摘要：本文論述了實施汽車制造裝備自主創(chuàng)新工程的重大戰(zhàn)略意義肺缕；汽車工業(yè)對機床工業(yè)的拉動对嚼；以及相對國際水平而言，國產(chǎn)汽車制造裝備所存在的主要差距跟斜。并依此提出了汽車制造技術(shù)及裝備自主創(chuàng)新的兩個基本思路：一是從應(yīng)用類自主創(chuàng)新項目、關(guān)鍵共性技術(shù)泌神，以及前沿技術(shù)中選擇重點突破口塘丝；二是構(gòu)建汽車制造技術(shù)及裝備的創(chuàng)新體系电爹。 作為國民經(jīng)濟的...[閱讀全文]
圖1 我廠生產(chǎn)的99014320124 過橋箱蓋(見圖1)是雙后橋重載汽車上的重要零件之一恢筝。過去在TH6363臥式加工中心或鏜床上加工該過橋箱蓋上的 f 130K6孔哀卫，生產(chǎn)效率很低，每天只能加工20 多件撬槽，不能滿足集團公司每月裝配1000套車的需要此改。為了解決這一問題，經(jīng)過反復(fù)試驗侄柔，我們在車床上加工過橋箱蓋 f 130K6孔獲得成功共啃。 1 車床上鏜削 f 130K6孔的關(guān)鍵技...[閱讀全文]
焊接技術(shù)作為制造業(yè)的傳統(tǒng)基礎(chǔ)工藝與技術(shù)，在工業(yè)中應(yīng)用的歷史并不長暂题，但它的發(fā)展卻是非常迅速的移剪。焊接機器人是在工業(yè)機器人基礎(chǔ)上發(fā)展起來的先進焊接設(shè)備，是從事焊接（包括切割與噴涂）的工業(yè)機器人敢靡，主要用于工業(yè)自動化領(lǐng)域挂滓，其廣泛應(yīng)用于汽車及其零部件制造、摩托車啸胧、工程機械等行業(yè)，在汽車生產(chǎn)的沖壓幔虏、焊裝鲫础、涂裝、總裝四大生產(chǎn)工藝過程都...[閱讀全文]
汽車模具高速切削加工的工藝技術(shù)研究及應(yīng)用 高速切削加工是現(xiàn)代汽車模具制造的發(fā)展趨勢奥徒。高速切削工藝技術(shù)是高速切削應(yīng)用的關(guān)鍵技術(shù)之一嫉卵。本文介紹了汽車模具高速切削工藝研究的技術(shù)手段，討論了開展汽車模具高速切削工藝研究的技術(shù)路線吐捞，結(jié)合實例介紹了高速切削工藝技術(shù)在汽車覆蓋件模具制造中的應(yīng)用移卢。 高速切削加工是汽車模具制造的發(fā)展趨勢 ...[閱讀全文]
十多年來，高速加工中心的結(jié)構(gòu)吹蜡、驅(qū)動和技術(shù)性能有了長足的發(fā)展和提高涩凑。在結(jié)構(gòu)和驅(qū)動方式上經(jīng)歷了從滾珠絲桿－立柱移動式到直線電機－框中框結(jié)構(gòu)的二代發(fā)展。當(dāng)今锤衡，高速加工中心又在向并－串聯(lián)混合運動學(xué)結(jié)構(gòu)發(fā)展宜掏，以進一步提高加工中心的動態(tài)性能。目前试郎，表征高速加工中心動態(tài)特性的軸加速度已達1-2g惹虏，快速行程速度達到80－120m/min。這為較...[閱讀全文]
