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看波音787-9制造全過程，這才是真正的先進(jìn)技術(shù)味专！2018-11-09

波音787是航空史上首架超遠(yuǎn)程中型客機(jī)鞋族，其最大特點(diǎn)是大量采用先進(jìn)復(fù)合材料建造飛機(jī)骨架棺牧、超低燃料消耗婚乌、較低的污染排放缀棍。接下來就一起了解波音787-9的制造全過程吧峦筏！[閱讀全文]

航空

雷尼紹測量技術(shù)護(hù)航全國數(shù)控技能大賽2018-11-08

雷尼紹作為世界領(lǐng)先的測量與過程控制解決方案供應(yīng)商扯涝，與制造行業(yè)技能技術(shù)人員一同诫幼，在這初秋十月镐准，迎來了兩年一屆的“全國數(shù)控技能大賽”活動(dòng)徘敦。[閱讀全文]

雷尼紹

測頭

測量航空

【邀請函】DMG MORI 誠邀您蒞臨北京技術(shù)日2018-11-01

航空航天業(yè)需要滿足高生產(chǎn)力、高工藝可靠性诈金、高質(zhì)量和全球化競爭日益嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)硝逐。[閱讀全文]

DMG MORI

機(jī)床航空

GE公司完成超音速發(fā)動(dòng)機(jī)初步設(shè)計(jì)，看3D打印技術(shù)如何推動(dòng)新型發(fā)動(dòng)機(jī)制造2018-10-18

GE公司與Aerion公司舉行的新聞發(fā)布會上锹嫌，GE公司宣布足蹋，該公司已經(jīng)完成了半個(gè)世紀(jì)以來首個(gè)商用噴氣式飛機(jī)專用超音速發(fā)動(dòng)機(jī)和首個(gè)民用超音速發(fā)動(dòng)機(jī)的初步設(shè)計(jì)。[閱讀全文]

3D打印航空

專家權(quán)威解讀：航空發(fā)動(dòng)機(jī)的難點(diǎn)究竟在哪惯悠？2018-10-17

被稱為“工業(yè)之花”的航空發(fā)動(dòng)機(jī)邻邮，是典型的技術(shù)、知識雙密集型高科技產(chǎn)品克婶。在軍用航發(fā)領(lǐng)域筒严，只有美、俄情萤、英鸭蛙、法四家可以獨(dú)立研制和發(fā)展一流水平的發(fā)動(dòng)機(jī)，而民用航空發(fā)動(dòng)機(jī)市場的門檻更高筋岛。[閱讀全文]

航空

航空制造技術(shù)以創(chuàng)新開啟未來2018-10-12

航空產(chǎn)品制造一直是先進(jìn)技術(shù)高度密集的行業(yè)之一娶视，主要是由于航空產(chǎn)品的零部件形狀和結(jié)構(gòu)復(fù)雜、材料多種多樣睁宰、加工精度要求嚴(yán)格肪获。在現(xiàn)代飛機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)的主承力結(jié)構(gòu)中，整體結(jié)構(gòu)件所占的比例快速增加柒傻，這類零件通常采用整體毛坯（板材或鍛件）進(jìn)行切削加工孝赫，零件成品的重量只有毛坯的5%～20%，其余的80%～90%材料都變成了切屑藻清。飛機(jī)機(jī)體的梁岗制、框、...[閱讀全文]

復(fù)合材料航空

看GE航空15萬平方米的增材技術(shù)中心怎樣通過3D打印推動(dòng)創(chuàng)新诗差？2018-09-30

GE增材技術(shù)中心擁有近90臺3D打印機(jī)刷男，包括世界上最大的金屬3D打印設(shè)備。GE增材技術(shù)中心是一個(gè)設(shè)計(jì)車間徽探，一個(gè)快速原型實(shí)驗(yàn)室治东，也是一個(gè)真正的3D打印工廠......GE增材技術(shù)中心已確定了100種可以通過3D打印技術(shù)制造的零件。[閱讀全文]

3D打印航空

干貨丨一文看懂無人機(jī)到底有哪些關(guān)鍵技術(shù)2018-09-21

各種類型的無人機(jī)性能各異封豆、功能紛呈缔禾，具體的關(guān)鍵技術(shù)也千差萬別，這正是無人機(jī)作為一種新型裝備蓬勃發(fā)展的重要特色所在恢憋。無人機(jī)研制周期相對較短像样，研制經(jīng)費(fèi)較省绷觉，使用風(fēng)險(xiǎn)較低，各種新技術(shù)莫辨、新材料可大量應(yīng)用于新型無人機(jī)的發(fā)展傲茄，各種關(guān)鍵技術(shù)也得到高度重視。在信息化沮榜、網(wǎng)絡(luò)化盘榨、體系化背景下，無人機(jī)的發(fā)展將更加突飛猛進(jìn)蟆融。 [閱讀全文]

航空

“讓零件飛一會兒”——盤點(diǎn)航空發(fā)動(dòng)機(jī)復(fù)雜零部件的新型測量技術(shù)2018-09-18

近幾年來草巡，航空市場發(fā)展迅猛,國內(nèi)的航空發(fā)動(dòng)機(jī)制造技術(shù)也正加速發(fā)展。在技術(shù)提升的過程中型酥，航空發(fā)動(dòng)機(jī)從研發(fā)到制造山憨，對計(jì)量和測量的需求都非常迫切。在新型號研制過程中弥喉，設(shè)計(jì)部門希望獲得準(zhǔn)確的測量數(shù)據(jù)郁竟，用于設(shè)計(jì)驗(yàn)證；制造部門需要更加高效地完成測量工作由境，提升合格率并控制制造成本棚亩。目前，國內(nèi)對高精度測量設(shè)備的投入和對新型測量技術(shù)的采...[閱讀全文]

測量航空

德國溫澤助力航空航天制造技術(shù)發(fā)展2018-09-13

隨著中國航空工業(yè)的快速發(fā)展藻肄，對產(chǎn)品質(zhì)量及品質(zhì)的要求更加嚴(yán)格硝迁，尤其是研制大飛機(jī)必將吸納大量的高品質(zhì)的檢測工具企業(yè)為其服務(wù)高降，對檢測行業(yè)的發(fā)展提出了挑戰(zhàn)的同時(shí)也提供了難得的發(fā)展機(jī)遇朝棉。在高質(zhì)量產(chǎn)品的制造中，相對于傳統(tǒng)的三坐標(biāo)測量機(jī)三軸或四軸測量技術(shù)殷淮，使用溫澤的三坐標(biāo)測量機(jī)五軸測量技術(shù)可減少測量誤差沧牧，保證產(chǎn)品的精度和質(zhì)量，滿足設(shè)...[閱讀全文]

溫澤

三坐標(biāo)

測量航空