對(duì)于更加高效和更加環(huán)保的車輛來說差讼，發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)是最至關(guān)重要的部分。新的材料和設(shè)計(jì)挤夕、質(zhì)量水平以及制造工藝的發(fā)展對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的性能來說是關(guān)鍵因素赫斥，性價(jià)比競(jìng)爭(zhēng)力在日益激烈的競(jìng)爭(zhēng)中也是重要的。我們需要更高效地加工發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸體沪么，對(duì)于直接減少每個(gè)零件的成本和加工時(shí)間來說硼婿，這是重要的一步。 鑄鐵銑削禽车，在發(fā)動(dòng)機(jī)制造中寇漫，正確的工件結(jié)構(gòu)、良好的...[閱讀全文]
汽車模具是汽車制造的重要組成部分殉摔，株硬刀具擁有模具加工從面銑州胳、仿型銑到孔加工全系列刀具，可完成模具從粗到精的全過程钦勘。 覆蓋件沖壓模 內(nèi)飾塑膠模 支架件沖壓模 鋁加工專用槽型 1陋葡、填補(bǔ)-LH所應(yīng)對(duì)被加工材料方面的不足（純鋁） 2、在小切深彻采、小進(jìn)給的情況下斷屑效果更好腐缤。 鋁合金加工專用槽型，適合較大的切深和進(jìn)給肛响。 刀片應(yīng)用案例 某金屬制...[閱讀全文]
株硬刀具的整體硬質(zhì)合金刀具在推出標(biāo)準(zhǔn)立銑刀岭粤、鉆頭惜索、鉸刀、絲錐惰衬，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品系列規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)化的同時(shí)铡碧，根據(jù)汽車行業(yè)孔加工的特點(diǎn)和行業(yè)要求，通過長(zhǎng)年為汽車行業(yè)客戶服務(wù)經(jīng)驗(yàn)的積累和不斷地更新提升的產(chǎn)品研發(fā)羔题，已形成了自有的汽車制造工業(yè)專用刀具系列愧蔬，包括高效內(nèi)冷鉆頭、階梯鉆鉴何、深孔鉆茴夯、精密復(fù)合鉸刀、硬質(zhì)合金絲錐等在內(nèi)的整體硬質(zhì)合金孔加工刀...[閱讀全文]
客戶單位：某汽車模具廠 零件名稱：汽車模具 零件材料：45#，HRC24-HRC28 加工設(shè)備：MAZAK五軸加工中心 加工內(nèi)容：銑頂面 使用刀具：FMA01-200-B40-SE12-12 YBC251/SEET12T3-DM 原用刀片：國(guó)外某品牌 切削參數(shù)：V=210m/min fz=0.2mm/z、ap=3-6mm 對(duì)比結(jié)果: 加工件數(shù)ZCCCT產(chǎn)品明顯強(qiáng)于國(guó)外品牌导帝，在平面銑方面表現(xiàn)出良好的優(yōu)勢(shì)。 株洲鉆石 汽車 模...[閱讀全文]
汽車零部件主要由以下幾種構(gòu)成： 發(fā)動(dòng)機(jī) 提供動(dòng)力淀弹，由缸體、缸蓋、活塞、連桿硕帖、曲軸及配氣、燃料供給瓣俯、潤(rùn)滑杰标、冷卻等系統(tǒng)組成。 底盤 包括傳動(dòng)系(離合器彩匕、變速箱、后橋等)媒区、行駛系(車架驼仪、車輪等)、轉(zhuǎn)向系(方向盤袜漩、轉(zhuǎn)向蝸桿等)和制動(dòng)系(油泵或氣泵绪爸、剎車片等)。 車身 主要包括駕駛室宙攻、后備箱奠货、貨箱等。 電氣設(shè)備 包括電源座掘、起動(dòng)递惋、點(diǎn)火、照明驳疚、信號(hào)...[閱讀全文]
生產(chǎn)復(fù)雜的汽車零件和用于加工塑料件炬伶、鑄件浅腥、鍛件或沖壓件所使用的模具。 主要介入產(chǎn)品生產(chǎn)的早期階段吻拼，產(chǎn)品生命周期縮短和成本的壓力對(duì)生產(chǎn)的靈活性和一體化進(jìn)程提出了較高要求鱼雇，不允許出現(xiàn)錯(cuò)誤。合作伙伴關(guān)系的維持要求信任局权、可靠和協(xié)作礼猪。 轉(zhuǎn)載 阿奇 機(jī)床 汽車 制造 應(yīng)用 模具 零部件 加工[閱讀全文]
隨著現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，各種高硬度的工程材料越來越多地被采用拒徐，而傳統(tǒng)的車削技術(shù)難以勝任或根本無法實(shí)現(xiàn)對(duì)某些高硬度材料的加工邀漩。涂層硬質(zhì)合金、陶瓷纹词、PCBN等超硬刀具材料因其具有很高的高溫硬度绿踱、耐磨性和熱化學(xué)穩(wěn)定性，這為高硬度材料的切削加工提供了最基本的前提條件残匈，并在生產(chǎn)中取得了明顯效益菲藏。 超硬刀具及其選用 超硬刀具采用的材料及...[閱讀全文]
當(dāng)代模具加工制造行業(yè)發(fā)展迅速胆萧，模具行業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)也日益激烈——在加工周期要求縮短庆揩、成本要求降低的情況下，精度要求不降反升跌穗。因此订晌，在資金允許的情況下，除了盡量提升加工設(shè)備的生產(chǎn)能力外蚌吸，高效的質(zhì)量控制手段成為模具制造企業(yè)在競(jìng)爭(zhēng)中勝出的關(guān)鍵锈拨。 隨著模具制造業(yè)的進(jìn)步，模具測(cè)量技術(shù)也逐漸發(fā)展起來羹唠。根據(jù)模具制造的不同特點(diǎn)奕枢，不同的測(cè)...[閱讀全文]
汽車工業(yè)使用福祿水刀切割和清洗系統(tǒng)已經(jīng)超過三十年了佩微。實(shí)際上缝彬，各主要汽車制造商和供貨商已經(jīng)發(fā)現(xiàn)使用水刀技術(shù)具有很好的生產(chǎn)效率、安全性和環(huán)保性哺眯。主要客戶包括通用汽車谷浅、福特、豐田止槽、本田椅砸、奔馳、BMW渐仓、現(xiàn)代熔淘、leer榨未、JCI、UTA 和 Collins & Aikman饼痘。 超高壓水刀能夠切割大范圍汽車內(nèi)收谭、外飾件，包括地毯全僧、緩沖器旧败、車門和儀表盤、座椅公杰、天棚和襯...[閱讀全文]
比亞迪希望連續(xù)6年銷量翻番的計(jì)劃遭到了挑戰(zhàn)暮孕。昨日，比亞迪宣布许起，將2010年的汽車銷量目標(biāo)下調(diào)25%至60萬輛十偶，成為今年首個(gè)宣布下調(diào)年銷售計(jì)劃的汽車企業(yè)。據(jù)記者了解园细，另有其他的車企也在醞釀下調(diào)年計(jì)劃惦积。 無法實(shí)現(xiàn)連續(xù)6年翻番 昨日，比亞迪汽車銷售公司宣布猛频，公司將今年全年的汽車銷量目標(biāo)從80萬輛下調(diào)至60萬輛狮崩，并表示這是基于公司目前的產(chǎn)能原...[閱讀全文]
GOM針對(duì)航空航天領(lǐng)域的檢測(cè)包括手動(dòng)和自動(dòng)化方案。目前鹿寻，越來...
中國(guó)制造業(yè)新一輪科技創(chuàng)新正在加速推進(jìn)，智能化招刹、數(shù)字化是工業(yè)...
