2013年12月20日兔仰，一汽-大眾2013年第150萬輛整車在成都下線。這是一汽-大眾發(fā)展史上的又一個重要里程碑光丢，不僅標志著一汽-大眾產(chǎn)能規(guī)模得到了再一次提升鲸伴，同時也表明了一汽-大眾綜合競爭實力和體系能力又達到了一個新的水平。根據(jù)規(guī)劃斯娃，到2015年庇启，產(chǎn)能充分釋放的三大基地將支撐一汽-大眾180萬輛的總產(chǎn)能该捎。
從2007年一汽-大眾根據(jù)當時的市場前景...[閱讀全文]
上海市統(tǒng)計局昨天公布的數(shù)據(jù)顯示曲苛，11月份舍娜，六個重點發(fā)展的工業(yè)行業(yè)共完成工業(yè)總產(chǎn)值1904.59億元，同比增長8.3%岖习。遙遙領先的是汽車制造業(yè)谨敏，完成總產(chǎn)值416.81億元。
上海工業(yè)回暖態(tài)勢延續(xù)孙泵，上海市統(tǒng)計局昨天公布的數(shù)據(jù)顯示烫王，11月份本市規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)完成工業(yè)總產(chǎn)值2829.63億元，同比增長8.6%崇审。其中，輕工業(yè)增長9.7%岛宵，重工業(yè)增長8.3%任汪。
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據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會編輯整理的全國海關汽車商品進出口統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2013年10月滚吱，與上月相比枷窿，進口金額較上月小幅增長，出口金額略有下降荣月；與上年同期相比管呵，進、出口金額均呈一定增長哺窄，其中進口金額增速更為明顯捐下。10月，汽車商品進出口總額為140.64億美元萌业，環(huán)比增長2.01%坷襟，同比增長27.61%。其中進口金額77.40億美元生年，環(huán)比增長8.50%婴程，同比增長49....[閱讀全文]
據(jù)中汽協(xié)會整理的汽車工業(yè)17家重點企業(yè)（集團）主要經(jīng)濟指標統(tǒng)計數(shù)據(jù)快報顯示，2013年1-10月抱婉，重點企業(yè)（集團）主要經(jīng)濟指標延續(xù)了前三季度的增長態(tài)勢档叔，增速穩(wěn)中有升。
一蒸绩、產(chǎn)出指標繼續(xù)保持穩(wěn)定增長衙四。
1-10月番甩，汽車工業(yè)重點企業(yè)（集團）累計完成工業(yè)增加值4954.50億元，同比增長22.72%牲羊，增幅比1-9月提高1.19個百分點磅芬，增長額為917.19億元...[閱讀全文]
目前我國汽車零部件生產(chǎn)依然是行業(yè)發(fā)展中的短板，零部件企業(yè)在并未夯實自身技術實力基礎的條件下急于轉(zhuǎn)型整車制造蛮血，并不被看好着癞。行業(yè)正處于亟待發(fā)展的關鍵階段，對于我國汽車零部件生產(chǎn)廠商來說芽刨，踏實役霍、專注地做好零部件才是行業(yè)未來穩(wěn)定發(fā)展的根本。
工信部產(chǎn)業(yè)政策司日前發(fā)布第254批《車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》瘩浆，萬向集團子公司萬向電動 汽...[閱讀全文]
2013年11月磷尊，汽車產(chǎn)銷呈穩(wěn)定增長，月度產(chǎn)銷創(chuàng)新記錄胡炼；其中：乘用車表現(xiàn)依舊好于商用車豹女。1-11月，汽車產(chǎn)銷雙雙超過去年全年碍蚊，同比增幅較前10月繼續(xù)回升拷肌。
產(chǎn)銷總體概述：11月，汽車生產(chǎn)213.43萬輛旨巷，環(huán)比增長11.39%巨缘，同比增長21.17%；銷售204.39萬輛采呐，環(huán)比增長5.75%若锁，同比增長14.12%。其中：乘用車生產(chǎn)178.34萬輛斧吐，環(huán)比增長12.04%又固，同比增長24...[閱讀全文]
近幾年汽車市場持續(xù)快增長，無論是合資企業(yè)還是自主企業(yè)均收獲頗豐会通，但我們也發(fā)現(xiàn)市場整體向好同時口予，有馬太效應已經(jīng)出現(xiàn)。從目前汽車市場的發(fā)展現(xiàn)狀來看涕侈，品牌沪停、車型的兩極分化相當明顯。
近幾年汽車市場持續(xù)快增長裳涛，無論是合資企業(yè)還是自主企業(yè)均收獲頗豐盒止，但我們也發(fā)現(xiàn)市場整體向好同時，有馬太效應已經(jīng)出現(xiàn)念焙。馬太效應扑跌，簡單說就是競爭中的...[閱讀全文]
汽車發(fā)動機中的曲軸作為發(fā)動機中承受沖擊載荷扇殃、傳遞動力的重要零件，在工作中要承受交變載荷所引起的彎曲和剪切應力创皿。業(yè)內(nèi)人士指出投戴，在曲軸生產(chǎn)上，對材質(zhì)以及毛坯加工技術爸蝠、精度梢跳、表面粗糙度、熱處理和表面強化十旗、動平衡等要求都十分嚴格仲峡。目前我國曲軸的技術標準是以鋼軸的性能為基礎，這意味著鐵軸如果想取代鋼軸的話溯内，曲軸“鑄”升“鍛”的趨...[閱讀全文]
匯總并分析來自20家具有行業(yè)影響力的企業(yè)公布的經(jīng)營業(yè)績數(shù)據(jù)，2013年前3季度闷畸，這些企業(yè)的全球經(jīng)營業(yè)績主要增長點都來自中國區(qū)或亞太區(qū)業(yè)務尝盼。
汽車產(chǎn)業(yè)全球化的趨勢在跨國汽車零部件企業(yè)遍布全球的投資戰(zhàn)略中，體現(xiàn)的淋漓盡致腾啥。每個國家和地區(qū)的工業(yè)基礎以及經(jīng)濟东涡、政治局勢差別較大，這對于從事全球經(jīng)濟活動的跨國汽車零部件企業(yè)來說是不小的...[閱讀全文]
汽車現(xiàn)已是生活中必需品倘待，每個人都想開一輛屬于自己的汽車，對于我國汽車行業(yè)來講组贺，市場前景那是不言而喻的凸舵。那么汽車模具行業(yè)的發(fā)展又是怎樣的呢？
據(jù)了解失尖，在我國的轎車行業(yè)中啊奄，高中檔轎車的覆蓋件模具幾乎全部依賴進口，大中型內(nèi)外飾件塑料模具的需求量也很大掀潮。因此菇夸，發(fā)展科技含量高的大型精密汽車、摩托車覆蓋件模具和大中型內(nèi)外飾件塑料...[閱讀全文]
