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在大規(guī)模使用3D打印技術(shù)的過程中坎背,星河動力公司積極與3D打印業(yè)內(nèi)品牌商合作,飛而康给庶、鋼研極光誉己、鉑力特、鑫精合等對零部件的結(jié)構(gòu)優(yōu)化以及零件制造均給予了很大幫助芝囤,星河動力希望能夠借助這項(xiàng)技術(shù)使產(chǎn)品更輕纠沉、數(shù)量更少骇俏、強(qiáng)度更高榄缸、可靠性更好蛹吱。[閱讀全文]
汽車工業(yè)、航空航天技術(shù)涌疲、傳動齒輪箱制造以及其他眾多工業(yè)領(lǐng)域正在發(fā)生一場技術(shù)變革:許多用戶需要更加強(qiáng)大的生產(chǎn)解決方案晨每,以降低單件成本并提高微米級范圍內(nèi)的部件質(zhì)量。在這樣的背景下蛇热,就不難理解 EMAG SU(前身為 Samputensili)的切削技術(shù)在全球范圍內(nèi)廣受歡迎的原因:這家來自意大利的機(jī)械制造商專業(yè)研發(fā)高精度銑削、磨削氧吐、插齒和刮削機(jī)...[閱讀全文]
WENZEL-是一個烙印著質(zhì)量和創(chuàng)新的品牌讹蘑,我們不斷為航空航天及工業(yè)制造領(lǐng)域的多維測量提供專業(yè)的測量解決方案,并始終保持著緊密的合作關(guān)系筑舅。[閱讀全文]
在航空航天零件的加工中座慰,主要的挑戰(zhàn)與零件材料相關(guān)。鈦合金翠拣、高溫超級合金(HTSA)和耐蠕變鋼的切削加工困難版仔,是整個飛機(jī)供應(yīng)鏈的加工瓶頸。這些材料的機(jī)械加工性能差误墓,導(dǎo)致切削速度低蛮粮,大大降低了生產(chǎn)率,縮短了刀具壽命谜慌。[閱讀全文]
在航空航天緊固件鉆孔的應(yīng)用中,實(shí)現(xiàn)正負(fù)0.5度的锪沉孔角度公差欣范,是怎么做到的呢变泄?答案就是肯納的HiPACS系統(tǒng)——集鉆孔及锪孔加工性能于一體的高精度解決方案。[閱讀全文]
增材制造作為開拓制造業(yè)發(fā)展前景的新興技術(shù)恼琼,在航空航天等高精尖領(lǐng)域不斷開拓創(chuàng)新怔哮,將傳統(tǒng)加工與智能化技術(shù)融為一體瓜收,將會為這些行業(yè)帶來深遠(yuǎn)影響和重大變革。[閱讀全文]
航空發(fā)動機(jī)的潤滑系統(tǒng)及潤滑油主要為發(fā)動機(jī)的軸承鸡蒲、附件齒輪箱等部件提供潤滑箭雪、散熱、清潔贝崎、防腐保護(hù)作用宽舱,同時還能夠?qū)Πl(fā)動機(jī)的振動起到阻尼作用。發(fā)動機(jī)的軸承支承著壓氣機(jī)还凸、渦輪荸脂,附件齒輪箱驅(qū)動液壓泵、燃油泵童盏、起動發(fā)電機(jī)奕辖,都是對飛機(jī)非常重要的系統(tǒng),可見潤滑油對飛機(jī)和發(fā)動機(jī)的重要性呛疫。[閱讀全文]
航空航天是增材制造(AM)發(fā)展的關(guān)鍵市場驅(qū)動力鲫肿,因?yàn)槠涓邇r(jià)值的零件往往需要多品種小批量生產(chǎn)、高度集成的復(fù)雜結(jié)構(gòu)和快速高效的制造流程甫恩。激光增材制造(LAM)航空發(fā)動機(jī)材料近年來取得了快速而顯著的進(jìn)展逆济,包括先進(jìn)的高強(qiáng)度鋼、鎳基高溫合金和鈦基合金等磺箕。盡管新興材料(如高/中熵合金和異質(zhì)結(jié)構(gòu)材料)具有良好的機(jī)械性能奖慌,但在實(shí)際應(yīng)用于發(fā)動機(jī)零件...[閱讀全文]
作為我國航空工業(yè)機(jī)載下屬企業(yè)且肩負(fù)多項(xiàng)國家軍事裝備工程任務(wù)的重點(diǎn)機(jī)載設(shè)備生產(chǎn)商——陜西東方航空儀表有限責(zé)任公司(以下簡稱航空工業(yè)東方)一直以產(chǎn)品質(zhì)量為競爭優(yōu)勢。[閱讀全文]
共 924 條 計(jì) 93 頁 當(dāng)前顯示第 131-140 條 97311121314 15161718192048:
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