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刀具技術(shù)作為提高生產(chǎn)效率和加工質(zhì)量的關(guān)鍵技術(shù)之一惯慎，在面對(duì)汽車制造企業(yè)追求高效率颤皆、高穩(wěn)定性以及生產(chǎn)成本的壓力下，也呈現(xiàn)出新的發(fā)展趨勢(shì)庭训，刀片材料的構(gòu)成發(fā)生很大變化磺伍，刀片的涂層技術(shù)得到極大發(fā)展疯食，刀具供應(yīng)商對(duì)刀片幾何形體更加關(guān)注等恰日，使其刀片產(chǎn)品不斷得到優(yōu)化，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力進(jìn)一步提升梅明。
記者：隨著中國(guó)汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)愈加激烈姐淫，現(xiàn)代汽車...[閱讀全文]
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由于燃料價(jià)格不斷上漲骗炉，以及排放標(biāo)準(zhǔn)越來越高照宝，汽車OEM廠商正在尋找和推廣與環(huán)保駕駛相關(guān)的解決方案。這些解決方案從儀表盤上帶有駕駛提示的 “生態(tài)”燈或者標(biāo)志榛覆，一直到在日本通過遠(yuǎn)程信息處理系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)的復(fù)雜實(shí)時(shí)駕駛模式比較巫顽。
OEM廠商或者配件市場(chǎng)的導(dǎo)航解決方案，目前正在導(dǎo)航系統(tǒng)中提供環(huán)保的跃等、節(jié)省燃料的路線菲痹，將之作為計(jì)算路線時(shí)考慮...[閱讀全文]
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保時(shí)捷的下一代9 11車型系列第一次擁有直接燃油噴射和雙離合器變速箱（保時(shí)捷-Doppelkupplung;PDK） 膳叨。如此的新技術(shù)提高了911的效能 。 PDK為Carrera跑車提供了燃油經(jīng)濟(jì)性的9.8升每100公里痘系。 同時(shí)所有新的Carrera S在臺(tái)架試驗(yàn)下面的燃料消耗基準(zhǔn)都低于11公升每100公里懒鉴。 二氧化碳的排放量下降了高達(dá)15 ％ 。
新3.6升發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率提升了...[閱讀全文]
GOM針對(duì)航空航天領(lǐng)域的檢測(cè)包括手動(dòng)和自動(dòng)化方案碎浇。目前临谱，越來...
中國(guó)制造業(yè)新一輪科技創(chuàng)新正在加速推進(jìn)苟穆，智能化抄课、數(shù)字化是工業(yè)...
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