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中俄兩國每一次互動活喊,都吸引了全世界的眼球。據(jù)外交部消息悬包,國家主席習(xí)近平將于5月7日至12日訪問哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯三國馒狡,就在幾天前痒塞,俄羅斯總統(tǒng)普京剛剛簽署有關(guān)協(xié)議,批準(zhǔn)通過中俄東線天然氣輸氣管道向中國供應(yīng)天然氣县堰,除了能源垢类,中俄合作還會涉及高鐵基建航天等領(lǐng)域。[閱讀全文]
貴開鐵路從2009年9月建設(shè)以來茴支,經(jīng)過一年的工期完成全線鋪軌施工习诬。去年12月,鐵路部門對這條鐵路全線進(jìn)行聯(lián)調(diào)聯(lián)試檢測崩蚀,線路開通條件基本具備零短。這條鐵路是貴陽市域快速鐵路網(wǎng)“一環(huán)一射兩聯(lián)線”的重要組成部分,這條鐵路的建成通車將拉近貴陽市區(qū)和開陽縣城間的時空距離涎拉,將開陽縣引入貴陽市一小時經(jīng)濟(jì)圈瑞侮,這對加快推進(jìn)貴陽城鄉(xiāng)一體化建設(shè),拉動...[閱讀全文]
所謂的“一江兩翼三洋”國際大通道即是:通過長江連接太平洋;沿渝蘭鐵路鼓拧,由新疆阿拉山口出境半火、經(jīng)哈薩克斯坦——俄羅斯——白俄羅斯——波蘭——德國——鹿特丹港連接大西洋;沿渝黔鐵路越妈,由貴陽——昆明——大理——瑞麗出境,經(jīng)緬甸中部城市曼德勒——實兌港連接印度洋钮糖。[閱讀全文]
“國家‘一帶一路’規(guī)劃為中國南車等先進(jìn)裝備制造企業(yè)帶來了全新的戰(zhàn)略機遇梅掠,未來我們不僅要做陸地軌道交通裝備的領(lǐng)跑者,也要在海洋工程裝備領(lǐng)域展示作為店归⊙质悖”中國南車股份有限公司總裁劉化龍毫不掩飾其發(fā)展海工裝備產(chǎn)業(yè)的雄心。[閱讀全文]
是指在既有的建筑或土石結(jié)構(gòu)中挖出來的通道消痛,供交通立體化且叁、穿山越嶺、地下通道秩伞、越江逞带、過海、管道運輸烟渴、電纜地下化吱台、水利工程等使用。隧道不一定全是地下通道差按,僅位于地面下稱作地下隧道效荷,在臺灣有時以地下道稱之。[閱讀全文]
最近兩年,中國高鐵技術(shù)和設(shè)備在前期大量技術(shù)積累的基礎(chǔ)上熙拐,整合各國高鐵技術(shù)所長融會貫通而成孙般,達(dá)到了世界領(lǐng)先的水平,在國際舞臺的影響力日漸增強搏翎。日本新干線以歷史久谊蚣、安全性好聞名,一場世界鐵路市場爭奪賽上演吸辽,中國高鐵PK日本新干線职鸟,看看中國勝在哪里?[閱讀全文]
2014年是制造業(yè)持續(xù)嚴(yán)寒低谷之年藏斩,更是冷靜理性反思之年躏结,過去一年,我們走過一段最為艱苦的路狰域,嚴(yán)冬已經(jīng)度過媳拴,苦盡甘來,我們將迎接春天兆览。[閱讀全文]
“要致富屈溉,先修路”塞关。這是連小孩都知道的一句諺語,可見公路對于一個國家和地區(qū)有多重要子巾,從交通運輸部新聞發(fā)布會上獲悉帆赢,交通運輸部擬投逾4500億建高速公路和斷頭路,這預(yù)示著我們以后的出行會越來越方便线梗,快捷椰于。[閱讀全文]
在經(jīng)歷前幾年國內(nèi)技術(shù)研發(fā)突破、海外市場醞釀生根的鋪墊后缠导,我國軌道交通出口市場正在邁入快速增長期,參與高鐵呼笨、城軌恋晃、大功率電力機車市場的整車制造商以及核心零部件生產(chǎn)商將持續(xù)受益。[閱讀全文]
工程機械是中國裝備工業(yè)的重要組成部分肪吁。概括地說陷立,凡土石方施工工程、路面建設(shè)與養(yǎng)護(hù)获踏、流動式起重裝卸作業(yè)和各種建筑工程所需的綜合性機械化施工工程所必需的機械裝備柱炼,稱為工程機械。它主要用于國防建設(shè)工程行贤、交通運輸建設(shè)痒脊,能源工業(yè)建設(shè)和生產(chǎn)、礦山等原材料工業(yè)建設(shè)和生產(chǎn)播瓦、農(nóng)林水利建設(shè)驮觅、工業(yè)與民用建筑、城市建設(shè)众琼、環(huán)境保護(hù)等領(lǐng)域闯捎。[閱讀全文]
共 240 條 計 24 頁 當(dāng)前顯示第 21-30 條 93123 4567891048:
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