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GKN Driveline DTF傳動軸應(yīng)用于新奧迪A82010-04-06

近日， GKN Driveline 公司的新型直接扭矩流 (DTF) 技術(shù)中間傳動軸已在新奧迪 A8 中應(yīng)用茉稠。這也是其 DTF 傳動軸的首次投產(chǎn)和應(yīng)用。 GKN Driveline 還向新奧迪 A8 供應(yīng)側(cè)軸营勤。 DTF 是一種新式接口設(shè)計解決方案，通過其可將傳動軸與變速器連接癣辉，從而減輕重量以及節(jié)省裝配時間模鹿、空間與成本；還可降低部件的復(fù)雜性传起，大幅減輕重量挚雾，降低傳統(tǒng)傳動...[閱讀全文]

汽車

新能源汽車：零部件技術(shù)鮮有突破2010-04-02

新能源汽車在零部件技術(shù)方面鮮有突破。 2010 年是新能源汽車的發(fā)展元年掺挺，雖然新能源汽車的發(fā)展對汽車零部件企業(yè)來說意味著一場新的發(fā)展機(jī)遇钩氓，但目前汽車發(fā)展瓶頸依然存在，比如成本不具備優(yōu)勢狰丝，充電站基礎(chǔ)設(shè)施滯后织刹，關(guān)鍵零部件、技術(shù)仍不過關(guān)化团。投入大佛岛，突破小，讓許多汽車零部件制造商 “ 望而卻步 ” 辐荷。目前來說键袱，中國對于新能源汽車的概念...[閱讀全文]

汽車能源

東風(fēng)汽車：搭建矩陣型管理平臺 10年間脫胎換骨2010-04-01

特大型國有企業(yè)東風(fēng)汽車，從一度陷入巨額虧損的困境摹闽，到如今在應(yīng)對國際金融危機(jī)之年利潤同比接近翻番蹄咖，近 10 年間脫胎換骨。在這一過程中付鹿，東風(fēng)公司以事業(yè)計劃為抓手搭建矩陣型管理平臺比藻，以“做強(qiáng)做大、優(yōu)先做強(qiáng)”為原則完善產(chǎn)品結(jié)構(gòu)倘屹，并在合資中堅持以我為主的自主創(chuàng)新，探索和創(chuàng)新了一整套構(gòu)建中國特色的現(xiàn)代企業(yè)制度的做法，有效化解了架構(gòu)龐...[閱讀全文]

汽車

吉利收購沃爾沃 “革命”道路還很長2010-04-01

吉利收購沃爾沃纽匙，可謂中國民營企業(yè)海外收購的大手筆务蝠，也幾乎贏得了國內(nèi)外媒體的滿堂喝彩。比利時首相萊特姆甚至將此次收購稱為全球化的典范烛缔。但是馏段，吉利遠(yuǎn)未到慶功的時候，“革命”道路還很長践瓷。遠(yuǎn)的不說亭颈，六年前上汽集團(tuán)并購韓國雙龍汽車失敗一事，已經(jīng)成為中國企業(yè)海外并購案的標(biāo)準(zhǔn)反面教材叶刮，數(shù)十億投資打了水漂倒在其次悠蹬，業(yè)界同仁的郁悶很...[閱讀全文]

汽車

帕萊克：反刮刀在汽車行業(yè)中的解決方案2010-03-31

一、前言 PARLEC(帕萊克)公司是刀具及刀具預(yù)調(diào)儀設(shè)計與制造的世界領(lǐng)導(dǎo)者, 致力于生產(chǎn)銷售加工中心刀柄搓捅、鏜刀跛拌、刀具預(yù)調(diào)儀（對刀儀）、車削中心動力刀座和反刮刀具等铆性。同時為客戶提供一系列配套產(chǎn)品却痴、附件和服務(wù),滿足不同用戶需求。通過技術(shù)支持和產(chǎn)品多樣化跨溺，帕萊克公司致力于為您提供全方位的加工解決方案, 幫助您創(chuàng)造更高效益漩判。作為反刮...[閱讀全文]

刀具汽車

吉利收購沃爾沃為我國工程機(jī)械企業(yè)樹標(biāo)桿2010-03-31

中國民企吉利收購世界知名品牌沃爾沃，向來被人們稱之為 “ 蛇吞象 ” 惩投！通過此次成功收購案例摘沥，我們看見了一個民族品牌的崛起之路，收購沃爾沃并成功掌握核心研發(fā)技術(shù)啸盲、制造設(shè)備膳灶、全球經(jīng)銷渠道等重要資源。這些為我國工程機(jī)械企業(yè)樹立了一個很好的標(biāo)桿立由，當(dāng)前國內(nèi)工程機(jī)械品牌也在上演收購?fù)赓Y品牌的好戲轧钓，但是缺乏 “ 吉利收購沃爾沃 ” 的酣暢...[閱讀全文]

汽車機(jī)械

雷諾卡車盡現(xiàn)巔峰品質(zhì)2010-03-30

繼 2005 年雷諾卡車憑借其卓越的品質(zhì)在 “ 絲綢之旅 ” 探險活動中成功跨越歐亞兩大洲之后，為了向人類體能和車輛性能的更高峰發(fā)起沖擊锐膜，雷諾卡車于 2009 年 3 月再次向世界宣布了其令人難以置信的縱跨歐非大陸的極限探險之旅計劃毕箍，這次遠(yuǎn)征的探險隊由 60 位雷諾員工組成，駕駛著 6 輛雷諾 Kerax 和 6 輛雷諾 Sherpa 卡車道盏，從歐洲最北端的挪威北...[閱讀全文]

汽車

電動汽車問題多發(fā)展難以規(guī)亩蹋化2010-03-29

目前，我國電動汽車問題多荷逞，發(fā)展難以規(guī)拿娇龋化。在能源危機(jī)和氣候變暖的雙重挑戰(zhàn)下，電動汽車日益成為全球矚目的新興產(chǎn)業(yè)涩澡。但是顽耳， “ 聽上去很美 ” 的電動汽車，盡管已被炒作多年汹涯，卻遲遲未能大規(guī)模進(jìn)入市場尤其是轎車市場今捕。中國汽車工業(yè)協(xié)會常務(wù)副會長董揚(yáng)透露，我國已基本掌握了純電動汽車整車動力系統(tǒng)的匹配與集成設(shè)計片侧、整車控制技術(shù)希咒，樣車...[閱讀全文]

汽車能源

澳“綠色汽車基金”助中國汽車實(shí)現(xiàn)燃油經(jīng)濟(jì)性2010-03-29

位于澳大利亞佩斯的澳比托發(fā)動機(jī)公司獲得了 44.413 萬澳元的政府撥款用于其為中國長安汽車開發(fā) “ 更綠色 ” 的發(fā)動機(jī)技術(shù)的項目。這筆“綠色汽車基金”能夠在很大程度上幫助中國汽車實(shí)現(xiàn)燃油經(jīng)濟(jì)性微悬，為保護(hù)環(huán)境顺良、節(jié)能減排做出重大貢獻(xiàn)。據(jù)澳大利亞創(chuàng)新部長 Kim Carr 介紹详础，該項 “ 綠色汽車基金 ” 撥款將幫助澳比托發(fā)動機(jī)公司開發(fā)其 Flex...[閱讀全文]

汽車能源

新能源汽車：景象熱火朝天發(fā)展如履薄冰2010-03-26

新能源汽車：景象熱火朝天程挑，發(fā)展卻如履薄冰，令人堪憂普易。新能源車對于環(huán)境的保護(hù)有著不可忽視的作用臊耳，而且隨著該類型車的陸續(xù)推出，越來越多響應(yīng)環(huán)保號召的消費(fèi)人群更希望擁有一輛環(huán)保且經(jīng)濟(jì)的車型畜股。盡管國內(nèi)十個城市計劃颈侈、在建和已建成電動車充電站 ( 樁 ) 的累計投資已超過 3 億元。但是闷旧，讓眾央企和各地方政府垂青的充電站 ( 樁 ) 长豁，到目前為...[閱讀全文]

汽車能源