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積極提升汽車零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展水平2011-07-13

隨著我國(guó)汽車工業(yè)的快速發(fā)展，汽車零部件產(chǎn)業(yè)規(guī)模也在不斷壯大连锯。截至目前舆滞，我國(guó)汽車零部件企業(yè)已達(dá)3萬(wàn)多家绑蔫。2010年實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值1.6萬(wàn)億元脓甘，出口405.84億美元蚂朽，占汽車商品出口總額的78%薛匪。 “但是琉枚，國(guó)內(nèi)汽車零部件生產(chǎn)企業(yè)大多集中在低端領(lǐng)域倒灰，嚴(yán)重制約著我國(guó)從汽車大國(guó)向汽車強(qiáng)國(guó)邁進(jìn)艳杯。”中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書長(zhǎng)董建平表示茬蓝，零部件產(chǎn)業(yè)是汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)...[閱讀全文]

國(guó)際金屬加工網(wǎng) 汽車

解析：模具制造行業(yè)發(fā)生的重大變革2011-07-13

模具是零件成形過(guò)程的重要工藝裝備统褂，是汽車摩托車、電機(jī)電器桐夭、IT電子稼掏、OA辦公設(shè)備、交通設(shè)施搅谆、建材衛(wèi)浴憾牵、醫(yī)療器械等制造業(yè)的重要基礎(chǔ)裝備。由于用模具成形的產(chǎn)品精度高或怜、一致性好矛唤、外形美觀，因此归衫，越來(lái)越多地用于飛機(jī)怜腊、船舶和高速列車等設(shè)備的結(jié)構(gòu)和內(nèi)飾件制造中。加之生產(chǎn)過(guò)程可實(shí)現(xiàn)高效蔫缸、大批量并節(jié)材腿准、節(jié)能，所以模具也常被人們譽(yù)為現(xiàn)代工業(yè)...[閱讀全文]

國(guó)際金屬加工網(wǎng) 模具

韓國(guó)進(jìn)口汽車銷量增加17.5%2011-07-13

韓國(guó)6月新注冊(cè)的進(jìn)口汽車總計(jì)8964輛,同比增加17.5%,環(huán)比增加2.1%?由此,韓國(guó)今年上半年新注冊(cè)的進(jìn)口汽車達(dá)5.1664萬(wàn)輛,同比增加23.2%拾碌。數(shù)據(jù)顯示,韓國(guó)6月新注冊(cè)的寶馬汽車為2083輛,連續(xù)5個(gè)月位居韓國(guó)進(jìn)口汽車銷量榜榜首,其次是奔馳(1743輛)?大眾(1244輛)?奧迪(864輛)?豐田(369輛)?而標(biāo)致汽車也憑借5月份推出的新款轎車new508,在6月份的銷量突破了3...[閱讀全文]

國(guó)際金屬加工網(wǎng) 汽車

汽車出口強(qiáng)勢(shì)反彈同比增長(zhǎng)55.6%2011-07-13

5月吐葱，我國(guó)汽車出口量達(dá)7.21萬(wàn)輛，創(chuàng)下歷史新高校翔；今年前5月弟跑，汽車?yán)塾?jì)出口29.71萬(wàn)輛灾前，同比增長(zhǎng)55.6%。這項(xiàng)數(shù)據(jù)甫一公布孟辑，與國(guó)內(nèi)汽車銷售的低迷局面相比對(duì)哎甲，更是顯得亮眼；有樂(lè)觀分析認(rèn)為饲嗽，中國(guó)汽車業(yè)在國(guó)外市場(chǎng)找到了避風(fēng)港炭玫。不過(guò)，實(shí)際情況遠(yuǎn)不像數(shù)字上看那么樂(lè)觀貌虾。中國(guó)機(jī)電產(chǎn)品進(jìn)出口商會(huì)汽車分會(huì)副秘書長(zhǎng)楊愛(ài)國(guó)日前表示蕴莉，50%多的增長(zhǎng)只是恢復(fù)...[閱讀全文]

國(guó)際金屬加工網(wǎng) 汽車

我國(guó)數(shù)控機(jī)床業(yè)的投資機(jī)會(huì)2011-07-12

1~4月份城鎮(zhèn)固定資產(chǎn)投資在去年較高的水平上同比增長(zhǎng)25.5%，而4月份CPI漲幅雖然回落但依然達(dá)到3%革秩，同時(shí)央行行長(zhǎng)周小川表示仓突，為使宏觀經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定增長(zhǎng)、抑制通貨膨脹舌必，“不排除使用包括提高存款準(zhǔn)備金率陷字、提高利率甚至其他的工具等在內(nèi)的貨幣政策工具”，可以看出管理層的透風(fēng)表明希望市場(chǎng)逐漸消化釋放利空的影響巫紧，但是目前市場(chǎng)中的熱錢依然使得個(gè)股...[閱讀全文]

機(jī)床

國(guó)際金屬加工網(wǎng) 機(jī)械

洋刀具攻城國(guó)產(chǎn)刀具何以反擊2011-07-11

這是一個(gè)競(jìng)爭(zhēng)層面涇渭分明的領(lǐng)域福吩，雖然都在中國(guó)市場(chǎng)，但國(guó)外品牌刀具基本上只與國(guó)外品牌競(jìng)爭(zhēng)痹对，而國(guó)產(chǎn)品牌刀具也基本上只與國(guó)產(chǎn)品牌競(jìng)爭(zhēng)扰褒。人們常用“國(guó)產(chǎn)機(jī)床配洋刀”來(lái)形容本土刀具行業(yè)的缺失，但確切的說(shuō)弦密，應(yīng)該是高檔數(shù)控機(jī)床配進(jìn)口刀具是目前的常態(tài)贮芹。在中國(guó)機(jī)床工具工業(yè)協(xié)會(huì)工具分會(huì)2011年度財(cái)務(wù)及統(tǒng)計(jì)信息工作會(huì)議上，工具分會(huì)名譽(yù)理事長(zhǎng)沈...[閱讀全文]

刀具

國(guó)際金屬加工網(wǎng)

機(jī)床再制造業(yè)發(fā)展不如預(yù)期2011-07-08

“再制造”的概念受到持續(xù)關(guān)注缨叫，機(jī)床再制造作為與汽車零部件椭符、工程機(jī)械并列的三大再制造領(lǐng)域之一，引起行業(yè)極大關(guān)注耻姥。但機(jī)床再制造市場(chǎng)發(fā)展并非一帆風(fēng)順销钝，甚至讓人覺(jué)得推進(jìn)速度有些緩慢。中國(guó)機(jī)電裝備維修與改造技術(shù)協(xié)會(huì)理事長(zhǎng)兼機(jī)床再制造產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟理事長(zhǎng)魏連成表示琐簇，“機(jī)床再制造蒸健，尤其是機(jī)床再制造的產(chǎn)業(yè)化，目前面臨政策和市場(chǎng)兩...[閱讀全文]

機(jī)床

國(guó)際金屬加工網(wǎng) 機(jī)械

分析：模具制造對(duì)機(jī)床精確度的要求2011-07-08

模具制造是典型的單件小批量生產(chǎn)方式婉商，但在日本的模具制造企擔(dān)□負(fù)躋啞氈椴捎肅nc機(jī)床似忧、加工中心(mc)或cnc電火花加工設(shè)備。據(jù)名古屋金型公司工作人員介紹，由于采用cnc機(jī)床盯捌、加工中心等先進(jìn)加工設(shè)備淳衙，大大縮短了模具的交貨期限，降低了生產(chǎn)成本饺著。公司生產(chǎn)的汽車前后尾燈燈罩注塑模具交貨期限為三個(gè)月滤祖，其中用于cad和cam的時(shí)間分別各為約100小時(shí)...[閱讀全文]

機(jī)床

國(guó)際金屬加工網(wǎng) 模具機(jī)械

中國(guó)高端機(jī)床工具市場(chǎng)被外國(guó)企業(yè)壟斷2011-07-08

高端制造領(lǐng)域的技術(shù)發(fā)展給刀具帶來(lái)了新的要求。如汽車刀具必須具有高效片家、高質(zhì)、高穩(wěn)定性和專用化的特點(diǎn)蛛惜，而隨著汽車產(chǎn)業(yè)的不斷發(fā)展前進(jìn)肿兴，新的要求應(yīng)運(yùn)而生，從技術(shù)上來(lái)看赞钧，主要有重載化湖诅、復(fù)合化、特殊化凌蝎、標(biāo)準(zhǔn)化匕伶、高速化及品種多元化的趨勢(shì)。在航空航天制造領(lǐng)域舰缠，隨著鈦合金括樟、高合金等難加工材料的廣泛應(yīng)用，如何正確選擇蚣凰、合理使用刀具進(jìn)行高效...[閱讀全文]

機(jī)床

國(guó)際金屬加工網(wǎng) 機(jī)械

汽車模具工藝質(zhì)量自動(dòng)化方案2011-07-08

汽車模具質(zhì)量自動(dòng)化手浙，對(duì)模具人來(lái)說(shuō)是一種預(yù)期和理論上存在可能性，現(xiàn)階段軟硬件技術(shù)坦辟、管理模式等發(fā)展很難支持和做到刊侯，但對(duì)汽車模具工藝穩(wěn)定性提高、實(shí)現(xiàn)汽車模具制造的工藝自動(dòng)化锉走，一定程度上可做到汽車模具質(zhì)量自動(dòng)化滨彻；利用軟件足夠的開放性、強(qiáng)大的功能和計(jì)算能力挪蹭，實(shí)現(xiàn)一定的定量目標(biāo)亭饵，讓汽車模具的設(shè)計(jì)規(guī)范、制造規(guī)范嚣潜、工藝過(guò)程能被復(fù)制冬骚。 ...[閱讀全文]

國(guó)際金屬加工網(wǎng) 汽車模具