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FTLY-3型手持式激光火車輪輪緣檢測儀2017-03-07

手持式激光輪緣測量儀以激光反射式傳感器為測量傳感器肢糜，能快速測量火車輪緣厚度、輪緣高度和輪緣斜面惋探，并能測出輪緣輪廓面全程秃停。并且能把測量的數(shù)據(jù)上傳計算機，生成數(shù)據(jù)庫抗海，利用先進(jìn)的后處理軟件對火車輪緣進(jìn)行數(shù)字化管理丹伙。它不僅用在線運行列車測量論對的磨損，還可以用在生產(chǎn)線上對輪對尺寸合格分選葫羡，另外它也可用于地鐵輪緣測量恼五。因此，它的...[閱讀全文]

輪廓測量儀

光學(xué)測量

測量軌道

在線運行列車輪緣厚度磨損測量方法2017-03-06

當(dāng)火車輪滾動到2個激光傳感器激光同軸線上時捡偏，左右兩個激光傳感器經(jīng)差動運算就能準(zhǔn)確測出輪緣厚磨損區(qū)的尺寸唤冈。[閱讀全文]

輪廓測量儀

光學(xué)測量

測量軌道

軌道交通為機床行業(yè)帶來新的發(fā)展機遇2017-03-03

機床行業(yè)與鐵路緊密相連，對于機床行業(yè)來說银伟，它是裝備制造業(yè)的基礎(chǔ)設(shè)備你虹，主要應(yīng)用領(lǐng)域是船舶、工程機械彤避、軍工傅物、農(nóng)機、電力設(shè)備琉预、鐵路機車和汽車等行業(yè)董饰。盡管電火花機等機床行業(yè)產(chǎn)值不到GDP的1%，但它對國民經(jīng)濟的貢獻(xiàn)則遠(yuǎn)高出這一數(shù)量概念圆米，是經(jīng)濟發(fā)展戰(zhàn)略中不可輕易放棄的重要支柱性產(chǎn)業(yè)卒暂。事實上，我國裝備制造業(yè)各個子行業(yè)的產(chǎn)業(yè)升級都離不開...[閱讀全文]

鏜銑床

銑床

機床軌道

埃馬克:重型加工火車車輪的最佳解決方案2017-02-07

僅憑一臺機床就可以自動娄帖、靈活地加工火車車輪嗎?許多用戶給出的答案是否定的乏根。他們認(rèn)為卜判，在加工火車車輪時，需要使用多臺機床俄躺、借助多級相互關(guān)聯(lián)的生產(chǎn)工藝來完成众攻，而且需要對工件進(jìn)行反復(fù)裝夾，這也就意味著每加工一批新工件就需要進(jìn)行大量的重新裝夾工作亲沃。埃馬克集團(tuán)一如既往条稍，以靈敏的行業(yè)嗅覺推出VLC 1200多功能加工中心，使得在單臺機床上...[閱讀全文]

埃馬克

車削加工中心

加工中心

車床

車刀

機床軌道

BCQX-903金屬清洗劑在高鐵領(lǐng)域的應(yīng)用2017-01-09

在經(jīng)濟高速發(fā)展的今天袋员，出行不再是單一的汽車悟惰、火車、飛機弊刁、輪船吁巫。高鐵業(yè)也在迅猛的發(fā)展，李克強總理每次出訪都要推銷中國的裝備鞋族，推銷中國的高鐵時心里特別有底氣龟夜。那總理的底氣是來自哪里呢？首先芹助，我們的技術(shù)先進(jìn)堂湖，產(chǎn)品質(zhì)量有保證。第二状土，和其他國家相比我們的價格低无蜂，性價比高；第三蒙谓，我們的運營豐富斥季，我國已經(jīng)建成了針對不同氣候、不同地形...[閱讀全文]

金屬清洗劑軌道

麻花鉆維護(hù)及保養(yǎng)方法介紹2016-12-08

麻花鉆在使用時先將橫把部件螺栓接頭插入鉆頭部條活動連接螺母定向槽內(nèi)累驮，逆時針方向旋緊連接螺母酣倾，即可插入預(yù)定鉆孔地區(qū)用手加壓以順時針向旋入土壤中，每旋約200~250毫米即向上提撥鉆孔(若過深提撥時會很費力而不方便)谤专、剔下鉆頭螺旋中土躁锡、此土即為離該地段距離的土樣。 [閱讀全文]

麻花鉆

孔加工軌道

ABB噴涂機器人在中通客車新基地成功運行2016-12-01

隨著客車產(chǎn)品批量的增加及人們對環(huán)保置侍、健康意識的不斷增強映之，涂裝生產(chǎn)線工作環(huán)境差、勞動強度大的工序?qū)⒅鸩矫媾R用工緊張瘫骏、成本居高的雙重困難境地颜要，因此其作業(yè)方式被自動化技術(shù)所取代成為時代發(fā)展的必然選擇。繼整車電泳漆技術(shù)在客車涂裝中的"風(fēng)靡"應(yīng)用，在乘用車領(lǐng)域應(yīng)用日漸成熟的機器人噴涂技術(shù)也開始在客車行業(yè)嶄露頭角资汛。[閱讀全文]

噴涂機器人

機器人軌道

折彎機在軌道交通業(yè)的市場應(yīng)用淺析2016-08-17

以高速和提速帐捺、重載為重點的中國鐵路建設(shè)與改造，已經(jīng)步入了發(fā)展的“快車道”呼雨。 [閱讀全文]

折彎機軌道

達(dá)諾巴特立式車床在軌道交通的加工2016-08-02

達(dá)諾巴特軌道交通公司（DRS），隸屬于達(dá)諾巴特集團(tuán)（DANOBATGROUP）馋首，DRS專門負(fù)責(zé)軌道行業(yè)的相關(guān)項目凑魔，特別致力于交鑰匙生產(chǎn)線和完整的維修維護(hù)車間。DRS將達(dá)諾巴特集團(tuán)旗下各個子公司的不同獨特設(shè)備整合到完整的交鑰匙解決方案中鳞皂。[閱讀全文]

達(dá)諾巴特

立式車床

車床軌道

達(dá)諾巴特為歐洲客戶提供轉(zhuǎn)向架動態(tài)檢測平臺系統(tǒng)2016-07-28

軌道交通在中國取得了有目共睹的成功壶碴，不斷優(yōu)化的高鐵和地鐵網(wǎng)絡(luò)讓人們的出行變得前所未有的方便快捷。達(dá)諾巴特集團(tuán)作為軌道交通領(lǐng)域機床方案的領(lǐng)導(dǎo)者愧增，一直從路網(wǎng)運營的角度來思考一個問題：車輛不斷在增加撼予，如何更高效精確的對車輛進(jìn)行保障和維護(hù)？對此悟民，達(dá)諾巴特集團(tuán)給出的解決方案是--轉(zhuǎn)向架動態(tài)檢測平臺（型號DTR-25)“颖瑁現(xiàn)今，這套系統(tǒng)已被...[閱讀全文]

達(dá)諾巴特

機床

測量軌道