國(guó)家對(duì)軌道交通行業(yè)尤其是高速鐵路的超大投資規(guī)模和建設(shè)規(guī)模,刺激了鐵路裝備以及機(jī)床行業(yè)的發(fā)展填要。以高速和提速障渡、重載為重點(diǎn)的中國(guó)鐵路建設(shè)與改造坠天,已經(jīng)步入了發(fā)展的“快車道”翩愧。[閱讀全文]
高速鐵路工業(yè)是達(dá)諾巴特集團(tuán)目前的主要業(yè)務(wù)之一,為了能夠成為鐵路行業(yè)全方面的專家企業(yè)申鱼,達(dá)諾巴特集團(tuán)特別成立了達(dá)諾巴特鐵路系統(tǒng)公司风钻。該公司擁有一群致力于鐵路工業(yè)發(fā)展的專業(yè)技術(shù)人員和銷售人員,特別是在機(jī)車挽放、車廂及高速鐵路等方面狠寒。[閱讀全文]
高鐵時(shí)速超過(guò)300公里,一根香煙豎在小桌板上不倒质脐,因?yàn)楦哞F軌道絕對(duì)平直伐狼。為了確保鐵路的平坦永久不變,中國(guó)工程人員發(fā)明了一種維護(hù)保養(yǎng)高鐵線路的新辦法嗜谎。[閱讀全文]
近日岁十,在武漢開(kāi)幕的中國(guó)國(guó)際建筑博覽會(huì)上,中國(guó)鐵建鐵四院榮獲中國(guó)建筑工程BIM大賽早知、中國(guó)勘察設(shè)計(jì)協(xié)會(huì)“創(chuàng)新杯”BIM應(yīng)用設(shè)計(jì)大賽大獎(jiǎng)的福平鐵路新鼓山隧道惦踩、鐵四院總部設(shè)計(jì)大樓等一批項(xiàng)目精彩亮相。鐵四院以這些項(xiàng)目的BIM技術(shù)運(yùn)用杖扫,推動(dòng)了鐵路設(shè)計(jì)流程實(shí)現(xiàn)新突破押强。
作為中國(guó)鐵路BIM聯(lián)盟8家發(fā)起單位之一,鐵四院2012年起開(kāi)始啟動(dòng)鐵路BIM標(biāo)準(zhǔn)體...[閱讀全文]
當(dāng)前狀況/任務(wù)
自 2009 年以來(lái)煎喘,位于遙遠(yuǎn)的 Sauerland 地區(qū) Werdohl 小鎮(zhèn)的 KehraTec 公司一直在開(kāi) 發(fā)用于特種機(jī)械制造領(lǐng)域的專門問(wèn)題解決方案溜棉。通過(guò)創(chuàng)新、活力和持續(xù)地深入開(kāi)發(fā)工 藝技術(shù)卫漫,KehraTec 公司可以為公共衛(wèi)生領(lǐng)域菲饼、交通技術(shù)肾砂、醫(yī)學(xué)以及汽車工業(yè)的眾多客戶,提供豐富多樣的工藝優(yōu)化方案宏悦。
隸屬于 Kirchdorfer 集團(tuán)的 Maba Track S...[閱讀全文]
今年兩會(huì)镐确,李克強(qiáng)總理在《政府工作報(bào)告》中三次提到高鐵、四次提到鐵路饼煞。話音剛落源葫,中國(guó)中車就拿下了美國(guó)史上最大地鐵訂單。
美國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間3月9日(北京時(shí)間3月10日凌晨)砖瞧,芝加哥交通管理局(CTA)通過(guò)官網(wǎng)正式宣布息堂,中國(guó)中車中標(biāo)芝加哥7000系 地鐵 車輛采購(gòu)項(xiàng)目。該項(xiàng)目標(biāo)的數(shù)量846輛車块促,標(biāo)的金額為13.09億美元(根據(jù)3月10日匯率荣堰,約合人民...[閱讀全文]
在鐵路飛速發(fā)展的中國(guó),鐵道車輛的市場(chǎng)正在不斷增加竭翠,另外振坚,面對(duì)安全舒適的乘客需求,傳統(tǒng)的制造技術(shù)已經(jīng)無(wú)法滿足祠劣,先進(jìn)高端的制造技術(shù)已經(jīng)成為生產(chǎn)廠家之間的競(jìng)爭(zhēng)因素秤淀。AMADA力求為生產(chǎn)廠家提供最先進(jìn)的技術(shù),協(xié)助客戶成為行業(yè)內(nèi)頂尖廠家耗萝。[閱讀全文]
8月20日中午12時(shí)33分阅六,合川區(qū)清平鎮(zhèn)境內(nèi)發(fā)生一起交通事故,造成12人死亡漂熙、1人受傷。事故發(fā)生后万杉,市委袖况、市政府高度重視,中共中央政治局委員奸冶、國(guó)務(wù)院副總理抢驴、重慶市委書(shū)記張德江,市長(zhǎng)黃奇帆立即作出批示卢历,要求認(rèn)真做好傷員救治和善后處理做身,查明事故原因,依法嚴(yán)肅處理蜒秤,舉一反三汁咏,嚴(yán)防類似事故再次發(fā)生。
交通事故案發(fā)現(xiàn)場(chǎng)
事故發(fā)生后作媚,合...[閱讀全文]
軌道交通施工與運(yùn)營(yíng)過(guò)程中的隧道形變檢測(cè)與監(jiān)測(cè)是北京城建勘測(cè)設(shè)計(jì)研究院的主要工作內(nèi)容之一攘滩,提供確保項(xiàng)目安全的獨(dú)立評(píng)估是他們經(jīng)常從事的一項(xiàng)工作帅刊。“我們專門從事巖土工程漂问、尤其是軌道交通和土建工程項(xiàng)目的勘察和測(cè)繪工作赖瞒,”北京城建勘測(cè)設(shè)計(jì)研究院開(kāi)發(fā)工程師張?zhí)N明先生說(shuō)≡榧伲“我們與客戶共同磋商栏饮,經(jīng)常應(yīng)客戶的要求幫助開(kāi)展與地質(zhì)災(zāi)害有關(guān)的...[閱讀全文]
一著不慎磷仰,滿盤皆輸袍嬉。導(dǎo)軌油看似并不起眼,但機(jī)加工企業(yè)如果在選用上出現(xiàn)失誤芒划,也會(huì)像推倒了多米諾骨牌一樣冬竟,很多問(wèn)題接踵而至:切削液頻頻被污染,處理成本居高不下鼻昼;切削液變質(zhì)發(fā)臭悟津,車間工作環(huán)境惡劣;切削液和導(dǎo)軌油的消耗量雙雙增加吸坐,采購(gòu)成本增加宗瓢;甚至導(dǎo)致加工產(chǎn)品出現(xiàn)瑕疵,合格率下降痢抹。
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