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中國正處于工業(yè)化中期积辞，國民經(jīng)濟(jì)各部門追求機(jī)械化和自動(dòng)化是大勢所趨，在較長一段時(shí)間內(nèi)對(duì)機(jī)械和作為基礎(chǔ)裝備的機(jī)床產(chǎn)品有較旺盛的需求，不過需求的旺盛程度也會(huì)隨著宏觀經(jīng)濟(jì)形勢的變化起伏波動(dòng)曾蚊。 未來中國的機(jī)床消費(fèi)結(jié)構(gòu)還會(huì)進(jìn)一步升級(jí)骂间，對(duì)高芙掖、中檔數(shù)控機(jī)床和成套成線設(shè)備的需求將繼續(xù)增加位谋，而對(duì)普通和中小型機(jī)床的需求增長將明顯放緩多柑，市場形...[閱讀全文]
山特維克可樂滿將于3月1日推出新型iLock夾持系統(tǒng)论衍，用于ISO S材料的銑削瑞佩。 使用整體硬質(zhì)合金立銑刀加工高溫合金材料時(shí)所產(chǎn)生的軸向力對(duì)刀具的夾緊機(jī)構(gòu)提出了很高的要求。在實(shí)際切削加工中瓤计，即使已經(jīng)施加了很高的夾持力智谓，有時(shí)這些刀具還是會(huì)被從刀柄中拉出。制造此類材料的零件圾峭，造價(jià)十分昂貴嚎蛀，生產(chǎn)周期較長，如果刀具被拉出堤谴，后果相當(dāng)嚴(yán)重缰畦。 新型...[閱讀全文]
國家對(duì)軌道交通行業(yè)尤其是高速鐵路的超大投資規(guī)模和建設(shè)規(guī)模确列，刺激了鐵路裝備以及機(jī)床行業(yè)的發(fā)展。以高速和提速肥稠、重載為重點(diǎn)的中國鐵路建設(shè)與改造我昵，已經(jīng)步入了發(fā)展的“快車道”。 機(jī)床需求潛力巨大玫桅。按照產(chǎn)品和業(yè)務(wù)分工來看芬角，軌道交通行業(yè)對(duì)機(jī)床的需求大致可以分為以下四個(gè)層面：一是軌道加工和高速鐵路路枕加工；其次是機(jī)車和車輛的制造哭振；第三...[閱讀全文]
進(jìn)入本世紀(jì)后彻秆，中國制造業(yè)在改革和開放中持續(xù)快速發(fā)展，總體實(shí)力明顯增強(qiáng)结闸，結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化唇兑，自主創(chuàng)新能力得到較大提高，制造業(yè)的國際地位和競爭力快速提升膀估，在國民經(jīng)濟(jì)中的主導(dǎo)地位進(jìn)一步增強(qiáng)幔亥。 隨著中國經(jīng)濟(jì)近年來的高速發(fā)展，“珠三角”“長三角”“京津唐”等區(qū)域內(nèi)聯(lián)系緊密察纯、具備區(qū)域經(jīng)濟(jì)競爭力的都市圈越來越多帕棉。工業(yè)生產(chǎn)高速發(fā)展，規(guī)模以上...[閱讀全文]
為了保持長久的競爭力饼记，各制造商都在竭力尋求一種能夠提高生產(chǎn)效率和收益率但又不增加成本的方法香伴。此外，強(qiáng)大的競爭力以及更高的生產(chǎn)效率有助于在保持現(xiàn)有崗位和員工數(shù)量的同時(shí)具则，縮短產(chǎn)品的交貨周期即纲。為實(shí)現(xiàn)這些目標(biāo)，刀具制造商正在努力研制切削力更小博肋，更高效低斋、無振動(dòng)、排屑更流暢的新型刀具刹震。 隨著孔加工技術(shù)的不斷發(fā)展司逗，最新研制的刀具具有...[閱讀全文]
第七屆中國數(shù)控機(jī)床展覽會(huì)(CCMT2012)將于4月16—20日在南京國際博覽中心隆重舉辦。這是我國進(jìn)入“十二五”后的第一次中國數(shù)控機(jī)床展覽會(huì)环自，國內(nèi)外機(jī)床制造商改佛、用戶和業(yè)內(nèi)人士高度關(guān)注。本屆展會(huì)使用面積達(dá)8.6萬平方米辰襟，創(chuàng)歷屆CCMT歷史新高遵奇。來自14個(gè)國家和地區(qū)的800余家機(jī)床工具行業(yè)制造商爭相踴躍參展，其中境外知名參展廠商150余家，境內(nèi)知名機(jī)...[閱讀全文]
2011年1～12月機(jī)床工具行業(yè)累計(jì)完成工業(yè)總產(chǎn)值6606.5億元杏恍，同比增長32.1%轮昧；產(chǎn)品銷售產(chǎn)值6424.9億元，同比增長 31.1%贩纵；產(chǎn)品銷售率達(dá)到97.3%凭协，比上年同期降低0.8個(gè)百分點(diǎn)。 2011年我國機(jī)床工具行業(yè)延續(xù)了2010年的高速增長懒叛，但增速從下半年開始呈現(xiàn)出緩慢回落的態(tài)勢。行業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整取得明顯進(jìn)步耽梅，服務(wù)于高端用戶的高檔機(jī)床供不應(yīng)求薛窥。市場需求結(jié)...[閱讀全文]
航空航天業(yè)是世界上對(duì)技術(shù)要求最苛刻的行業(yè)之一。航空工業(yè)零件的制造受到許多因素的限制眼姐，例如越來越多的難加工材料诅迷、復(fù)雜的幾何形狀、異常嚴(yán)格的加工要求众旗，嚴(yán)格的交貨時(shí)間限制等等罢杉，與此同時(shí)，生產(chǎn)效率還需要不斷提高贡歧。 在競爭如此激烈的制造格局中 滩租， 取得成功的關(guān)鍵在于是否具備全面的零件專業(yè)知識(shí)。 在這種生產(chǎn)環(huán)境中利朵，由于各種挑戰(zhàn)的存在律想，...[閱讀全文]
“由大變強(qiáng)”已經(jīng)在行業(yè)內(nèi)外形成廣泛共識(shí)，并不同程度地成為行業(yè)內(nèi)大部分企業(yè)的自覺行動(dòng)绍弟。事實(shí)上“由大變強(qiáng)”已經(jīng)成為行業(yè)工作的主旋律霸碰，既是新的發(fā)展機(jī)遇，又是更為緊迫的市場要求郁表。 “由大變強(qiáng)”不是一句空洞的口號(hào)匣描，不能總是停留在口頭上，或者嘴上高喊“由大變強(qiáng)”的口號(hào)罕腿，實(shí)際上還是按照過去的老路子走路⊥懊撸現(xiàn)在行業(yè)已經(jīng)到了采取扎實(shí)具體行...[閱讀全文]
2011年我國機(jī)床工具行業(yè)延續(xù)了2010年的高速增長，但增速從下半年開始呈現(xiàn)出緩慢回落的態(tài)勢汪汰。行業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整取得明顯進(jìn)步盹扮，服務(wù)于高端用戶的高檔機(jī)床供不應(yīng)求。市場需求結(jié)構(gòu)升級(jí)加速步盼，進(jìn)口再創(chuàng)歷史高位字拒，而國產(chǎn)低端產(chǎn)品需求明顯減少。國際市場繼續(xù)呈現(xiàn)不同程度復(fù)蘇，我國出口到新興市場的機(jī)床工具產(chǎn)品平穩(wěn)上升投嫂。 一捏章、1~12月行業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)完...[閱讀全文]
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