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我國(guó)航空工業(yè)發(fā)展進(jìn)入黃金期疹返,大飛機(jī)項(xiàng)目提上日程瘪叉,從而對(duì)機(jī)床刀具行業(yè)提出了更高的要求啥诈,同時(shí)瓷翻,也為這兩個(gè)行業(yè)帶來(lái)新機(jī)遇权纤。 行業(yè)概況掃描: 2008 年晌颅,中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)實(shí)現(xiàn)總收入 1660 億元阎瘩,同比增長(zhǎng) 12.31% 内地,實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)和收益 72 億元伴澄,同比增長(zhǎng) 11.58% ,與 1999 年的不足 400 億元相比阱缓,實(shí)現(xiàn)翻兩番增長(zhǎng)非凌。 2009 年中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)公司...[閱讀全文]
在航空發(fā)動(dòng)機(jī)制造行業(yè),材料性能不斷提升荆针,難加工材料(高溫合金)的數(shù)控加工技術(shù)已經(jīng)成為行業(yè)內(nèi)普遍關(guān)注的問(wèn)題敞嗡。陶瓷刀具材料具有硬度高、耐磨性能和耐熱性能好航背、化學(xué)穩(wěn)定性優(yōu)良喉悴、不易與金屬產(chǎn)生粘結(jié)的特點(diǎn),已成為高速切削高溫合金的主要刀具材料之一。而且陶瓷刀具的最佳切削速度比硬質(zhì)合金刀具高 8 ~ 10 倍箕肃,能夠大幅度提高切削效率婚脱。當(dāng)前...[閱讀全文]
空客天津總裝線貢獻(xiàn)大,明年A320產(chǎn)能將翻倍勺像,使得空客公司將于2010年12月開(kāi)始將單通道空中客車A320系列飛機(jī)的月產(chǎn)量從目前的34架提高到36架障贸。作為空客在歐洲之外唯一的A320總裝線,空中客車A320系列飛機(jī)天津總裝線正按原計(jì)劃逐步提高產(chǎn)量痛但,目前已達(dá)到每月總裝兩架飛機(jī)的水平厨杆,2011年底將達(dá)到每月四架的總裝能力。 空中客車公司表示攘宝,由于市場(chǎng)...[閱讀全文]
航空航天制造技術(shù)不斷發(fā)展缘荧,材料的更新?lián)Q代也呈現(xiàn)出高速更迭態(tài)勢(shì)。未來(lái)的航空航天制造下驴,復(fù)合材料蒿榄、鈦合金、鎳合金赛臀、高溫合金將占主導(dǎo)地位夹昼,特別是復(fù)合材料的高速發(fā)展,大有取代鋁合金成為飛機(jī)制造應(yīng)用第一材料的趨勢(shì)丰扁。[閱讀全文]
總部位于盧森堡的 森拉天時(shí) 公司在全球擁有400,000,000歐元銷售額和3500名員工的新公司將會(huì)是世界上最大的硬質(zhì)合金品牌制造廠之一帘达。 森拉天時(shí)公司的目標(biāo)是:將森拉天時(shí)塑造成世界上最具競(jìng)爭(zhēng)力的硬質(zhì)合金品牌。在全球3個(gè)經(jīng)濟(jì)區(qū)域中擁有超過(guò)30個(gè)生產(chǎn)和銷售公司纽哭,加上豐富的技術(shù)經(jīng)驗(yàn)栏蝙,森拉天時(shí)的雄謀大略將輕易實(shí)現(xiàn)。公司分為'切削刀具'及'耐磨...[閱讀全文]
前言:本文旨在探討航空領(lǐng)域鈦合金常見(jiàn)問(wèn)題與巴索公司植物油基切削液的應(yīng)用解決方案等 鈦合金以其比強(qiáng)度高蚕泽、機(jī)械性能及抗蝕性良好而成為飛機(jī)及發(fā)動(dòng)機(jī)理想的制造材料晌梨,但由于其切削加工性差,長(zhǎng)期以來(lái)在很大程度上制約了它的應(yīng)用须妻。隨著加工工藝技術(shù)的發(fā)展仔蝌,近年來(lái),鈦合金已廣泛應(yīng)用于飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的壓氣機(jī)段荒吏、發(fā)動(dòng)機(jī)罩敛惊、排氣裝置等零件的制造以...[閱讀全文]
在LMT的幫助下,Verdict航空部件公司顯著增加了其新的加工中心的性能绰更。新的刀具使切削策略更加有效瞧挤,這使得公司避免再安裝另外一臺(tái)加工中心。 在Verdict航空部件公司儡湾,使用最大的刀具進(jìn)行粗加工和半精加工銑削循環(huán)不再被視為一種單純盡快消除更多材料皿伺,以便再將重點(diǎn)放在精密加工上的方式员辩。在安裝了一臺(tái)新的加工中心之后盒粮,與LMT(英國(guó))緊密合...[閱讀全文]
LMT在中國(guó)的客戶無(wú)論是國(guó)際汽車集團(tuán)還是風(fēng)力發(fā)電公司鸵鸥,他們?cè)谧约杭议T口就能得益于全方位的服務(wù)和銷售。 中國(guó)的經(jīng)濟(jì)也沒(méi)有幸免于全球經(jīng)濟(jì)危機(jī)的影響嘶在。根據(jù)德意志聯(lián)邦共和國(guó)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展局德國(guó)貿(mào)易與投資發(fā)布的信息护忠,在2008年最后一個(gè)季度幾個(gè)工程領(lǐng)域的生產(chǎn)下降了高達(dá)20%。然而扎趋,外貿(mào)專家強(qiáng)調(diào)了積極的指標(biāo):在本年度內(nèi)前茧,該行業(yè)作為一個(gè)整體將...[閱讀全文]
豪梅特 (Howmet) 是美鋁公司 (Alcoa) 的分公司,主要制造用于航空航天噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮機(jī)和渦輪葉片莲态。該公司認(rèn)為他們已經(jīng)找到了克服質(zhì)量檢驗(yàn)中“更多丰浙、更好、更快”難題的解決方案秤凡。公司已經(jīng)實(shí)施了一種新的首件檢驗(yàn)處理過(guò)程袄映,它結(jié)合了 GOM 白光掃描儀和 Geomagic 出品的計(jì)算機(jī)輔助檢驗(yàn)軟件。 “此結(jié)合使我們能夠用更短的時(shí)間檢驗(yàn)更多的零件”...[閱讀全文]
近年來(lái)泽姨,在新型號(hào)產(chǎn)品的需求牽引下,要求航空制造技術(shù)不斷的提升竿漂。為適應(yīng)航空制造技術(shù)的發(fā)展敲坏,各種類型的幾何量計(jì)量設(shè)備需要針對(duì)航空業(yè)的特點(diǎn),提供快速辆童、有效的測(cè)量手段與方法宜咒。 無(wú)論是大尺寸的零部件的精密測(cè)量,還是超大尺寸的精密裝配把鉴,來(lái)自Hexagon的專業(yè)經(jīng)驗(yàn)故黑,為全球領(lǐng)域知名的航空航天企業(yè)所認(rèn)可。 1纸镊、企業(yè)計(jì)量解決方案協(xié)助航空科技...[閱讀全文]
共 2500 條 計(jì) 250 頁(yè) 當(dāng)前顯示第 2471-2480 條 973241242243244245246247248 2492504:
GOM專家談 | 新工具引領(lǐng)航空業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型 GOM針對(duì)航空航天領(lǐng)域的檢測(cè)包括手動(dòng)和自動(dòng)化方案。目前逗威,越來(lái)...
歐士機(jī)2019:砥礪前行峰搪,同心筑夢(mèng) 已然翻篇的2018年凯旭,對(duì)于OSG來(lái)說(shuō)概耻,是意義非凡而有值得紀(jì)念的一...
畢克氣體:源于專業(yè) 創(chuàng)新引領(lǐng) 更具價(jià)值 中國(guó)制造業(yè)新一輪科技創(chuàng)新正在加速推進(jìn),智能化罐呼、數(shù)字化是工業(yè)...
Tebis 助力中國(guó)智能制造未來(lái)之路 目前全球的制造業(yè)向中國(guó)的快速轉(zhuǎn)移鞠柄,中國(guó)日益成為世界的制造中...

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