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目前汽車行業(yè)中有90%的創(chuàng)新都來自電子部件楔绞。到2020年奶躯,12%的汽車都將是電動汽車夜墓,自動駕駛等技術(shù)正在快速普及。市場研究公司IC Insights預(yù)計仅颇,從2016年到2021年間,車用電子系統(tǒng)銷售額將以5.4%的復(fù)合年成長率增長,并且至少到2021年溉奕,汽車半導(dǎo)體市場都會是最強勁的芯片終端應(yīng)用市場褂傀,這讓很多企業(yè)看到了這一廣闊市場的前景。[閱讀全文]
在機器人從工業(yè)向消費領(lǐng)域滲透的過程中加勤,人機交互是制約機器人發(fā)展的因素之一仙辟。[閱讀全文]
2018年8月15日由沃森展覽(武漢)公司組織的走進東風(fēng)汽車技術(shù)中心-汽車電子技術(shù)交流會順利結(jié)束鳄梅,中心電子電器部叠国、智能網(wǎng)聯(lián)部、新能源部等工程師積極參與戴尸,期間中心談民強院長以及宋景良副院長親臨DEMO 演示室粟焊,詳細詢問了供應(yīng)商汽車智能化、網(wǎng)聯(lián)化的一些趨勢和情況孙蒙。[閱讀全文]
當(dāng)機器人在工作過程中發(fā)生故障不要慌張项棠,如果故障不是由于控制器引起的,那么故障的原因肯定是機器部件發(fā)生損壞挎峦。為了盡快以最簡便的方法處理故障沾乘、應(yīng)當(dāng)對故障進行分析。并且需要找出是哪個零件引起了故障诽泪。[閱讀全文]
據(jù)了解杰赴,來自圣塔克拉拉大學(xué)的一群學(xué)生利用3D打印技術(shù)開發(fā)出了一種可依賴于熱電的可穿戴生物傳感器,3D打印的腕帶能使用體熱挂闺、環(huán)境空氣和散熱器在熱電模塊之間產(chǎn)生溫差產(chǎn)生極低的電壓便金,而升壓轉(zhuǎn)換器……[閱讀全文]
誰代表未來轮贫?一場牽動各方神經(jīng)的新能源汽車路徑之爭或已到眼前断克。[閱讀全文]
當(dāng)前,3D打印技術(shù)已經(jīng)應(yīng)用于醫(yī)療器械蛛跛、航空航天抑琳、零件制造等多個行業(yè),為這些行業(yè)的發(fā)展注入了新的活力痊缎。在3D打印技術(shù)應(yīng)用于產(chǎn)品的生產(chǎn)制造后果嗜,傳統(tǒng)行業(yè)產(chǎn)品的制造模式快速向智能化、高效化方向轉(zhuǎn)變石勋。[閱讀全文]
在中美貿(mào)易戰(zhàn)的陰云下补颗,電動汽車核心技術(shù)是美國遏制中國的一個重要環(huán)節(jié)。美國限制中國投資美新能源企業(yè)缓待,防止專利轉(zhuǎn)移失去相關(guān)核心技術(shù)蚓耽。汽車電動化是新能源大趨勢之一,電動汽車最重要的核心就是“三電技術(shù)”——電池、電機和電控步悠。那么問題來了签杈,中國的“三電技術(shù)”處于什么水平?在三電技術(shù)中鼎兽,中國與美國到底誰更強芹壕?吳聲汽車進行深入研究得...[閱讀全文]
作為拓展西部汽車制造市場的重要技術(shù)展示平臺,2018重慶國際汽車工程技術(shù)展覽會(AEE)將于2018年9月19-21日在重慶國際博覽中心舉辦接奈,展品覆蓋汽車前瞻技術(shù)、新能源汽車工程通孽、汽車材料序宦、汽車制造工程、汽車零部件加工背苦、汽車車燈等關(guān)鍵零部件等互捌,組委會和利用優(yōu)質(zhì)資源邀請西部汽車制造商以及零部件供應(yīng)商參觀采購。德莎作為全球領(lǐng)先的汽車行業(yè)膠...[閱讀全文]
汽車生產(chǎn)組裝過程中腋钞,電子部件的焊接常常需要高溫茵沾,氮氣常用來提供干燥、潔凈和惰性的氣體環(huán)境肺倾,以去除氧氣并杜絕氧化情況的發(fā)生负腻。汽車制造中的電子部件加工包括焊接部件,熱處理加工圈咬,塑料擠壓以及安全系統(tǒng)處理等淡窘。氮氣可使汽車內(nèi)飾免于老化,車漆噴涂時更加易于干燥鹏汁,輪胎胎壓更加穩(wěn)定讼牢。[閱讀全文]
共 780 條 計 78 頁 當(dāng)前顯示第 141-150 條 9731112131415 161718192048:
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