- 通快激光技術(shù)在汽車制造業(yè)的應(yīng)用2016-03-23
- 新松自主研發(fā)伺服點(diǎn)焊機(jī)器人即將下線2016-03-23
電阻點(diǎn)焊是一種主要用于薄板連接的制造工藝抽述，廣泛應(yīng)用于汽車制造及航空等工業(yè)部門。自1933年第一輛主要由點(diǎn)焊焊接完成的汽車下線以來边饿，電阻點(diǎn)焊的應(yīng)用已經(jīng)獲得了突飛猛進(jìn)的發(fā)展使城。盡管近年來各國學(xué)者相繼提出了許多新型薄板連接技術(shù)，但電阻點(diǎn)焊憑借其低成本值舀，易實(shí)現(xiàn)高速自動(dòng)化生產(chǎn)等特點(diǎn)蛆骨，決定其仍然是轎車白車身裝配的主要連接制造工藝。[閱讀全文]
- 新松點(diǎn)焊機(jī)器人汽車零部件焊接系統(tǒng)2016-03-14
機(jī)器人技術(shù)代表著先進(jìn)的制造技術(shù)，隨著各行各業(yè)對機(jī)器人的需求不斷加大电禀，機(jī)器人化智能裝備正在不斷被研發(fā)出來幢码。目前，點(diǎn)焊機(jī)器人已在汽車零部件尖飞、包裝物流症副、工程機(jī)械等眾多領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用，特別在汽車領(lǐng)域上政基，有著廣泛的應(yīng)用贞铣。[閱讀全文]
汽車零部件作為汽車工業(yè)的基礎(chǔ)，是支撐汽車工業(yè)持續(xù)健康發(fā)展的必要因素沮明。特別是當(dāng)前汽車行業(yè)正在轟轟烈烈辕坝、如火如荼開展的自主開發(fā)與創(chuàng)新，更需要一個(gè)強(qiáng)大的零部件體系作支撐施式。汽車零部件業(yè)創(chuàng)造價(jià)值約達(dá) 80 %酷卖，除了從事部件生產(chǎn)外還承擔(dān)很多研發(fā)工作。[閱讀全文]
發(fā)那科是工業(yè)機(jī)器人及系統(tǒng)集成的領(lǐng)先企業(yè)，為全世界的汽車制造商及零部件供應(yīng)商提供全方位的解決方案瞒酪，幫助客戶提高生產(chǎn)效率荞宰、完善產(chǎn)品質(zhì)量和降低生產(chǎn)成本。為車身車間量身定制的標(biāo)準(zhǔn)制造模塊擁有正常運(yùn)行時(shí)間長缓膀、壽命周期成本低簿混、生產(chǎn)提前期短、柔性程度高的優(yōu)勢详依。[閱讀全文]
中國制造業(yè)新一輪科技創(chuàng)新正在加速推進(jìn)，智能化、數(shù)字化是工業(yè)...
