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這是一個競爭層面涇渭分明的領(lǐng)域栖挣，雖然都在中國市場兵扬，但國外品牌刀具基本上只與國外品牌競爭口予，而國產(chǎn)品牌刀具也基本上只與國產(chǎn)品牌競爭。 人們常用“國產(chǎn)機(jī)床配洋刀”來形容本土刀具行業(yè)的缺失煎饼，但確切的說尼缨，應(yīng)該是高檔數(shù)控機(jī)床配進(jìn)口刀具是目前的常態(tài)赂乐。 在中國機(jī)床工具工業(yè)協(xié)會工具分會2011年度財務(wù)及統(tǒng)計信息工作會議上赡突，工具分會名譽(yù)理...[閱讀全文]
提升刀具性能，最基礎(chǔ)的研發(fā)方向指向提升刀具材料袁辈。這涉及到基體及涂層兩個方面菜谣。 硬質(zhì)合金基體，有一個基本特性晚缩，即韌性越高尾膊，則耐磨性越低；反之荞彼，亦然冈敛。因此，當(dāng)進(jìn)行斷續(xù)切削時鸣皂，如抓谴，銑削，非連續(xù)車削時维瑰，可選擇韌性高的基體押恢；當(dāng)進(jìn)行連續(xù)精車時，則需選擇耐磨性高的基體茶窍。 而超細(xì)晶粒牌號的開發(fā)穿侵，打破了基體的常規(guī)規(guī)律。超細(xì)晶粒牌號扫帝，...[閱讀全文]
世界刀具制造商瓦爾特對外宣布要愛心認(rèn)養(yǎng)兩只無錫動物園里的稀有動物白虎撰征。原因在于，此舉不僅向外界重申了虎與瓦爾特企業(yè)文化的淵源融乖，還可以體現(xiàn)企業(yè)關(guān)愛瀕危動物的責(zé)任心仔蟀。 畢竟從若干年起怖冷，虎就一直成為瓦爾特產(chǎn)品的代言，瓦爾特也相繼推出了一系列老虎刀片叼河。其負(fù)責(zé)人表示郭菜，虎在動物界擁有王者的地位，因此不僅身份高貴而且很有實(shí)力鞍歌，透過...[閱讀全文]
第13屆上海國際機(jī)床展（東博展）在上海新國際博覽中心隆重舉行。此次展會占據(jù)了上海新國際博覽中心7個展館跪腹，展會展出總面積8.4萬平方米褂删，同比增長20%，吸引了來自中國冲茸、瑞士屯阀、德國、美國轴术、日本难衰、韓國等20多個國家和地區(qū)的千余家機(jī)床廠商參展，國際機(jī)床業(yè)巨頭生產(chǎn)廠商悉數(shù)參展逗栽，展示當(dāng)今機(jī)床行業(yè)最尖端的千余款主機(jī)及關(guān)鍵功能性部件盖袭。本屆上海國...[閱讀全文]
“再制造”的概念受到持續(xù)關(guān)注，機(jī)床再制造作為與汽車零部件彼宠、工程機(jī)械并列的三大再制造領(lǐng)域之一鳄虱，引起行業(yè)極大關(guān)注。但機(jī)床再制造市場發(fā)展并非一帆風(fēng)順凭峡，甚至讓人覺得推進(jìn)速度有些緩慢拙已。中國機(jī)電裝備維修與改造技術(shù)協(xié)會理事長兼機(jī)床再制造產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟理事長魏連成表示，“機(jī)床再制造煤丧，尤其是機(jī)床再制造的產(chǎn)業(yè)化枯誓，目前面臨政策和市場兩...[閱讀全文]
模具制造是典型的單件小批量生產(chǎn)方式，但在日本的模具制造企擔(dān)□負(fù)躋啞氈椴捎肅nc機(jī)床裕唯、加工中心(mc)或cnc電火花加工設(shè)備五浊。據(jù)名古屋金型公司工作人員介紹，由于采用cnc機(jī)床铲恃、加工中心等先進(jìn)加工設(shè)備夫咏，大大縮短了模具的交貨期限，降低了生產(chǎn)成本四雏。公司生產(chǎn)的汽車前后尾燈燈罩注塑模具交貨期限為三個月勿见，其中用于cad和cam的時間分別各為約100小時...[閱讀全文]
高端制造領(lǐng)域的技術(shù)發(fā)展給刀具帶來了新的要求。如汽車刀具必須具有高效百擒、高質(zhì)资村、高穩(wěn)定性和專用化的特點(diǎn)寄旋，而隨著汽車產(chǎn)業(yè)的不斷發(fā)展前進(jìn)，新的要求應(yīng)運(yùn)而生为猩，從技術(shù)上來看导而，主要有重載化、復(fù)合化隔崎、特殊化今艺、標(biāo)準(zhǔn)化、高速化及品種多元化的趨勢爵卒。在航空航天制造領(lǐng)域虚缎，隨著鈦合金、高合金等難加工材料的廣泛應(yīng)用钓株，如何正確選擇实牡、合理使用刀具進(jìn)行高效...[閱讀全文]
“目前，國內(nèi)中高檔數(shù)控系統(tǒng)和功能部件主要依賴進(jìn)口轴合〈次耄”國內(nèi)高檔系統(tǒng)自給率不到5%，約95%依賴進(jìn)口受葛，其中题涨，從日本進(jìn)口最多，約占1/3奔坟，國產(chǎn)中高檔數(shù)控系統(tǒng)加起來不到20%携栋。 在國際市場上，中偎旱、高檔數(shù)控系統(tǒng)主要由以日本發(fā)那科公司船庐、德國西門子公司為代表的少數(shù)企業(yè)所壟斷，其中發(fā)那科占一半左右地捂。在國內(nèi)市場上羽捻，主要規(guī)模生產(chǎn)企業(yè)有20多家，以華...[閱讀全文]
汽車模具質(zhì)量自動化滤重，對模具人來說是一種預(yù)期和理論上存在可能性酣疏，現(xiàn)階段軟硬件技術(shù)、管理模式等發(fā)展很難支持和做到鲫庆，但對汽車模具工藝穩(wěn)定性提高诬曙、實(shí)現(xiàn)汽車模具制造的工藝自動化，一定程度上可做到汽車模具質(zhì)量自動化掏榜；利用軟件足夠的開放性霹孙、強(qiáng)大的功能和計算能力，實(shí)現(xiàn)一定的定量目標(biāo)络兜，讓汽車模具的設(shè)計規(guī)范辐赞、制造規(guī)范部翘、工藝過程能被復(fù)制。 ...[閱讀全文]
我國量具行業(yè)經(jīng)過幾十年的建設(shè)與發(fā)展响委，已經(jīng)初步形成產(chǎn)品門類比較齊全新思、具有一定生產(chǎn)規(guī)模和開發(fā)能力的產(chǎn)業(yè)體系，成為除日本外全球第二大量具生產(chǎn)國赘风。但是夹囚，作為數(shù)控切削技術(shù)的基礎(chǔ)，我國工具制造業(yè)在測量儀器的技術(shù)水平和性能質(zhì)量等方面邀窃，與國外先進(jìn)水平仍存在較大的差距崔兴。 從目測到簡單測量再到精密測量，測量技術(shù)的進(jìn)步一定程度上保障著制造...[閱讀全文]
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