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一系列推動(dòng)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展舉措將出臺(tái)栖雾，積極推進(jìn)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)觅够，到2015年將初步形成與市場(chǎng)規(guī)模相適應(yīng)的充電實(shí)施體系铜乱。 預(yù)計(jì)2015年新能源汽車(chē)的需求量將達(dá)97.7萬(wàn)輛衣式，年均增長(zhǎng)率216%谣旨。新能源汽車(chē)的爆發(fā)式增長(zhǎng)將提升對(duì)充電站的需求连定，未來(lái)五年我國(guó)充電站建設(shè)年均投資有望達(dá)30億元奔滑，年均增速50%以上荤堪。相關(guān)公司有充電站制造商奧特迅耘斩。 轉(zhuǎn)載 汽車(chē)...[閱讀全文]
中國(guó)（南京）國(guó)際金屬加工展覽會(huì)將于2011年10月12日至14日在南京國(guó)際博覽中心舉辦淌影。 該展會(huì)旨在打造一個(gè)與江蘇省機(jī)電產(chǎn)業(yè)相結(jié)合，促進(jìn)本地產(chǎn)業(yè)發(fā)展圈喻，面向國(guó)際市場(chǎng)的區(qū)域性品牌展會(huì)脾韧，也是德國(guó)斯圖加特展覽公司首次把其國(guó)際品牌展會(huì)“斯圖加特國(guó)際金屬加工展覽會(huì)（AMB）”在中國(guó)進(jìn)行發(fā)展的嘗試。 2011中國(guó)（南京）國(guó)際金屬加工展由江蘇省發(fā)展和改...[閱讀全文]
機(jī)床企業(yè)擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模爸见，機(jī)床業(yè)將步入一個(gè)新的發(fā)展?fàn)顟B(tài)聂突。預(yù)計(jì)全年機(jī)床產(chǎn)值將達(dá)到90億美元，機(jī)床消費(fèi)約為145億美元应攘，國(guó)產(chǎn)機(jī)床市場(chǎng)占有率10年來(lái)將首次超過(guò)50%言刨。 金融危機(jī)讓好多行業(yè)進(jìn)入了“寒冬”，特別是機(jī)床行業(yè)轧翘，但通過(guò)企業(yè)的不斷創(chuàng)新焦伸、行業(yè)的不斷調(diào)整，第三季度機(jī)床行業(yè)開(kāi)始出現(xiàn)回暖跡象曙辑。在這種形勢(shì)下服筋，有些企業(yè)開(kāi)始大手筆行動(dòng)，擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模...[閱讀全文]
IHS iSuppli公司的汽車(chē)MEMS研究母债，受今年初日本地震的影響午磁，2011年MEMS汽車(chē)傳感器市場(chǎng)增長(zhǎng)速度將明顯低于去年的強(qiáng)勁水平，但將很快再度加快速度毡们。 今年汽車(chē)傳感器市場(chǎng)全球銷(xiāo)售額預(yù)計(jì)為19.9億美元迅皇，比2010年的19.1億美元僅增長(zhǎng)4%。去年銷(xiāo)售額比2009年強(qiáng)勁增長(zhǎng)28%。2011年汽車(chē)MEMS傳感器出貨量增長(zhǎng)速度同樣會(huì)相對(duì)低迷登颓，預(yù)計(jì)僅增長(zhǎng)9%至7.507億個(gè)奴迅，而...[閱讀全文]
雖然我國(guó)已連續(xù)9年位居世界機(jī)床第一大消費(fèi)國(guó)和第一大進(jìn)口國(guó)，2009年又首次成為世界機(jī)床第一大生產(chǎn)國(guó)挺据，但我國(guó)機(jī)床行業(yè)“大而不強(qiáng)”卻也是不爭(zhēng)的事實(shí)取具。 為此，不久前發(fā)布的中國(guó)機(jī)床行業(yè)“十二五”規(guī)劃明確指出扁耐，以科學(xué)發(fā)展為主題暇检，以加快轉(zhuǎn)變發(fā)展方式為主線，以結(jié)構(gòu)戰(zhàn)略性調(diào)整為主攻方向婉称，走“兩化融合”的新型工業(yè)化道路块仆，實(shí)現(xiàn)機(jī)床行業(yè)的由大變強(qiáng)...[閱讀全文]
為適應(yīng)市場(chǎng)需求和沈陽(yáng)地域特點(diǎn)甩幔、“東北機(jī)床饶机、工模具展”從1999年起連續(xù)舉辦、經(jīng)過(guò)十一年的精心培育栽乘、已成為東北歷史最長(zhǎng)芽贫、規(guī)模最大、影響力最強(qiáng)的專(zhuān)業(yè)展會(huì)挚粱。前12屆展會(huì)累計(jì)有10多個(gè)國(guó)家和國(guó)內(nèi)20多個(gè)省市的3319家企業(yè)參展吴爵、參觀人數(shù)36萬(wàn)人次。 2011年總展覽面積為32惊柱、000平方米错猬、參展企業(yè)500余家、專(zhuān)業(yè)觀眾的數(shù)量達(dá)到4萬(wàn)余人次樱凄；其中汽車(chē)制造标炭、航...[閱讀全文]
中國(guó)早已是世界機(jī)床第一大生產(chǎn)國(guó)、消費(fèi)國(guó)和進(jìn)口國(guó)戈弧，但是貿(mào)易不平衡的問(wèn)題在加劇斑卤。 “中國(guó)機(jī)床該走出去了⌒螅” 機(jī)械工業(yè)信息研究院副院長(zhǎng)郭瑞衅码，談到國(guó)內(nèi)的機(jī)床貿(mào)易情況拯刁，他感到有話要說(shuō)脊岳。 根據(jù)了解，進(jìn)入21世紀(jì)以來(lái)垛玻，中國(guó)機(jī)床行業(yè)獲得了前所未有的發(fā)展割捅，中國(guó)每年的進(jìn)口機(jī)床額快速增加，使得貿(mào)易逆差節(jié)節(jié)攀升，2000年才16億美元亿驾，2006年達(dá)到73億美...[閱讀全文]
量變到一定程度嘹黔，勢(shì)必引發(fā)質(zhì)變。這是馬克思主義哲學(xué)的基本原理莫瞬。 這一哲學(xué)原理也體現(xiàn)在生活的方方面面儡蔓。在一輛汽車(chē)中，任何一個(gè)零部件疼邀，哪怕一顆螺絲釘?shù)娜笔菇伎赡芤齺?lái)汽車(chē)的拋錨甚至車(chē)禍的發(fā)生，零部件的重要性不言而喻沛野。 目前莱腾，在我國(guó)，如此重要的汽車(chē)零部件企業(yè)內(nèi)外交困含话，前景堪憂途陵。中國(guó)汽車(chē)零部件不但面臨外資企業(yè)及合資企業(yè)的圍追堵截，...[閱讀全文]
當(dāng)今的制造業(yè)茂钠，諸如“生命周期分析”脚们、“碳排放”等環(huán)保理念正日益流行。為了評(píng)估某種材料的回收再利用對(duì)環(huán)境有何影響径塔，人們正在進(jìn)行范圍廣泛的各種研究婉烈。 據(jù)鋁業(yè)協(xié)會(huì)介紹，對(duì)汽車(chē)材料可持續(xù)性的研究就是此類(lèi)研究項(xiàng)目之一绩罩。該項(xiàng)目重點(diǎn)關(guān)注鋁和鎂在其生命周期中的溫室氣體減排效應(yīng)和節(jié)能效益巩蕊。由加拿大、中國(guó)和美國(guó)的相關(guān)組織合作開(kāi)展的此項(xiàng)研究...[閱讀全文]
盡管當(dāng)下歐洲經(jīng)濟(jì)動(dòng)蕩不安咽娃，歐元瀕臨崩潰塑验，但德國(guó)及其高檔轎車(chē)制造商似乎并未受到影響。 目前在歐洲彤敛，各種汽車(chē)銷(xiāo)售預(yù)期都正在被爭(zhēng)先恐后地調(diào)低与帆，但是寶馬、奔馳以及奧迪是例外墨榄。在上次經(jīng)濟(jì)衰退期間玄糟，這三家德國(guó)汽車(chē)制造商并不是沒(méi)有受到?jīng)_擊，不過(guò)他們抓住這一機(jī)遇袄秩，在降低成本以及規(guī)劃未來(lái)方面做出了一些重大決定阵翎。 歐洲汽車(chē)市場(chǎng)最大的問(wèn)題就是...[閱讀全文]
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