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由大到強(qiáng)肯矾,這一步有多遠(yuǎn)截剩? “機(jī)床大國到機(jī)床強(qiáng)國,看上去只是一字之差界赦,卻有很長的一段路要走诬忱。”沈陽機(jī)床股份有限公司董事長關(guān)錫友說焰箩。 任重道遠(yuǎn) 2009年我國首次成為世界金屬加工機(jī)床第一生產(chǎn)大國疚编,2002年至2010年已連續(xù)九年位居世界金屬加工機(jī)床第一消費(fèi)大國和第一進(jìn)口大國,2009年我國成為世界最大的超硬材料生產(chǎn)影晋、消費(fèi)和出口國在膏,人造金剛石...[閱讀全文]
刀具制造商與顧客、機(jī)床在新項(xiàng)目的合作中镜会,在競標(biāo)階段就與有關(guān)合作伙伴保持密切接觸檬寂,落實(shí)一些關(guān)鍵技術(shù)并分析加工工藝和刀具應(yīng)用對產(chǎn)品成本的影響,例如:零件如何裝夾以保持加工的穩(wěn)定性戳表,刀具如何分布桶至,應(yīng)采用什么樣的加工策略以及是否需要專用刀具,等等匾旭;全部加工工藝及柔性程度還取決于客戶是否要求24小時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)镣屹。 制造業(yè)要求成本不斷降低的...[閱讀全文]
由于近幾年國產(chǎn)機(jī)床在滿足用戶日益增多的需求方面有差距圃郊,從而導(dǎo)致機(jī)床進(jìn)口大增,造成國產(chǎn)機(jī)床國內(nèi)市場占有率逐年下降野瘦。據(jù)統(tǒng)計(jì)描沟,2003年國產(chǎn)數(shù)控金切機(jī)床的國內(nèi)市場占有率按金額計(jì)僅30%。有關(guān)人士認(rèn)為鞭光,這個(gè)問題應(yīng)引起國家有關(guān)部門和機(jī)床企業(yè)的高度重視吏廉。 據(jù)悉,《質(zhì)量保證聲明》的主要內(nèi)容是:出廠的機(jī)床等產(chǎn)品達(dá)到優(yōu)質(zhì)惰许、可靠席覆,做到在廠內(nèi)消除早...[閱讀全文]
汽車覆蓋件模具生產(chǎn)企業(yè)近年來的技術(shù)進(jìn)步主要表現(xiàn)在三個(gè)方面。 裝備水平有了很大提高 無論是近年來新建的企業(yè)還是經(jīng)過技術(shù)改造的老企業(yè)胜玖,無一例外地都大量采購了先進(jìn)的數(shù)控設(shè)備袄优,這些設(shè)備中包括了三軸至五軸的高速加工機(jī)床、大型龍門式加工中心和數(shù)控銑等機(jī)床竿疫、先進(jìn)的大型測量和調(diào)試設(shè)備及多軸數(shù)控激光切割機(jī)等紫掷。 目前許多模具企業(yè)已擁有了10臺(tái)...[閱讀全文]
7月23日晚上20點(diǎn)34分,杭深線永嘉至溫州南間胃争,北京南至福州D301次列車與杭州至福州南D3115次列車發(fā)生追尾事故伯梧,到25日18時(shí)止,此次事故共造成39人死亡所讶,其中初步確定身份的有38人惊眠。此外,住院192人妄温,其中重癥12人尖鲜。 這一起重大動(dòng)車事故,引發(fā)人們對高鐵安全及發(fā)展速度等問題的關(guān)注瓷莽,使得人們對高鐵及相關(guān)行業(yè)中長期發(fā)展負(fù)面因素關(guān)注度上升宣璧。 初...[閱讀全文]
“由大變強(qiáng)”一直是我國機(jī)床工作者不懈追求的目標(biāo),也是今年中國機(jī)床工具工業(yè)協(xié)會(huì)在規(guī)劃和落實(shí)《機(jī)床工具行業(yè)“十二五”發(fā)展規(guī)劃》(以下簡稱:行業(yè)發(fā)展規(guī)劃)的根本出發(fā)點(diǎn)溃卡。來自中國機(jī)床工具工業(yè)協(xié)會(huì)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明霹肝,今年一季度我國機(jī)床工業(yè)依然延續(xù)了2010年市場的火爆局面,累計(jì)完成工業(yè)總產(chǎn)值1294.0億元塑煎,同比增長38.1%;產(chǎn)品銷售產(chǎn)值1264.3...[閱讀全文]
在國家重大科技攻關(guān)項(xiàng)目和我省“123”科技支撐工程項(xiàng)目的支持下臭蚁,由青海一機(jī)數(shù)控機(jī)床有限責(zé)任公司與蘭州理工大學(xué)最铁、華中科技大學(xué)合作研發(fā)的“高速立、臥式系列加工中心”數(shù)控機(jī)床垮兑,相繼攻克了高速電主軸技術(shù)冷尉、回轉(zhuǎn)精度動(dòng)態(tài)監(jiān)測技術(shù)漱挎、中空恒溫控制滾珠絲桿溫度控制等技術(shù)瓶頸,為推動(dòng)我國高檔數(shù)控機(jī)床的國產(chǎn)化進(jìn)程奠定了基礎(chǔ)雀哨。 “高速立磕谅、臥式加工...[閱讀全文]
以數(shù)控機(jī)床專機(jī)化或者是專用機(jī)床數(shù)控化來解決柔性和高效率的矛盾。目前雾棺,歐美汽車生產(chǎn)大多采用由高速加工中心組成的敏捷生產(chǎn)系統(tǒng)膊夹,這種系統(tǒng)可以100%的柔性混流多品種生產(chǎn),由多個(gè)稱作島式的柔性加工單元組成然那,每個(gè)島由多臺(tái)同類機(jī)床及將機(jī)床連接起來的機(jī)械手組成邀敲,采用帶電子貯存器的隨托盤與機(jī)床進(jìn)行信息交換。值得注意的是這些設(shè)備供應(yīng)商不僅掌...[閱讀全文]
現(xiàn)今的汽車生產(chǎn)涝沈,新產(chǎn)品的開發(fā)周期不斷縮短珍媚,成本也不斷降低,有資料顯示侍醇,十年前需要四年開發(fā)周期的汽車產(chǎn)品尼布;今天只需要兩年就可以完成。除了汽車制造商采用了先進(jìn)的新產(chǎn)品開發(fā)方法子历,虛擬制造朦舟,同步工程等先進(jìn)開發(fā)技術(shù)外,很重要的一點(diǎn)是得益于為汽車制造提供制造裝備的設(shè)備供應(yīng)商的努力润邑,尤其是這些設(shè)備供應(yīng)商提供了各種數(shù)控機(jī)床稽星,這些數(shù)控機(jī)...[閱讀全文]
韓國機(jī)床業(yè)界日前指出,盡管近來全球經(jīng)濟(jì)發(fā)展趨向不景氣哄谆,但韓國機(jī)床產(chǎn)業(yè)卻步入佳境褥民,被稱為制造業(yè)景氣“晴雨表”的機(jī)床業(yè)狀況,反映制造業(yè)景氣前景短期內(nèi)應(yīng)相當(dāng)樂觀洗搂。 其中消返,韓國斗山工程機(jī)械(DoosanInfracore)今年4月份僅機(jī)床部分所接獲的訂單就高達(dá)2200臺(tái),創(chuàng)歷史新高紀(jì)錄耘拇,比去年1000臺(tái)的月平均訂單量高出2倍多撵颊,已使其韓國昌原工廠的開工...[閱讀全文]
共 1355 條 計(jì) 136 頁 當(dāng)前顯示第 851-860 條 973818283848586 8788899048:
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