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巴航選用普惠航空動力輔助裝置為其第二代噴氣機提供服務2013-03-21

2013年3月18日，普惠航空動力*的APS2600[E]輔助動力裝置（APU）已被巴西航空工業(yè)公司選擇為其第二代E-Jets噴氣機提供服務。[閱讀全文]

航空

空中客車發(fā)布最新亞太地區(qū)航空市場預測2013-03-06

在未來20年時間里，亞太地區(qū)各航空公司需新增客機和貨機總計9870架届氢，總價值1.6萬億美元，占同期全球新增飛機總量的35%枯夜，超過歐洲和北美脱处。按價值計算歇拦，亞太地區(qū)新增飛機總價值將占全球同期新增飛機總價值的40%般供，表明該地區(qū)所需飛機中寬體飛機所占比例更高菠贡。[閱讀全文]

航空

航空發(fā)動機鈦合金增壓級鼓筒的變形控制2013-02-05

隨著高性能航空發(fā)動機推重比的提高，增壓級鼓筒的作用愈來愈大栅告，典型的特征是結(jié)構(gòu)復雜睛至、壁厚薄，在機械加工中容易產(chǎn)生變形暴雕，影響其加工精度和加工質(zhì)量慧贩，從而影響發(fā)動機的性能。鈦合金因其比強度高豫鞭、耐腐蝕、高溫高強度等顯著優(yōu)點被廣泛應用于航空發(fā)動機中卿俺。本文以航空發(fā)動機增壓級鼓筒為載體鬓预，針對鈦合金材料及鼓筒結(jié)構(gòu)特點，通過優(yōu)化工藝設計過...[閱讀全文]

航空

某航空發(fā)動機熱端部件涂層技術(shù)2013-01-21

為提高航空發(fā)動機熱端部件抗腐蝕颜说、抗高溫氧化购岗、抗磨損等能力，延長機件使用壽命门粪，通常采取在發(fā)動機熱端部件噴涂具有耐蝕喊积、高溫抗氧化烹困、耐磨損等功能的防護涂層[1]。由于設計原因乾吻，某航空發(fā)動機在工作過程中髓梅，一級渦輪導向器隔熱屏封嚴篦齒的外篦齒暴露在高溫燃燒區(qū)，未得到有效的冷卻绎签，產(chǎn)生極大的熱應力枯饿，引起篦齒根部背面涂層裂紋甚至掉塊，如...[閱讀全文]

顯微鏡航空電子

復合加工的常見形式及其典型應用2013-01-18

復合加工的主要特點是綜合應用機械诡必、光學奢方、化學、電力爸舒、磁力蟋字、流體和聲波等多種能量進行綜合加工，提高了加工效率材又，生產(chǎn)率往往大大高于單獨使用各種加工方法的生產(chǎn)率之和遥喘。復合加工在提高加工效率的同時，兼顧了加工精度蚪库、加工表面質(zhì)量及工具損耗等纯殖，具有常規(guī)單一加工技術(shù)無法比擬的優(yōu)點。通常所說的復合加工技術(shù)具有2 種含義人杜，一種是以能量或運...[閱讀全文]

車銑加工中心

加工中心

車床

銑床航空

大型復合材料成型工裝熱- 結(jié)構(gòu)耦合變形分析2013-01-18

熱壓罐成型工藝是目前廣泛應用于先進復合材料結(jié)構(gòu)动荚、蜂窩夾層結(jié)構(gòu)及復合材料膠接結(jié)構(gòu)的主要成型方法。在成型過程中皱蝙，復合材料制件是在高溫高壓下與工裝一起放進熱壓罐中固化成型悉通，制件固化成型后幾乎不再做任何加工，外表尺寸應滿足裝配協(xié)調(diào)要求矮层，不允許強迫裝配滤填。然而，工裝在整個成型過程中因承受高溫熱載荷晓言、自身重力及成型輔助件壓力的共同作...[閱讀全文]

復合材料航空模具

鈦及鈦合金焊接方法與研究現(xiàn)狀2013-01-15

鈦具有比強度高认扼、耐海水及其他介質(zhì)的腐蝕、耐低溫重贺，以及高溫下具有高的疲勞強度骑祟、低的膨脹系數(shù)、良好的可加工性等優(yōu)點气笙，用其建造的結(jié)構(gòu)在任何自然環(huán)境中都能充分發(fā)揮其作用次企。在艦船應用中，除利用其耐海水腐蝕和高比強度特點外，還有無磁缸棵、透聲舟茶、抗沖擊震動等優(yōu)點，鈦及鈦合金在艦船中的使用大大延長了設備的使用壽命堵第，減輕了重量吧凉，提升了設備及...[閱讀全文]

航空機械

高壓冷卻技術(shù)在航空零件加工領(lǐng)域的優(yōu)勢2012-09-10

冷卻液在航空零件加工中的角色正在經(jīng)歷著演變。加工車間多年來的做法是：直接將冷卻液噴向加工區(qū)域型诚。然而現(xiàn)在客燕，高壓冷卻技術(shù)可將冷卻液精準地導向?qū)嶋H切削區(qū)，其優(yōu)勢已經(jīng)彰顯狰贯。张鸟。令人振奮的是，隨著很多現(xiàn)代化數(shù)控機床對冷卻液容量的提升吼闽，以及與之配套的全新刀具概念的推出牌度，這一新的技術(shù)已經(jīng)可以廣泛應用。驱香。與眾不同如果要在現(xiàn)代加...[閱讀全文]

山特維克可樂滿

刀具航空

山高刀具引領(lǐng)復合材料的跨領(lǐng)域應用2012-09-06

復合材料是由兩種不同材料結(jié)合在一起揖蜒，形成一種新材料，特性超過原本的兩種基體材料示奉。早在古埃及時代升诡，人類便用泥巴和麥稈結(jié)合形成最早的“復合材料”，強度超過泥巴和麥稈本身皇铝。現(xiàn)代常見復合材料根據(jù)基體材料不同分為塑料基復合材料（本文僅限討論塑料基復合材料）页函，金屬基復合材料，陶瓷基復合材料等锡胡；塑料基復合材料又根據(jù)糅合入基體類的...[閱讀全文]

山高刀具

復合材料

鉆頭

孔加工

刀具航空

加速數(shù)控機床發(fā)展縮小與世界先進技術(shù)的差距2012-08-24

中國數(shù)控機床行業(yè)經(jīng)過多年的發(fā)展庭四，數(shù)控機床的設計和制造技術(shù)有較大提高。通過合作生產(chǎn)先進數(shù)控機床绘雁，使設計橡疼、制造、使用水平大大提高庐舟，縮小了與世界先進技術(shù)的差距;通過利用國外先進元部件欣除、數(shù)控系統(tǒng)配套，開始能自行設計及制造高速继阻、高性能耻涛、五面或五軸聯(lián)動加工的數(shù)控機床，供應國內(nèi)市場的需求瘟檩，但對關(guān)鍵技術(shù)的試驗、消化、掌握及創(chuàng)新卻較差墨辛。 ...[閱讀全文]

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