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機(jī)床工具行業(yè)將面臨新形勢(shì)2011-05-27

機(jī)床工具行業(yè)“十二五”行業(yè)面臨新形勢(shì) 1、黨的十七屆五中全會(huì)和2010年中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議上提出了“以科學(xué)發(fā)展為主題歇终，以加快轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式為主線”兴题，對(duì)傳統(tǒng)產(chǎn)品陡花、低質(zhì)、高耗能、高污染的產(chǎn)品投資要嚴(yán)格限制，淘汰一批落后產(chǎn)能〗竞簦可以預(yù)計(jì)，低檔產(chǎn)品需求要縮減判没。企業(yè)如何發(fā)展將受到挑戰(zhàn)蜓萄。 2、需求結(jié)構(gòu)水平提高钳生、變化加快援愁。國(guó)家重點(diǎn)支持項(xiàng)目如核...[閱讀全文]

機(jī)床

國(guó)際金屬加工網(wǎng)

2012汽車(chē)緊固件將突破百億美元2011-05-27

由於受到汽車(chē)設(shè)計(jì)日益復(fù)雜贫拭，且經(jīng)科技提升和改良產(chǎn)品的出現(xiàn)、降低成本的要求径揭，以及汽車(chē)召回等因素影響耍叮，汽車(chē)緊固件將會(huì)出現(xiàn)更高的銷(xiāo)量。受這些因素驅(qū)動(dòng)雌夕，預(yù)測(cè)到2012年滋评，全球汽車(chē)緊固件市場(chǎng)將達(dá)到122億美元。 2012年全球汽車(chē)緊固件將達(dá)122億美元據(jù)預(yù)測(cè)派憨，由于受到汽車(chē)設(shè)計(jì)復(fù)雜性的加大购廊、經(jīng)科技提升和改良的產(chǎn)品的出現(xiàn)、降低成本的要求笔碌，以及汽車(chē)...[閱讀全文]

國(guó)際金屬加工網(wǎng) 汽車(chē) 機(jī)械

模具行業(yè)將實(shí)現(xiàn)信息化管理系統(tǒng)2011-05-27

“低碳”刃镶、“節(jié)能”、“增效”甚脉，這些字眼不斷在人們的視野中出現(xiàn)丸升，不僅表明了目前的技術(shù)熱點(diǎn)，同時(shí)也揭示了現(xiàn)代制造業(yè)的一種發(fā)展趨勢(shì)——綠色牺氨。不管綠色背后的目的到底是什么狡耻，環(huán)境的承載能力已經(jīng)迫使我們開(kāi)始不斷尋找減緩能源消耗的捷徑，而物聯(lián)網(wǎng)的“火熱”適時(shí)地打開(kāi)了人們思維的閘門(mén)猴凹，每一個(gè)行業(yè)似乎都有物聯(lián)網(wǎng)的位置夷狰，那么物聯(lián)網(wǎng)到底能否賦...[閱讀全文]

國(guó)際金屬加工網(wǎng) 模具機(jī)械

中國(guó)車(chē)市勁刮CDV旋風(fēng) 開(kāi)辟全新細(xì)分市場(chǎng)2011-05-26

近期車(chē)市的銷(xiāo)售讓業(yè)內(nèi)普遍感到悲觀，但CDV生產(chǎn)企業(yè)卻逆勢(shì)增長(zhǎng)郊霎，其中沼头，鄭州日產(chǎn)憑借以帥客、NV200為代表的車(chē)型實(shí)現(xiàn)了銷(xiāo)量大增书劝。據(jù)最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示进倍，鄭州日產(chǎn)今年前4個(gè)月的汽車(chē)總銷(xiāo)量達(dá)到3.7萬(wàn)輛左右，比去年同期的2.9萬(wàn)輛增加30% 庄撮，遠(yuǎn)超行業(yè)平均水平背捌。CDV車(chē)型的增長(zhǎng)毙籽，也成為中國(guó)車(chē)市引人關(guān)注的話題湘乐。 CDV開(kāi)辟全新細(xì)分市場(chǎng) CDV的原義是CarDerived...[閱讀全文]

國(guó)際金屬加工網(wǎng) 汽車(chē) 機(jī)械

5月車(chē)市平淡進(jìn)口車(chē)逆勢(shì)上揚(yáng)2011-05-26

5月份車(chē)市再現(xiàn)陰霾。雖然部分車(chē)行為了招徠顧客而大搞各式促銷(xiāo)北拌，但是面對(duì)暫時(shí)還是平淡的市場(chǎng)扇胀，這一番的努力似乎還是打了個(gè)水漂。即便是周末稼崎，無(wú)論是客流量還是成交量忌党，總體情況只是強(qiáng)差人意轿白。不過(guò)，處在5月淡季的大環(huán)境下铺举，大多數(shù)經(jīng)銷(xiāo)商認(rèn)為目前市場(chǎng)情況已經(jīng)有所好轉(zhuǎn)罢摧，只是恢復(fù)相對(duì)平緩一點(diǎn)，因此也做好準(zhǔn)備熬過(guò)清淡5月劫伊。銷(xiāo)量依然平淡庫(kù)存量漸...[閱讀全文]

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消防車(chē)專(zhuān)用底盤(pán)研制通過(guò)驗(yàn)收2011-05-26

5月20日拆聋，由中國(guó)第一汽車(chē)集團(tuán)公司與吉林省公安消防總隊(duì)共同承擔(dān)的公安部消防局科研計(jì)劃重點(diǎn)攻關(guān)項(xiàng)目“城市主戰(zhàn)消防車(chē)專(zhuān)用底盤(pán)研制”在北京通過(guò)驗(yàn)收。這標(biāo)志著我國(guó)自主研發(fā)的第一代城市主戰(zhàn)消防車(chē)專(zhuān)用底盤(pán)達(dá)到了預(yù)先設(shè)定的技術(shù)指標(biāo)要求姊呐，填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)空白懒披，整體性能達(dá)到了國(guó)外同類(lèi)產(chǎn)品技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。長(zhǎng)期以來(lái)剖张，我國(guó)城市消防車(chē)多以普通商用底盤(pán)改裝切诀，普...[閱讀全文]

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淺析：機(jī)床在汽車(chē)行業(yè)的市場(chǎng)應(yīng)用2011-05-26

汽車(chē)工業(yè)一直是機(jī)床最大的用戶行業(yè)∩ε“十一五”期間汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)年均增速超過(guò)20%幅虑。2010年生產(chǎn)與銷(xiāo)售汽車(chē)高達(dá)1826.47萬(wàn)輛和1806.19萬(wàn)輛，分別比上年增長(zhǎng)32.44%和32.37%肯污∏痰ィ“十二五”期間，由于受到能源蹦渣、環(huán)境和交通等因素的制約和高基數(shù)減速效應(yīng)的影響哄芜，汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)增速會(huì)比“十一五”期間有所放緩。然而柬唯，從中國(guó)人均汽車(chē)保有量（2010年中國(guó)千人汽車(chē)保有...[閱讀全文]

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汽車(chē)零部件產(chǎn)業(yè)將何時(shí)擺脫制冷2011-05-26

汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的下滑已經(jīng)在眾人的預(yù)料中逐漸遇冷认臊，這個(gè)原因的根本是汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈下游的核心零部件供應(yīng)短缺所致，由于日本地震對(duì)汽車(chē)后市場(chǎng)影響逐漸顯現(xiàn)锄奢，導(dǎo)致許多整車(chē)配套的減產(chǎn)雪上加霜失晴，并也加重了汽車(chē)零部件企業(yè)的生存危機(jī)，這些只是外部原因工划，汽車(chē)零部件行業(yè)內(nèi)的過(guò)度分化才是真正的限制行業(yè)發(fā)展的所在滑信。盡管是汽車(chē)整車(chē)業(yè)務(wù)不大景氣，但是采購(gòu)放慢可...[閱讀全文]

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國(guó)內(nèi)汽車(chē)銷(xiāo)量放緩符合車(chē)市發(fā)展規(guī)律2011-05-26

近日恒左，中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)公布了中國(guó)1-4月汽車(chē)銷(xiāo)量煞恭，數(shù)據(jù)顯示國(guó)內(nèi)車(chē)市增速下降已成定局，特別是4月的銷(xiāo)量出現(xiàn)了自2009年2月以來(lái)的首次負(fù)增長(zhǎng)蔬旋，悲觀情緒由此籠罩了整個(gè)車(chē)市井翅。中國(guó)車(chē)市是否將從此進(jìn)入下行通道？全年銷(xiāo)量是否會(huì)出現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)？資深媒體人楊浪濤做詳細(xì)解讀霹链。楊浪濤：盡管今年1-4月的汽車(chē)銷(xiāo)量增長(zhǎng)非常緩慢坦庸，同比增長(zhǎng)約6個(gè)百分點(diǎn)，遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于...[閱讀全文]

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4月汽車(chē)出口量增長(zhǎng)與利潤(rùn)攤薄并存2011-05-26

汽車(chē)銷(xiāo)售出現(xiàn)“墻里開(kāi)花墻外香”的局面厦绪，國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)表現(xiàn)低迷湃杏，銷(xiāo)量出現(xiàn)27個(gè)月來(lái)的首次下跌。但是汽車(chē)出口卻創(chuàng)造了意想不到的佳績(jī)逛镶，中汽協(xié)統(tǒng)計(jì)的企業(yè)出口數(shù)據(jù)顯示垃杖，4月國(guó)內(nèi)汽車(chē)企業(yè)出口6.75萬(wàn)輛，比3月增長(zhǎng)7.09%丈屹，同比增長(zhǎng)69.74%调俘。盡管銷(xiāo)售業(yè)績(jī)風(fēng)光無(wú)限，但是汽車(chē)企業(yè)依然感到出口形勢(shì)非常嚴(yán)峻旺垒。受人民幣升值彩库、生產(chǎn)成本上揚(yáng)等因素影響，出口利...[閱讀全文]

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