥礪前行沽票,同心筑夢(mèng) 已然翻篇的2018年铣啰,對(duì)于OSG來(lái)說(shuō)绅荒,是意義非凡而有值得紀(jì)念的一...
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