在過去的幾年里沃缘，由于需要降低油耗躯枢、優(yōu)化動力的市場需求，使得如何提高車輛變速箱的效率成為汽車設(shè)計的一個重要發(fā)展趨勢。這一趨勢背后有兩股推動力量：其一是在油價高的地方锄蹂，如中國和印度氓仲，主要的推動力量是客戶的運營成本，因為燃油成本是車輛總采購成本中一個至關(guān)重要的因素得糜；其二是在油價處于世界平均水平的市場上敬扛，如美國服骚，政府的鼓勵和要...[閱讀全文]
2014年4月20日北京國際車展正式開幕屠途，汽車企業(yè)紛紛展出最新車型和最先進(jìn)的技術(shù)及理念挪吱。值得關(guān)注的是，本次車展上汽車企業(yè)不約而同紛紛將聚光燈瞄準(zhǔn)自己的新能源車型和技術(shù)杉朝，以迎合國家新能源汽車發(fā)展戰(zhàn)略和環(huán)保的需求怔樊；而特斯拉CEO車展期間的訪華行程也牽動著市場的神經(jīng)贫宫。分析人士認(rèn)為，由于中國市場舉足輕重的地位和車展風(fēng)向標(biāo)的重要作用况芒，北京...[閱讀全文]
五金行業(yè)是我國的傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)耐版，起步較早压汪，發(fā)展日趨成熟，但是競爭激烈市場現(xiàn)狀和競爭局勢已經(jīng)把五金模具產(chǎn)業(yè)鏈上的相關(guān)企業(yè)逼到了懸崖邊上腺阳，加快電子商務(wù)的發(fā)展成為國內(nèi)塑料五金產(chǎn)業(yè)應(yīng)對經(jīng)濟全球化挑戰(zhàn)穿香、把握發(fā)展主動權(quán)亭引、提高國際競爭力的必然選擇绎速。
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什么叫商品？本文給出了一個很有趣的新解釋：21世紀(jì)焙蚓，對于“商”抠衬，比爾蓋茨預(yù)言，“要么電子商務(wù)届辽，要么無商可務(wù)”绑接；對于“品”，神一樣存在的某些創(chuàng)造者發(fā)明了3D打印機近陈，想要什么打什么柑汇，真正給了宅男宅女們一個不出家門“打”世界的美好愿景。照這么看紊埂，這個時代的“商+品”合起來理應(yīng)叫3D電商了豫狸。[閱讀全文]
“2014年菏克斯康計量將重點推廣不同行業(yè)的測量解決方案赂裁。”CCMT 2014首日媚哪，褐蛐恚克斯康測量技術(shù)（青島）有限公司市場運營總監(jiān)廖魯女士在接受記者采訪時一語道出公司的年度發(fā)展重點，“當(dāng)然了耙厚，幾年前呵看欤克斯康計量就已經(jīng)提出行業(yè)測量方案的概念，只是隨著測量產(chǎn)品的不斷升級薛躬，我們解決方案的能力也在逐步提升俯渤，最關(guān)鍵的是市場對于這種方案的需求與...[閱讀全文]
可穿戴設(shè)備未來將不僅僅是智能手表和智能眼鏡的天下型宝。本周八匠，研究人員宣布，他們已經(jīng)開發(fā)出了一種薄如“臨時紋身”的可穿戴設(shè)備（也可以稱之為可穿戴電子“皮膚”）趴酣，它可以儲存數(shù)據(jù)以及向人體輸送藥物梨树。盡管這不是開發(fā)電子皮膚的先例，但它卻是可穿戴設(shè)備在數(shù)據(jù)存儲和醫(yī)療領(lǐng)域的首次嘗試岖寞。
這項研究是由來自韓國首爾大學(xué)基礎(chǔ)科學(xué)院和美國得克...[閱讀全文]
回首手機行業(yè)的發(fā)展歷史抡四，十幾年前，一提到手機慎璧，人們會想到像枕頭一樣的大哥大床嫌，功能非晨缡停基礎(chǔ)要捐，而且價格非常昂貴风加。之后手機越變越小，功能也越加豐富抽述，可以發(fā)短信宠佩，有了彩屏，有了和弦音使城，可以玩游戲蚀抄，可以上網(wǎng)。再然后蛆骨，物理鍵盤的手機逐漸過時牌盖，開始流行觸摸屏手機，發(fā)展到現(xiàn)在洒妈，手機屏幕越來越大吧郑，在向板磚的形態(tài)靠近÷耄總之颗蝶，手機在這短短幾...[閱讀全文]
在電子設(shè)備開發(fā)中，電源的高效化已經(jīng)逐年成為重要主題俭厚。另外户魏，不僅是面臨電力能源問題的日本，在全世界的發(fā)電和輸電相關(guān)的電力公司挪挤，功率因數(shù)改善設(shè)備的普及與高效率同樣是重中之重叼丑。在此介紹同時實現(xiàn)了設(shè)備工作時的功率因數(shù)改善與待機時的高效率的AC/DC電源技術(shù)。
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由沈陽自動化研究所研制的7000米級深海機械手近日在無錫進(jìn)行了整機壓力試驗扛门，試驗指標(biāo)均達(dá)到7000米設(shè)計要求幢码。
機械手是蛟龍等潛水器水下作業(yè)的首選作業(yè)工具，可獨立完成水下布放尖飞、回收症副、拾取、機構(gòu)觸發(fā)等任務(wù)政基，并可與其他工具配合開展水下采樣贞铣、測量等作業(yè)。同時沮明，機械手末端可作為攝像機的支點辕坝，輔助獲取多視角視頻信息。此前施式，我國在7000米...[閱讀全文]
飛機在空中飛行酷卖，駕駛員要時刻掌握當(dāng)時的飛行高度、速度涎花、所在位置喊宿、飛行姿態(tài)和燃油消耗情況等數(shù)據(jù)饭磕。根據(jù)這些數(shù)據(jù)的變化，操縱調(diào)整飛行狀態(tài)以便與空中環(huán)境相適應(yīng)荞宰。
飛機發(fā)明初期现伺，駕駛艙內(nèi)只安裝了很少的儀表，全靠駕駛員用自己的耳目觀察及用大腦分析飛行情況來駕駛飛機度潜。但隨著飛行速度和飛行高度的增加嘹据，僅靠人的感覺無法適應(yīng)種種變化，因...[閱讀全文]
中國制造業(yè)新一輪科技創(chuàng)新正在加速推進(jìn)虽惭，智能化橡类、數(shù)字化是工業(yè)...
