機(jī)床導(dǎo)軌在選用導(dǎo)軌潤(rùn)滑油的時(shí)候闰收，既要考慮潤(rùn)滑油的潤(rùn)滑性干旁，同時(shí)也應(yīng)當(dāng)滿足導(dǎo)軌功效垢类。所用的導(dǎo)軌潤(rùn)滑油具有良好的爬行性阱冶，抗磨損性等要求勃拢。本篇主要講述機(jī)床導(dǎo)軌的選用潤(rùn)滑油知識(shí)：
1灼捂、所用的導(dǎo)軌潤(rùn)滑油既要滿足導(dǎo)軌的潤(rùn)滑要求渤涌，同時(shí)又能作為液壓系統(tǒng)的液壓介質(zhì)片吊。
例如坐標(biāo)鏜床之類的機(jī)床绽昏，導(dǎo)軌油粘度（50℃）應(yīng)選擇高些（40-90mm2/s)；像...[閱讀全文]
鍛造模具熱處理的檢驗(yàn)
A.淬火前檢驗(yàn)：
1)是否符合加工工藝過(guò)程俏脊。
2)模具有無(wú)裂紋全谤、碰傷、變形等缺陷爷贫。
3)材料牌號(hào)是否符合圖紙要求认然。
4)對(duì)關(guān)鍵模具、重要模具及易變形模具進(jìn)行測(cè)量惯篇，記錄有關(guān)部位尺寸反俱。
B.淬火、回火后外觀檢驗(yàn)：
不允許有裂紋辱囤、碰傷炸一、腐蝕和嚴(yán)重氧化等缺陷。
C.淬火拌九、回火后硬度檢查：
將模具氧化層...[閱讀全文]
模具在工作中除了要求基體具有足夠高的強(qiáng)度和韌性的合理配合外猾蔫，其表面性能對(duì)模具的工作性能和使用壽命至關(guān)重要。這些表面性能指：耐磨損性能恐丧、耐腐蝕性能瀑乡、摩擦系數(shù)果邢、疲勞性能等。這些性能的改善橙挽，單純依賴基體材料的改進(jìn)和提高是非常有限的辙恨，也是不經(jīng)濟(jì)的，而通過(guò)表面處理技術(shù)冶驴，往往可以收到事半功倍的效果赡模，這也正是表面處理技術(shù)得到迅速發(fā)展...[閱讀全文]
在設(shè)計(jì)沖壓模具時(shí)，必須滿足下列要求：
1)模具結(jié)構(gòu)應(yīng)能保證操作方便师抄，安全可靠漓柑，操作者勿手、臂叨吮、頭伸入危險(xiǎn)區(qū)即可順利完成沖壓工作辆布。
2)調(diào)試、安裝茶鉴、修理锋玲、搬運(yùn)和貯藏方便、安全涵叮。不會(huì)因模具結(jié)構(gòu)問(wèn)題而引發(fā)意外事故惭蹂。
3)模具零件要有足夠的強(qiáng)度，材料選擇合理割粮，模具應(yīng)避免有與機(jī)能無(wú)關(guān)的外部凸凹盾碗，外部應(yīng)倒棱，導(dǎo)柱導(dǎo)套應(yīng)遠(yuǎn)離操作者穆刻，...[閱讀全文]
生產(chǎn)中置尔，因頂針、滑塊沒(méi)有到位或產(chǎn)品沒(méi)有完全脫模而導(dǎo)致的壓模情況屢禁不止籍勘，讓從事注塑現(xiàn)場(chǎng)的技術(shù)人員頭痛不已城搀；因壓模頻繁出現(xiàn)，從而模具的維護(hù)挤胃、修理成本很高诞茶，降低修模成本是老板考慮最多的控制生產(chǎn)成本途徑之一；因壓模君博、修模導(dǎo)致的工期延誤哆幸，從而讓銷售人員擔(dān)憂不能按時(shí)交貨，影響客戶排程慧贩；模具的好壞凫体，其實(shí)牽連了各個(gè)部門工作能否按質(zhì)按...[閱讀全文]
鋼塑共擠模具分為40開(kāi)平窗系列、50推拉窗系列及60系列等品種，其結(jié)構(gòu)主要由機(jī)頭和定型套兩大部分組成卿俺。機(jī)頭包括斜模座鬓预、模頸、芯棒颜说、型芯购岗、過(guò)渡板、支架板门粪、匯流板喊积、口模板和冷卻板，其功能是通過(guò)流道提供理想的流量玄妈。定型套部分共15節(jié)乾吻，是將熔融的塑料與鋼襯定型為最終產(chǎn)品。在制造共擠模具的過(guò)程中措近，最難加工的部分是機(jī)頭溶弟。由于異型材本身結(jié)構(gòu)...[閱讀全文]
快速成型技術(shù)(Rapid Prototyping，簡(jiǎn)稱RP)是80年代末期發(fā)展起來(lái)的一項(xiàng)高新制造技術(shù)瞭郑，按照其材料及工藝特點(diǎn)主要分為L(zhǎng)OM(Laminated Object Manufacturing，又稱分層實(shí)體制造)工藝鸭你、SLA(Stereolithography Apparatus屈张，又稱立體光刻)工藝、SLS(Selective Laser Sintering袱巨，又稱選擇性燒結(jié))工藝讽益、FDM(Fused Depostion Modeling，又稱熔融沉積制造)工...[閱讀全文]
模具設(shè)計(jì)的過(guò)程一般是這樣的:從用戶那里接到塑料制品圖(可能是二維的遥喘，也可能是三維的)泞叉，模具設(shè)計(jì)工程師根據(jù)產(chǎn)品的類型、特點(diǎn)以及形狀考慮采用合適的結(jié)構(gòu)進(jìn)行設(shè)計(jì)纯殖，即采用什么樣的模具結(jié)構(gòu)可以成型出該塑料件嫡决。
在此過(guò)程中，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)工程師還要根據(jù)制品的某些特定要求結(jié)合自己的經(jīng)驗(yàn)選擇流道類型动荚、尺寸坷疙，澆口類型、數(shù)量悉通、尺寸涕肪、位置并確定分...[閱讀全文]
“錫秘合金技術(shù)在工廠已被廣泛地推廣應(yīng)用，它不僅使模具質(zhì)量得到了有效的控制--真正地做到提前預(yù)防滤填、事前消除锌烫，而且大大地縮短了新產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)周期和品種批量生產(chǎn)的周期，為工廠提高產(chǎn)品質(zhì)量，開(kāi)拓啸盏、占領(lǐng)和鞏固市場(chǎng)倦逐，作出了不可低估的貢獻(xiàn)」梗”
在模具型槽檢驗(yàn)中檬姥，通常采用的方法為:①用卡尺、深度尺粉怕、樣板等工具檢查型槽尺寸;②用鹽健民、蠟或石膏...[閱讀全文]
高速切削加工技術(shù)是21世紀(jì)的一種先進(jìn)制造技術(shù)，有著強(qiáng)大的生命力和廣闊的應(yīng)用前景贫贝。通過(guò)高速切削加工技術(shù)可以解決在汽車模具常規(guī)切削加工中備受困擾的一系列問(wèn)題秉犹。近幾年來(lái)，在美國(guó)稚晚、德國(guó)崇堵、日本等工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家高速切削加工技術(shù)在大部分的模具公司都得到了廣泛應(yīng)用，85%左右的模具電火花成形加工工序已被高速加工所替代客燕。高速加工技術(shù)集高效鸳劳、優(yōu)...[閱讀全文]
GOM針對(duì)航空航天領(lǐng)域的檢測(cè)包括手動(dòng)和自動(dòng)化方案。目前张鸟，越來(lái)...
中國(guó)制造業(yè)新一輪科技創(chuàng)新正在加速推進(jìn)，智能化揖蜒、數(shù)字化是工業(yè)...
