為了使國(guó)產(chǎn)數(shù)控機(jī)床盡快大規(guī)模進(jìn)入汽車制造業(yè)，我認(rèn)為國(guó)產(chǎn)數(shù)控機(jī)床制造商應(yīng)著力提高自身能力详鲜，主要有以下幾方面：
要建立自身的汽車零部件的制造工藝能力帅珍，針對(duì)汽車零部件制造的要求開發(fā)產(chǎn)品。逐步形成系列化爹蒋、模塊化的數(shù)控機(jī)床產(chǎn)品雷镀，滿足汽車零部件制造生產(chǎn)的需要。
要重視朕線設(shè)備的開發(fā)（輸送裝置遵非，托盤等）陶份，數(shù)控機(jī)床制造商作為汽車零...[閱讀全文]
機(jī)床行業(yè)與鐵路建設(shè)之間有著太多的緊密聯(lián)系，無論是生產(chǎn)設(shè)備的機(jī)械還是加工的零部件焚怨。而對(duì)于機(jī)床行業(yè)來說武敦，它是裝備制造業(yè)的基礎(chǔ)設(shè)備，是裝備制造業(yè)的工作母機(jī)铺描，是先進(jìn)制造技術(shù)的載體和裝備工業(yè)的基本生產(chǎn)手段使义。廣泛應(yīng)用領(lǐng)域是鐵路機(jī)車、汽車蟆导、工程機(jī)械燥及、電力設(shè)備等行業(yè)。我國(guó)裝備制造業(yè)各個(gè)子行業(yè)的產(chǎn)業(yè)升級(jí)都離不開機(jī)床行業(yè)的支持蜕煌，機(jī)床業(yè)是經(jīng)...[閱讀全文]
德國(guó)機(jī)床制造商協(xié)會(huì)（VDW）最新發(fā)布的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)派阱，僅第二季度，德國(guó)機(jī)床行業(yè)的訂單增長(zhǎng)了83%斜纪，其中國(guó)內(nèi)市場(chǎng)訂單增加了72%贫母，海外市場(chǎng)訂單增加88%。2011年1-6月盒刚，德國(guó)機(jī)床行業(yè)收到的訂單相比去年同期增長(zhǎng)了103%腺劣。來自國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的訂單同比增加96%，海外市場(chǎng)訂單則上升了107%。訂單總量相比2008年同期的記錄增加了8%。
德國(guó)機(jī)床制造商協(xié)會(huì)經(jīng)濟(jì)與統(tǒng)計(jì)...[閱讀全文]
日本機(jī)床工業(yè)協(xié)會(huì)（JMTBA）發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示串题，2011年上半年日本的機(jī)床訂單額共計(jì)6740.92億日元路学，與上年同期相比增幅達(dá)52.9%。這主要得益于金融危機(jī)后的經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇以及新興市場(chǎng)國(guó)家需求的不斷增長(zhǎng)。距離日本機(jī)床工業(yè)協(xié)會(huì)在年初預(yù)計(jì)的2011年全年日本的機(jī)床訂單額有望突破1萬億日元的目標(biāo)已經(jīng)十分接近。
數(shù)據(jù)顯示顾彰，2011年上半年來自海外市場(chǎng)的機(jī)...[閱讀全文]
最新發(fā)布的《機(jī)床工具行業(yè)“十二五”發(fā)展規(guī)劃》芋酌，“十二五”期間靡狞，中國(guó)機(jī)床工具市場(chǎng)消費(fèi)額平均年增長(zhǎng)率將超過10%，無論是國(guó)內(nèi)市場(chǎng)或是國(guó)際市場(chǎng)的需求均將保持平穩(wěn)增長(zhǎng)众桨。
從國(guó)內(nèi)市場(chǎng)來看显瞒，“十二五”期間，中國(guó)經(jīng)濟(jì)仍將保持平穩(wěn)較快發(fā)展宪凹，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)需求將平穩(wěn)上升朦盲。特別是隨著下游用戶行業(yè)的產(chǎn)業(yè)升級(jí)，對(duì)機(jī)床工具行業(yè)產(chǎn)品必將提出更高的技術(shù)要...[閱讀全文]
上世紀(jì)七八十年代開始举么，就有一些外商陸續(xù)在中國(guó)投資建廠结款。據(jù)了解，57%的受訪外商表示已在中國(guó)建有工廠考瘪。
得益于中國(guó)市場(chǎng)的高速成長(zhǎng)昼薯，特別是金融危機(jī)以來，當(dāng)世界其他國(guó)家的機(jī)床消費(fèi)都呈現(xiàn)萎縮之際悯歇，中國(guó)市場(chǎng)仍然在強(qiáng)勁增長(zhǎng)彪珠，這使外企們紛紛將中國(guó)作為銷售的增長(zhǎng)點(diǎn)所在。調(diào)查表明风捌，58%的受訪企業(yè)表示2011年在中國(guó)市場(chǎng)將有新的投資計(jì)劃浸船。
一...[閱讀全文]
短板：高端不足
相比于我國(guó)已擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)高速動(dòng)車組技術(shù)的現(xiàn)實(shí)，配套軸承的國(guó)產(chǎn)化應(yīng)用仍是空白寝蹈，這于正力求高端的裝備制造業(yè)是一處短板李命。
2010年10月26日，擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的“和諧號(hào)”CRH308A新一代高速列車動(dòng)車組最高時(shí)速達(dá)416.6公里箫老，創(chuàng)下世界運(yùn)營(yíng)鐵路運(yùn)行試驗(yàn)最高速度封字。但這一“陸上航班”所用軸承我國(guó)均無法生產(chǎn)。中國(guó)軸承工業(yè)...[閱讀全文]
2010年以來耍鬓，機(jī)床行業(yè)的產(chǎn)銷增速均已在40%以上阔籽。不斷提高的消費(fèi)能力和區(qū)域振興規(guī)劃催生的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等因素。決定了中國(guó)的汽車市場(chǎng)和工程機(jī)械市場(chǎng)在相當(dāng)長(zhǎng)的時(shí)期內(nèi)依然會(huì)保持良好的成長(zhǎng)性界斜，有機(jī)構(gòu)預(yù)計(jì)未來5年內(nèi)機(jī)床行業(yè)復(fù)合增長(zhǎng)率為25%~30%仿耽，而中高端數(shù)控機(jī)床將成為增長(zhǎng)主力。 轉(zhuǎn)載 機(jī)床 機(jī)床行業(yè) 復(fù)合增長(zhǎng) 金屬加工 機(jī)械[閱讀全文]
中國(guó)機(jī)床工具工業(yè)協(xié)會(huì)參觀了在莫斯科舉辦的“俄羅斯國(guó)際機(jī)床設(shè)備和金屬加工業(yè)展覽會(huì)MATALLOOBRABOTKA 2011”對(duì)俄羅斯機(jī)床工業(yè)發(fā)展進(jìn)行了考察各薇。
通過參加展會(huì)，我們發(fā)現(xiàn)俄羅斯機(jī)床工業(yè)發(fā)展的現(xiàn)狀君躺，對(duì)于我國(guó)整機(jī)和數(shù)控系統(tǒng)企業(yè)來說蘊(yùn)藏了不小的市場(chǎng)機(jī)遇峭判。國(guó)際模協(xié)秘書長(zhǎng)羅百輝認(rèn)為我國(guó)機(jī)床行業(yè)應(yīng)發(fā)揮自身優(yōu)勢(shì)，利用東歐國(guó)家轉(zhuǎn)型發(fā)展的機(jī)遇痹埠，積...[閱讀全文]
"7.23"動(dòng)車追尾事故一直在調(diào)查當(dāng)中糠管，事故原因一直未能給出確定答案妙帆。
這一起重大動(dòng)車事故，引發(fā)人們對(duì)高鐵安全及發(fā)展速度等問題的關(guān)注罐葫，使得人們對(duì)高鐵及相關(guān)行業(yè)中長(zhǎng)期發(fā)展負(fù)面因素關(guān)注度上升兵雪。
高速交通的關(guān)鍵在于調(diào)度和軌道維護(hù)。是否僅僅把速度降下來就能保證安全呢屋迄？目前晒茁，最終調(diào)查結(jié)果還未公布，車廂內(nèi)的黑匣子仍在分析答海。
而對(duì)于...[閱讀全文]
GOM針對(duì)航空航天領(lǐng)域的檢測(cè)包括手動(dòng)和自動(dòng)化方案捷嘁。目前，越來...
中國(guó)制造業(yè)新一輪科技創(chuàng)新正在加速推進(jìn)刊愚，智能化、數(shù)字化是工業(yè)...
