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油價(jià)補(bǔ)貼獲調(diào) 新能源汽車市場(chǎng)化再邁一步2015-05-26

財(cái)政部、工信部棺榔、交通運(yùn)輸部近日發(fā)布通知稱创撼，從2015年起對(duì)城市公交車成品油價(jià)格補(bǔ)助政策進(jìn)行調(diào)整疑苔，逐年降低城市公交車成品油價(jià)格補(bǔ)助姓纲，并增加新能源公交車運(yùn)營(yíng)補(bǔ)助哀卿，最高可獲8萬元/年的補(bǔ)助却舀。此舉試圖通過城市公交燃油補(bǔ)貼這一杠桿升筛，遏制燃油公交車數(shù)量的增加勢(shì)頭叛始，調(diào)動(dòng)企業(yè)購(gòu)買和使用新能源公交車的積極性祷消，鼓勵(lì)在新增和更新城市公交車時(shí)優(yōu)先選...[閱讀全文]

潤(rùn)滑汽車能源

汽車沖模生產(chǎn)企業(yè)將向下游產(chǎn)業(yè)鏈延伸2015-05-26

隨著汽車沖模行業(yè)的快速發(fā)展，行業(yè)技術(shù)水平提升較快绣坛，競(jìng)爭(zhēng)隨之加劇约落，單純的設(shè)計(jì)制造模式已不能很好滿足市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的需求，行業(yè)內(nèi)的部分企業(yè)開始向以模具為核心的下游產(chǎn)業(yè)鏈延伸巢的，建立沖壓生產(chǎn)線确铛，直接用生產(chǎn)的模具為客戶生產(chǎn)汽車沖壓件，其優(yōu)勢(shì)在于：一是汽車沖模廠商在經(jīng)營(yíng)過程中與汽車整車生產(chǎn)廠商建立了長(zhǎng)期穩(wěn)固的合作關(guān)系嘴符，直接供應(yīng)沖壓件...[閱讀全文]

汽車

走進(jìn)汽車生產(chǎn)線：領(lǐng)略全集成自動(dòng)化的魅力2015-05-25

當(dāng)寶馬進(jìn)入精耕細(xì)作時(shí)代巨揪，這個(gè)老牌豪華車廠商前進(jìn)的步伐恰恰成為中國(guó)豪華車市場(chǎng)的風(fēng)向標(biāo)。作為寶馬認(rèn)定的未來15年全新自動(dòng)化技術(shù)的首選全球供應(yīng)商，西門子毫無疑問是寶馬在中國(guó)的新戰(zhàn)略下可靠的合作伙伴涂嫡。這個(gè)“可靠的合作伙伴”雖然為普通中國(guó)消費(fèi)者知之甚少秒牙，卻或許是商業(yè)領(lǐng)袖們想弄明白、政策制定者樂于見到的成就寶馬領(lǐng)先地位的重要支撐玷利。[閱讀全文]

汽車

汽車出口下跌難止政策助力仍顯單薄2015-05-25

為改變汽車出口量的滑坡乍恐，自主品牌車企針對(duì)出口國(guó)市場(chǎng)可謂動(dòng)作頻頻。[閱讀全文]

汽車

零部件并購(gòu)是整車降價(jià)的關(guān)鍵测砂？2015-05-21

汽車一般由發(fā)動(dòng)機(jī)茵烈、底盤、車身和電氣設(shè)備四個(gè)基本部分組成砌些，因此汽車零部件都是從這四個(gè)部分中出來的呜投。[閱讀全文]

汽車電子

復(fù)合材料創(chuàng)新應(yīng)用或顛覆傳統(tǒng)汽車業(yè)2015-05-21

記者日前了解到，一些汽車技術(shù)專家日前表示存璃，在汽車行業(yè)仑荐，復(fù)合材料的創(chuàng)新應(yīng)用或?qū)㈩嵏矀鹘y(tǒng)汽車業(yè)，也就是說纵东，傳統(tǒng)汽車制造中的汽車沖壓粘招、焊接、涂裝偎球、總裝4大傳統(tǒng)制造工藝在未來某一天可能會(huì)消失洒扎。那時(shí)，制造一輛汽車可能就是一件很簡(jiǎn)單的事情衰絮，汽車只需要用復(fù)合材料粘起來就成了驹播。有關(guān)專家甚至斷言，汽車行業(yè)的輕量化可以與蒸汽機(jī)帶來的工業(yè)...[閱讀全文]

復(fù)合材料汽車

汽車可替代材料“競(jìng)標(biāo)” 鋁合金呼聲最高2015-05-21

如果對(duì)近年汽車的關(guān)鍵詞進(jìn)行匯總增珠，新能源排名榜首的話谓虽，“輕量化”至少也是位列三甲。如果對(duì)近年汽車的關(guān)鍵詞進(jìn)行匯總弓并，新能源排名榜首的話笤簸，“輕量化”至少也是位列三甲。雖然是老生常談話題认寓，然隨著政策的苛嚴(yán)以及懲罰力度的加強(qiáng)檬桅，雖然執(zhí)行上還有待改善，然在記者的日常走訪中發(fā)現(xiàn)奉量，與之前相比車企已然感覺壓力山大芹寓。節(jié)能降耗大趨下，若汽車...[閱讀全文]

汽車

2015年3月各國(guó)汽車銷量及部分車企銷量2015-05-21

英國(guó)3月乘用車產(chǎn)量創(chuàng)9年來新高英國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)SMMT近日公布的數(shù)據(jù)顯示笼糙，得益于國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的強(qiáng)勁需求妓唬，今年3月份該國(guó)乘用車產(chǎn)量止跌回升铲瞎，并創(chuàng)下自2006年以來同期產(chǎn)量新高。今年3月份苫昌，英國(guó)乘用車產(chǎn)量達(dá)到144,893輛颤绕，較去年同期的142,158輛增長(zhǎng)了1.9%；其中103,554輛被出口至海外市場(chǎng)祟身，較去年同期下跌5.0%奥务；余下41,339輛供應(yīng)本土市場(chǎng)，同比攀...[閱讀全文]

汽車

2015年1-4月日系在華國(guó)產(chǎn)車銷量分析2015-05-21

“逆水行舟袜硫，不進(jìn)則退”氯葬，這是對(duì)競(jìng)爭(zhēng)激烈的汽車市場(chǎng)的一個(gè)寫照，同時(shí)更能貼切形容當(dāng)下日系車銷量表現(xiàn)婉陷。在乘用車市場(chǎng)持續(xù)快速增長(zhǎng)形勢(shì)下帚称，日系車銷量出現(xiàn)下行走勢(shì)，市場(chǎng)占有率更是進(jìn)一步降低秽澳。 [閱讀全文]

汽車

中國(guó)汽車工業(yè)沒有50%的產(chǎn)能過剩2015-05-20

長(zhǎng)期以來闯睹，有的部門一直在忽悠汽車產(chǎn)能過剩，其目的不過是為強(qiáng)化審批尋租担神，已故汽車界老領(lǐng)導(dǎo)張曉虞曾批評(píng)這個(gè)部門幾十年來對(duì)市場(chǎng)就沒有預(yù)測(cè)準(zhǔn)過楼吃，又何來產(chǎn)能過剩呢？[閱讀全文]

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